Fuerza Aérea de Ucrania
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No creo que no se den cuenta de que fueron y están siendo usados por la OTAN EEUU y demás solo para jorovar a los rusos.
Este Zelinsky parecía que haría algún acercamiento a Rusia al menos para apaciguar los conflictos del Donetsk y Lugansk y no ha hecho nada.
Veremos a quien vota la gente. -
Ucrania recibe un Mig-29 modernizado con equipamiento provisto por Israel
La Fuerza Aérea de Ucrania recibió esta semana un avión MiG-29 modernizado en la Planta Estatal de Reparación de Aeronaves de Lviv.
El caza MiG-29MU1 fue entregado a la 40a Brigada de Aviación Táctica del Comando Aéreo Central, dijo el Ministerio de Defensa de Ucrania.
Según se informa, Ucrania ha buscado radares, computadoras de a bordo y otros equipos de Elbit Systems de Israel para sus aviones MiG. El proyecto con Elbit se considera superior a las actualizaciones del MiG-29MU2 que implican la mejora del motor, la aviónica, el sistema de navegación por satélite y el radar.
El caza MiG-29MU1 incluye un sistema de navegación por satélite, un radar N019-19 más potente, un sistema de defensa electrónico, una base de datos de amenazas actualizable, así como un sistema de contramedidas electrónicas. Tendrá una capacidad mejorada para atacar objetivos terrestres.La fuerza de combate de Ucrania está reducida a 16 Mig-29, 12 Su-24, 13 Su-25 y 26 Su-27 según Data Base de Flight Global
https://www.defenseworld.net/news/28500/Ukraine_Receives_Modernized_MiG_29_Jet#.X9H1VnVKjcc
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Francia está lista para ofrecer aviones Rafale a Ucrania
Francia está considerando proponer una alternativa al avión de combate MiG-29 de la era soviética para el futuro avión de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania, informó opex360.com esta semana.
Expertos militares franceses también citaron a la fuente diciendo que el presidente francés, Emmanuel Macron, podría proponer al ministro de Defensa de Ucrania renovar su flota de aviones de combate.
Según fuentes de Intelligence Online, la posible venta de cazas Rafale a Ucrania es una de las principales prioridades en la discusión durante la próxima visita.
Se informa que Francia ofrecerá entregar aviones de combate Rafale nuevos y usados construidos por Dassault Aviation para la Fuerza Aérea de Ucrania para reemplazar la vieja flota MiG-29 del país.
Francia ya vendió Rafales a Egipto, Qatar, India y Grecia por contratos de miles de millones de euros.
Equipado con una amplia gama de armas, el Rafale está destinado a realizar misiones de superioridad aérea, interdicción, reconocimiento aéreo, apoyo terrestre, ataque en profundidad, ataque antibuque y disuasión nuclear.
https://defence-blog.com/news/france-readies-to-offer-rafale-fighter-jets-to-ukraine.html
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Con qué se lo van a pagar si la economía de Ucrania está en estado calamitoso.
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@BND dijo en Fuerza Aérea de Ucrania:
Francia está lista para ofrecer aviones Rafale a Ucrania
Francia está considerando proponer una alternativa al avión de combate MiG-29 de la era soviética para el futuro avión de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania, informó opex360.com esta semana.
Expertos militares franceses también citaron a la fuente diciendo que el presidente francés, Emmanuel Macron, podría proponer al ministro de Defensa de Ucrania renovar su flota de aviones de combate.
Según fuentes de Intelligence Online, la posible venta de cazas Rafale a Ucrania es una de las principales prioridades en la discusión durante la próxima visita.
Se informa que Francia ofrecerá entregar aviones de combate Rafale nuevos y usados construidos por Dassault Aviation para la Fuerza Aérea de Ucrania para reemplazar la vieja flota MiG-29 del país.
Francia ya vendió Rafales a Egipto, Qatar, India y Grecia por contratos de miles de millones de euros.
Equipado con una amplia gama de armas, el Rafale está destinado a realizar misiones de superioridad aérea, interdicción, reconocimiento aéreo, apoyo terrestre, ataque en profundidad, ataque antibuque y disuasión nuclear.
https://defence-blog.com/news/france-readies-to-offer-rafale-fighter-jets-to-ukraine.html
Que humillación culiao, para un país que puede desarrollar su propio avión.
Ucrania va a terminar como nosotros
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@BND
A crédito, con jugosos intereses -
Antonov presenta el fuselaje del primer avión de transporte An-178-100P desarrollado para la Fuerza Aérea de Ucrania
La Commpañía Antonov ha completado el montaje de los primeros tres aviones AN-178 encargados por el Ministerio de Defensa de Ucrania.
El contrato de los aviones se firmó en diciembre de 2020.
La entrega de la primera aeronave en serie se realizará después de la finalización de las pruebas de certificación y la obtención de un certificado de tipo para la aeronave An-178-100R y está prevista para 2023.
"Estos nuevos aviones serán construidos por ciudadanos ucranianos, a partir de componentes ucranianos, para los intereses de Ucrania. De hecho, como debería ser", enfatizó Zelensky y agregó que muchos socios internacionales están mostrando un interés significativo en la familia de aviones Antonov, en particular en militares. modelos de transporte.
El An-178-100R es el primer avión de transporte militar ucraniano con motores turborreactores, que en el futuro debería reemplazar al An-26, que está principalmente equipado con las Fuerzas Armadas de Ucrania. El contrato de tres aviones con garantías estatales es el primer pedido estatal para la construcción de transportistas aéreos nacionales para las Fuerzas Armadas.
Defenseworld
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Nació para ser un sustituto del Hércules C-130 y una competencia del Embraer KC-390...Van mucho mas lentos que los brasileños..
Aún asi, no han tenido el apoyo prometido de Europa ni EE.UU y solo su país a encargado 3 aviones + 1 que encargó Perú (pero aún no pago...)
Si no cambian las cosas, tendrá el mismo futuro del An-70... -
Pregunta para los que saben más que yó: no es preferible que un transporte táctico sea turbohélice?, el KC-390 no me convence mucho debido a sus turbinas. Por otro lado, desde que salió el An-70, ando alucinando con un bimotor Progress D-27. Un avión así sería una competencia brutal para el Hércules, casi lo sacaría del mercado.
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@cntct3000 dijo en Fuerza Aérea de Ucrania:
Pregunta para los que saben más que yó: no es preferible que un transporte táctico sea turbohélice?, el KC-390 no me convence mucho debido a sus turbinas. Por otro lado, desde que salió el An-70, ando alucinando con un bimotor Progress D-27. Un avión así sería una competencia brutal para el Hércules, casi lo sacaría del mercado.
A mi también me deslumbró en su momento el An-70 y los comentarios por aquí aiempre fueron muy buenos, a pesar de las dudas del sistema de motor propfan D-27.
Pero los años son crueles con la tecnología y el paso del tiempo es un factor inapelable, porque no se detiene...
El An-70 era un golazo de media cancha para Ucrania en los 90...pero hoy a 30 años del programa, todo lo novedoso que proponía (incluido los motores) ya han sido ampliamente superados, con nuevas tecologías, nuevas soluciones, nuevas aleaciones y mucha, muchísima electrónica, etc...
La única contra de ese motor, fueron el diseño aerodinámico de las hélices, que si bien eran muy eficientes en cuanto a rendimiento y ahorro de consumo, eran muy ruidosas y previsblemente vetadas en muchos países con reglamentaciones extrictas en cuanto al ruido...Para ello desde Rusia, en la TsAGI ya contaban con la solución y un nuevo diseño de las hélices con una nueva forma de cimitarra árabe mas delgadas y de sección mas angustas (en vez de esa forma de cuchara), que estaba en plenas pruebas en el 2005, luego de que se llegara a un nuevo acuerdo entre Rusia y Ucrania (eran 70 aviones para Rusia y 30 para Ucrania), pero finalmente la llegada de la Tymoschenko y su revolución naranaja al poder, anuló todos los contartos con Rusia y sin la financiación y el apoyo de Rusia, el programa murió ahí practicaente...
