Fuerza Aérea de Marruecos
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Marruecos adquiere los cazas Mirage 2000-9de EAU en forma totalmente gratuita
Según un informe en el sitio web de Mondafrique, una gran parte de la flota de los EAU Mirage-2000 9/EAD/RAD terminará en Marruecos y los EAU han ofrecido los aviones de forma totalmente gratuita.
Anteriormente, la misma noticia se publicó en un periódico español. En ese momento, el informe no fue confirmado ni negado por fuentes oficiales. Mondafrique dijo, citando a una “fuente bien informada”, que el acuerdo entre Marruecos y EAU era un hecho y que Marruecos adquiriría la mayoría de estos aviones sin dar un número. Los Emiratos están operando actualmente con 59 unidades del caza francés.
Ul diario español informó sobre la concesión de Mirage-2000 9/EAD/RAD de Emiratos Árabes Unidos a Marruecos y Egipto, pero no especificó el número para cada país. El sitio web francés meta-Defense, que trata el tema, dijo que Marruecos recibiría 34 aviones.
El informe de Mondafrique precisa que ya comenzaron los preparativos para la aceptación de la aeronave, pero con fecha de llegada desconocida, y que ya comenzó la formación de pilotos y técnicos. “Hace dos semanas, se enviaron técnicos a los Emiratos Árabes Unidos para recibir capacitación. La entrega de los aviones se realizará gradualmente”.
Bulgarian military
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Allí es donde un buen canciller debe saber hacer contactos que a la Argentina le hubiesen dado tan solo 19 así a cada país le tocaban 20.
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Los cazas F-5 de la Fuerza Aérea de Marruecos tendrán misiles de crucero Dalila de Elbit Systems
La serie Delilah de misiles aire-superficie de merodeo avanzado (S/O) ofrece capacidades operativas para la búsqueda de largo alcance, la adquisición y el ataque de precisión de objetivos móviles, estacionarios o reubicables de alto valor. Delilah admite la adquisición de objetivos de contenido y alta letalidad con daños colaterales mínimos. Con navegación y guía autónomas de múltiples puntos de ruta, aviónica avanzada y un motor turborreactor para misiones de largo alcance, el misil de ataque avanzado presenta una alta maniobrabilidad con capacidades de crucero, merodeo, ataque y "dar la vuelta". Delilah HL es la versión lanzada por helicóptero del misil Delilah probado en combate.
El misil cuenta con un buscador electro-óptico (E/O) avanzado para discriminación de objetivos diurno/nocturno y en todas las condiciones climáticas, una velocidad de crucero de Mach 0,5 a 0,7 y un alcance máximo de 250 km. Delilah y Delilah HL ofrecen una misión preprogramada con actualizaciones posteriores al lanzamiento, y la capacidad de anulaciones Man-in-the-Loop para la selección de objetivos y la aprobación final del ataque que permite la designación de objetivos de oportunidad en tiempo real y a la luz para la adquisición de objetivos y ataque (re-ataque) y evaluación de daños de batalla (BDA).
airecognition
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Marruecos tiene F16 que está actualizando y nuevos que le están entregando, F5 que está actualizando y Mirage F1 que ya actualizó.
Cómo entran en el esquema los Mirage 2000-9 que le compraron a EAU?
Porque si va a largar los F1 ASTRAC, por lo menos habría que ir a pedir precio... Están mucho mejor que los F1 que nos habían ofrecido a nosotros, de hecho, creo que son los mejores F1 que existen.
El problema es que esa empresa de agresores compró toda la existencia de F1s hace un par de años. Debe ser difícil conseguir repuestos con un competidor que tiene más de 100 aparatos, una billetera importante y cero burocracia para comprar...Saludos
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@w-antilles dijo en Fuerza Aérea de Marruecos:
Marruecos tiene F16 que está actualizando y nuevos que le están entregando, F5 que está actualizando y Mirage F1 que ya actualizó.
Cómo entran en el esquema los Mirage 2000-9 que le compraron a EAU?
Porque si va a largar los F1 ASTRAC, por lo menos habría que ir a pedir precio... Están mucho mejor que los F1 que nos habían ofrecido a nosotros, de hecho, creo que son los mejores F1 que existen.
El problema es que esa empresa de agresores compró toda la existencia de F1s hace un par de años. Debe ser difícil conseguir repuestos con un competidor que tiene más de 100 aparatos, una billetera importante y cero burocracia para comprar...Saludos
De hecho, no me extrañaría que esos Mirage F-1 modernizados terminen siendo vendidos a Draken o ATAC. Hoy por hoy, al menos contando todos los ejemplares que tienen en dotación y no solo los operativos, entre las dos empresas tienen la flota de Mirage F-1 mas grande del mundo.
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@fernando-l7d No suenien con esos F-1s muchachos , enfoquemonos en lo bueno k esta en camino, JF-17 , KFIR y el innombrable F-16.
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Marruecos es un “super” aliado de EE.UU y por lo tanto hay que considerarlo como un socio OTAN….en la analogía lo pongo en igualdad de planos que Israel, Corea, Arabia saudita o Japón… Y Marruecos estando en esa posición privilegiada y protegida por EE.UU, hace lo que quiere y lo que su rey Mohamed se le ocurra pedir lo obtendrá…(incluso por encima de España que es socio OTAN).
Y justo en este momento, en que las posiciones se radicalizan (o estas de un lado o estas del otro), la posición de Marruecos (socio de EE.UU) cobra especial relevancia ante su enemigo (Argelia), aliado de Rusia…Y si no que lo diga España, que a pesar de tener que mantener un difícil equilibrio entre Marruecos (socio de EE.UU) y Argelia ( a quien España le compre el gas)…aún en contra de los intereses españoles y pegándose un “tiro en el pie”, el “progress” Pedro Sanchez, no dudo, en el peor momento, en declararle el “amor” a Marruecos y reconocerles oficialmente sus reclamamos ante el Sahara Occidental ante el estupor y la incredulidad de los argelinos…Una traición que puede costarnos muy cara a los españoles, que ya estamos pagando el gas y los combustibles al doble…
Pero esta claro…”donde manda capitán no manda marinero”, asique españolitos, a agachar las orejas y obedecer….(si amo…)
