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    Posts made by Aicke

    • RE: Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional

      @Fenix dijo en Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional:

      Hola Aicke creo que ronda entre 50 y 55 millones. India compró 110 Mig 35 por 5.000 millones de dólares, sería unos 45 millones por unidad.

      Gracias Fenix, o sea que un avion nuevo con la disponibilidad total del arsenal para el mismo sin betos, sale lo mismo que la modernizacion de un Mirage V pero que no te venderian sus armas...
      Creo yo que si hay intecion politica de comprar un caza, no hay mucho que pensar, incluso mucho mas capaz que las opciones chinas, solo que esta ultima podria fabricarse aca.

      12 Mig 35 + 12 Su 30 y con un futuro de fabricar aca el JF-17 seria para mi el camino que deberia seguir la FAA. El JF-17 fabricar 36 para la FAA y 12 minimamente para el COAN, mi ideal seria 24 para el COAN ya que si hay conflicto por la Antartida el COAN debe estar bien preparado y entrenado. Ya que con solo 12 la mitad generalmente estaria en inspeccion...

      Tengo entendido que ambas opciones rusas que mensione utilizan motores distintos, pero si es como lo dice la nota que te garantizan los repuestos y rotables por toda la vida del avion, no considero que sea un inconveniente, tendriamos la logistica asegurada.
      Con los rusos tendriamos la superioridad aerea y con los chinos la cantidad para saturacion.

      Y ya que andamos con tema costos, el valor aproximado de la hora de vuelo del Mig 35 cual es ?

      posted in Fuerza Aérea Argentina
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      Aicke
    • RE: Los cazas Rusos vs el costo de la Defensa Nacional

      Se me caen las babas !!!!! cual es el valor aproximado del MIG 35 ?

      posted in Fuerza Aérea Argentina
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      Aicke
    • RE: El avión para sustituir a los A4AR

      @pisciano dijo en El avión para sustituir a los A4AR:

      También podría ser la oportunidad de hacer un Pampa de nueva evolución, agrandado en toda su escala de tamaño tal como ocurre entre el EMB-314 Super Tucano respecto del EMB-312 Tucano, que con su menor tamaño no podía llevar todo el armamento y equipos a bordo como ahora si puede el EMB-314

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      O el aumento de las dimensiones entre el F/A-18E Super Hornet y el F/A-18C Hornet

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      Porque no se le puede agregar mucho al Pampa sin afectar la performance, es decir, hacer un nuevo Pampa o Super Pampa más grande en dimensiones y con un motor de mayor potencia

      Me ganaste de mano... yo iba a proponer lo mismo que decis, agrandar el diseño del Pampa y desarrollarlo fisicamente al nivel de carga de los A4 y obviamente con un motor mucho mas potente y capaz a la funcion que debe desempañar.
      Tratar que la electronica sea mayoritariamente de origen nacional, utilizar (ya que poseemos esa capacidad) materiales compuestos donde lo amerite en la estructura.
      Llevaria dinero y tiempo, pero seria bien nuestro y si no empezamos; nunca llegaremos a tener un caza liviano de Ind Nacional.
      Acompañado del J-10 o si n se puede este, el JF-17 BIII, estariamos bastante bien en cuanto a la aviacion de caza tanto para la FAA como para el COAN.

      posted in Fuerza Aérea Argentina
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      Aicke
    • RE: Coronavirus

      @pisciano dijo en Coronavirus:

      En EEUU dicen que están furiosos contra Argentina porque es el primer pais en el mundo que importó "exitosamente" la vacuna Sputnik V. ¿Será por eso la furisoa campaña de desinformación que desataron los medios argentinos más cercanos a EEUU?

      Acá el video de un canal mexicano

      https://youtu.be/HNJ-HiKepqc

      Ellos no nos pueden vender Pfizer todavia, pero no quieren que le compremos a los Rusos ni a los Chinos

      Mucha similitud con lo que sucede con los aviones caza, por un lado no quieren que le compres a los chinos, pero ellos tampoco te quieren vender algo que te sirva de veradad

      Al parecer no se compro la de Pfizer porque pedian en garantia los glaciares y derechos de pesca, segun dijo un Diputado, question que Alberto lo vio inadmisible...

      posted in Discusiones Generales
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      Aicke
    • RE: Política Energética Argentina

      @Caronte dijo en Política Energética Argentina:

      Argentina tiene ya la tecnología para emprender proyectos soberanos energéticos y de muchas otras índoles. Es inentendible que siempre exista alguien que quiera regalar los recursos a extranjeros. Se me hace que es el síndrome de Estocolmo.

      Son entreguistas amigo !

      posted in Discusiones Generales
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      Aicke
    • RE: Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate

      @W-Antilles dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

      Bueno, por fin un poco de luz y rigor en el asunto.
      Igualmente, Tedofredo, hay algo en lo que no coincido. El reemplazo del A4AR tampoco debería ser un LIFT. Tiene que ser un polivalente, más barato tal vez que el reemplazo del Mirage, pero un polivalente de combate. Si ahora el JF17 no alcanza para el Mirage (de repente nos enamoramos todos del J10C, en parte con razón), el JF17 puede ser un mejor reemplazo para el A4AR que el Maser, el Yak o el FA50.
      Si se va a hacer una reconstrucción en serio del sistema de defensa aérea, no podemos poner un caza en Tandil y un entrenador en Reynols. La plataforma que va a llevar el peso del "ataque" no puede ser un plataforma sin alcance y sin velocidad. Tiene que poder entrar y salir, bien profundo. Y un aparato sin alcance no sirve para eso.
      Y para colmo, comprar el JF17 sale lo mismo o menos que un LIFT occidental.

      Saludos

      Casualmente, en mi ultimo post puse tener a mediano plazo 48 FC-1 Ar mas 36 J-10C (chinos) dotando la FAA, mas 24 FC-1 Ar para el Coan.
      Los FC-1 deberian ser fabricados todos en cordoba al nivel del JF-17 BIII, y estos serian el reemplazo del A4 y los SUE-SEM.
      Los 36 J-10 C serian el reemplazo de los Mirage.
      Ambos modelos deberian adquirirse con toda la jugueteria en armamento...

      Me gusta mas lo Ruso, pero es mas costoso para comprar, operar y la transferencia de tecnologia es casi nula, a lo sumo algun taller autorizado para los motores en territorio nacional, pero de fabricar algun avion aca, lo veo imposible.

      posted in Fuerza Aérea Argentina
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      Aicke
    • RE: Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate

      @Litio71 dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

      @pisciano dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

      @Litio71 dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

      -Con el acotadisimo presupuesto que se tendrá para la
      defensa en los próximos años no hay que esperar algo
      fuera de serie y menos que sea bimotor por que la FAA
      ya dijo que con el presupuesto que tiene no los puede operar

      -Entonces esta ORBAT con una inversión mínima
      podría ser posible, si se quiere
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      Saludosss
      Roberto

      Tachá los Mirage 2000 de Qatar, los ingleses levantaron el teléfono a sus aliados y retiraron esa oferta

      -El otro dia escuche algo muy cierto, en palabras
      de un ex piloto de la FAA y de el ex Capitan de Aerolineas
      Jorge Polanco, si se va con plata los Franceses te venden
      lo que les pidas, y eso es cierto, ahora cuando a nuestra clase
      política no le importa un "PITO" la defensa entonces es mas
      fácil echarle la culpa a los de afuera y si la cosa estuvo fea
      durante el gobierno de MM hoy con un gobierno que odia
      a los militares la cosa es peor

      -Por eso aclare, si se quiere se puede, pero se quiere ???

      Saludosss
      Roberto

      Prenguntale a Rusia que paso con los Mistral que habia pagado entonces...

      posted in Fuerza Aérea Argentina
      A
      Aicke
    • RE: Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate

      @Fenix Hola amigo como va, coincido con tu vision. El miedo nos paraliza y no nos deja actuar.
      Mi comentario a Teo era en referencia al miedo si, pero que le tienen los politicos, no la poblacion.
      Para mi, y despues del 82 se debio hacer dos cosas fundamentales. Una de ellas se inicio:

      • El desarrollo a nivel Nacional de la mayoria de los sistemas de defensa. Se diseño y construyo el Pampa, los TAM (que venian de un proyecto de mas atras en años), las Meko, los TR, transportes, etc etc. Se habia desarrollado el Condor II, el bosquejo del SAIA 90, y sobre todo la cuestion satelital, observacion espacial y desarrollo nuclear.

      • Salir del estandart OTAN si nos ponen el palo en la rueda. Desde los 90 que Rusia no es comunista, y China lo fue en su fundacion pero hoy es mas una declaracion que una realidad. Comprarle a Rusia lo que no podemos construir aca, o que su desarrollo lleve mucho tiempo o no se justifique. Hoy a este nicho se suma China.

      Ya lo dije varias veces y lo repito, viendo que nos vetan hasta un remache, cosas que no mueven el amperimetro, considero que Argentina deberia renunciar al tratado de no proliferacion misilistica. No me refiero a crear (por ahora je) armas nucleares, sino a la limitacion que nos impone este tratado en cuanto al alcance en km que podrian tener los productos desarrollados.

      Por otro lado, creo que UK cometio un error (para ellos) estrategico al vetarnos el FA-50, ya que si lo comprabamos nos tenian comiendo de su mano, y en cuanto quisieran nos cortaban el suministro de repuestos. En cambio con este veto, es como que nos empujan, o nos allanan el camino hacia Rusia, China, Nacional, etc...Es mas, festeje el veto porque nos impulsa a ser mas creativos y ademas dejar la dependencia.

      Estimado Fenix, por si no siguio mis mensajes en el anterior foro, mi idea es la siguiente:

      • Todo lo navegable para la ARA y Prefectura deberia ser Nacional, con ARS, Tandanor y otros astilleros que hay en el pais. Todo puede hacerse en el pais, tecnicamente y tecnologicamente es 100 % factible, solo en el caso de un nuevo submarino, contratar asesoria donde corresponda. Soldar no es mucha ciencia, ademas conosco muy bien el rubro y se que tenemos 100 % de dicha capacidad. La chapa naval te la fabrica en amiguito Rocca, siempre que le convenga debido a la escala, si vamos a reconstruir nuestra armada se justifica la instalacion de equipamiento y trenes para la chapa naval. Los equipos axiliares y que no se fabriquen en el pais se traen de afuera, y no despreciaria para nada la propulsion rusa. El equipamiento electronico con INVAP, y otras empresas nacionales. Sistemas de armas Rusos y/o Chinos hasta tener lo nuestro.

      • En cuanto a lo que vuela, EL CAZA deberia ser el FC-1 Ar, fabricando en Cordoba 72 unidades y de estos, 24 serian para la COAN. Ademas de 36 J-10C Ar para la FAA traidos de China con todo el utillaje y sistemas de armas. Si se pudiera, adquirir en Rusia la licencia de motor ruso que equipa los FC-1 y producirlos en el pais.
        El motivo de las cantidades que propuse se debe a que por un lado necesitamos cantidad para enfrentar a un adversario con mayor poder y la procedencia se debe a que son mas flexibles en lo crediticio, mas economicos de adquirir y de operar y son monomotor.
        El tema de transporte aereo miraria a Rusia, tiene lo que verdaderamente necesitamos, no que debamos adaptarnos a lo que conseguimos. Como bien dice Teo, pareciera que lo hicieran pensando en las necesidades de Argentina y trataria de homogeneizar en las tres FFAA mas las de seguridad.

      • En el ejercito, terminar el TAM 2C, avanzar con los blindados 8x8 mas ahora que al parecer se sumo una opcion de Rusia que si lo podes hacer aca, creo que es un gol de arco a arco... Tambien miraria la opcion Rusa en cuanto a transportes de camiones, Ural, Kamaz, etc son irrompibles. Desarrollar todo lo que son radares portatiles de INVAP, sumar equipamiento de produccion nacional, Rusa y probar algunas Chinas.
        Ver la posibilidad de producir en el pais algun helicoptero que cumpla tanto para la FAA, como para la COAN y el EA que bien podrian ser distintas variantes de un modelo. Tener en cuenta las opciones rusas y chinas. si sumamos necesidades de las tres mas Prefectura y algunas unidades en policias o gobiernos Nacional y/o provinciales, tal ves se necesite mas de 60 unidades en distintas configuraciones.

      Me quedan muchas cosas en el tintero solo expongo mi punto de vista con lo escrito...

      posted in Fuerza Aérea Argentina
      A
      Aicke
    • RE: Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate

      @Teodofredo dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

      @Fenix dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

      @Teodofredo dijo en Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate:

      Definitivamente este es mi preferido para volar lejos y sobre el mar...con una variedad de armas navales muy temibles, con un tremendo radar doble (delantero y trasero) , con un alcance solo comparable al del Mig-31...

      Pregunta Fenix: Teo pero ante un Su 35 o Mig 35 o te parece que solo acompañado de un monomotor como un J10 sería viable?. En todo caso 8 SU 35 y otros 8 Su 34 con 24 JF17. Quien da mas, nada de pensar en chiquito, que plata hay. La tiene Macri, Magneto, Calcaterra, Menen , Manzano, Caputto y todos lo que se ha llenado los bolsillo en estos últimos 40 años con este modelo cipayo de país. No me olvido de los terratenientes de la sociedad rural, de Benetton, ect.....Plata hay.

      Pienso que sería demasiado audaz una jugada de este tipo...pero solo imagina por un momento, si por esas cosas de la vida, se diera la oportunidad de que la Armada tuviera 10 de estos...(800 millones de dólares o sea 2 fragatas)....te puedo asegurar que para ellos sería una verdadera pesadilla...algo asi como los japoneses teniendo a Corea del Norte enfrente apuntándole con sus misiles... Y ya no hacen falta los portaviones...
      Solos se bastan (además) pera desempeñarse como cazas de superioridad aérea, no te olvides que nacieron como biplazas embarcados (Su27KUB) para entrenamiento naval de los pilotos de Su-33 en portaaviones...y resultaron tan buenos, que los rusos finalmente lo mejoraron para usarlos como bombarderos navales...y finalmente para todo tipo de misión......
      Pero claro, si fueran escoltados, mucho mejor

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      Este es el verdero origen del Su-34 , un avión naval

      Coincido con vos !
      Lamentablemente creo que no se podria dar una adquisicion de material significativo a Rusia que incline, aunque como un suspiro, la balanza hacia el centro.
      A veces leo cuando escriben "Peru tiene Mig-29 y nadie le dice nada" pero recordemos que Argentina en el 82 le metio el dedo en el cu... a su magestad y puso en jaque a la segunda potencia de la OTAN y aun les duele !
      EEUU mas la influencia del Reino Unido no impedirian la venta de productos rusos o chinos pero a nosotros nos destrozarian mucho mas economicamente con los bonos y la Ley que los ata a la legislacion de Neva York. Nos harian sangrar hasta por donde no imaginamos y ni hablemos de una refinanciacion de deuda, como la que hoy tenemos con el FMI. Estamos muy dependientes de ellos, mas aun despues de la gestion de MM.

      Para lo que propones y lo que realmente la mayora queremos para el pais, primero necesitamos de un lider Estadista y Nacionalista que allane el camino, por medio de acciones politicas y economicas, para un cambio que verdaderamente necesitamos como pais.
      Pero este pais aun sigue pensando o mas bien debatiendo que modelo necesitamos, el agroexportador o el industrial... esto se debia pensar hace 150 años o mas, y esta claro que no existe crecimiento basando la economia del un pais en el agro.
      La verdadera riqueza se genera agregando valor por procesos industriales, con investigacion, desarrollo y explotacion de conociminetos y es lo que no quieren que logremos.

      posted in Fuerza Aérea Argentina
      A
      Aicke
    • RE: Todo vuelve a fojas cero con el avión de combate

      @pisciano Entonces por lo que pagariamos los Kfir, usados y casi sin repuestos podriamos comprar al menos 10 JF-17 BIII NUEVOS !!!!!!!!!!! Y segun leì, si la compra fuera de 40 unidades, al menos 30 podrian fabricarse en Fadea... Quedaria la compra de armamento que seguramente seria un valor similar a la compra de armamento para los Kfir.

      O sea, por casi el mismo valor compramos una aeronave que en unos 15 años tal vez ya no puedan volar por escases de rotables y repuestos en lugar de comprar nuevo, con linea de produccion en actividad, fabricados en Argentina la mayoria y que bien podrian ademas equipar al COAN en reemplazo futuro de los SUE/SEM.

      Como decirlo, somos bolu... o estamos practicando ?

      posted in Fuerza Aérea Argentina
      A
      Aicke