Topics created by pisciano

La población es de 3.500 contando la guarnición de 1.000 soldados. Perón estaba negociando y el punto que quería modificar era que los ingleses pretendían antes de devolver las islas y firmado el acuerdo permanecer por otros 99 años. Pero, murió.

@pisciano Siempre en el recuerdo al gran Juan C.C.

Creo que aún un desarrollo mucho mejor y de muchos años de experiencia (y desarrollados para mares difíciles)...Solo una pequeña muestra de que sus necesidades (las rusas) se ajustan a las nuestras como "anillo al dedo", son los Neftegaz... Ellos pelean los 12 meses del año en el Mar Blanco y nosotros tenemos nuestros mares del sur... Por ejemplo, las OPV-90 hubo que pedirlas con caso reforzado, algo que los rusos ya lo tienen como característica natural desde siempre dado su geografía... Además luego esta el tema puramente militar (armamento y sistemas)...¿hay algo que objetar en ese sentido a los rusos que no tengan y de primera línea...??

Venezuela es un pais bajo asedio por la potencia mas poderosa de el mundo, todos los bienes de el pais fueron congelados y en muchos casos robados, la gasolina que nos enviaron los iranies fue robada por ese mismpo pais, los presidentes de el cono sur en su mayoria apoyan de una manera u otra esas politicas injerencistas, ningun ente internacional nos presta dinero y esas politicas agresivas causaron que nuestro principal producto de exportacion no saliera a los mercados tradicionales, bajo una pandemia global, no nos permiten comprar medicamentos ni insumos medicos, son perseguidos y amenazados cualquiera que intente hacer negocio con mi pais..... ¿ por que ? segun los adalides de la "libertad" somos una dictadura, pero ellos no tienen empacho para hacer negocios con arabia saudi y financial grupos terroristas como ISIS, hermandad musulmana, alquaeda y otros, apoyan narco regimenes como el colombiano etc...bloquearon nuestras costas con buques de guerra y an atacado todas las estructuras fisicas y tecnologicas de el estado, electricidad, agua, internet, gas, refinerias de gasolina, destruyeron la moneda con politicas economicas y la creacion de un dolar negro, desataron el infierno de la hiper inflacion (el gobierno nuestro tambien ayudo con sus errores) y nos incluyen en listas negras como patrocinadores de el terrorismo, ponen precio a las cabeza de nuestros lideres politicos y militares, todo eso en nombre de la libertad y gracias a DIOS somos el pais de sur america con menos contagios y muertes por el covid, no lo digo como arrogancia si no como agradecido que estoy en Dios, los que se fueron dice que es el infierno quien los puede juzgar son libres de decir lo que quieran y los que nos quedamos aguantamos la pela como decimos en criollo, esa es la verdad no la mia si no la verdad objetiva pues se puede cotejar cada frase u oracion que escribi, hoy tiztemente manaos un estado Brasileño limitrofe con mi pais se a declarado en colapso totalmente por la tercera ola de el covid-19 no tiene oxigeno medico, su presidente democratico no se hace responsable de nada asi lo dijo, sabe que hizo nuestro dictador? les puso a la orden todo el oxigeno medico que requieran y el gobierno Brasileño lo esta pensando...imcreible, pero asi son las cosas, el mundo alrevez como sabiamente lo escribio galeano, solo el sur junto sale de esta solo ningun pais de el sur de America lo lograra, eso tambien es una realidad, saludos estimado.

@Bouchard Si claro eso lo di por hecho, si el desarrollo esta acá, el conocimiento y el Know how queda acá, es fundamental que estas empresas reciban todo el apoyo del estado para que Argentina siga creciendo en el campo de la tecnología de punta a nivel mundial

@pisciano dijo en Un MPA Argentino: No se fueron por eso los Electra sino porque EEUU levantó el embargo y finalmente pudieron traer los Orion. -Los Electra no daban mas para el 94 por eso se salio a buscar los P-3 que eran la opción lógica ya que estos si estaban adaptados al ambiente marino y costo mucho que los Yanquis aflojen ya que primero nos ofrecieron P-3 "Alfa" y luego cedieron y soltaron los "Bravo" Saludosss Roberto

Vía FONDEF se planea recuperar los B200 Super King Air que estén fuera de servicio: https://www.aviacionargentina.net/topic/54/noticias-del-coan/61?_=1609289889773

@Bouchard sin embargo ese barco se siguió usando en el ámbito civil es mas nose si sigue navegando, toda estructura tiene limites, pero no significa que siempre se lo lleve a este, el rumor estaba en que se lo malvendió por presión de UK, acá parece que los mandos quieren todo con muchos moños de colores pero si falta uno solo tiran todo para atrás, SALUDOS

Si, no nos pudieron bloquear los Rolls Royce Dart ni Spey en 40 años...

Justamente Julio, en el otro posteo por el control de los mares argentinos, deba una respuesta parecida a lo que comentas (https://www.aviacionargentina.net/topic/102/política-energética-argentina/33) Es mucho el calamar y el langostino argentino que se vende aquí en los supermercados...Es mucho (en alguno supermercados son el 15 o 20 % comparado con el de origen español.... a la cabeza de países como lo puede ser del que viene de Marruecos...Y por eso decía: ..."o que alguien se esta llenado de billetes allá, o desde Europa nos están afanando a cuatro manos

La 1ra escuadrilla aeronaval siempre tuvo (aunque alguna vez también los F-9F Panther) aviones de apoyo aéreo cercano (CAS) para la Infanteria de Marina. Quisieron comprar los A-1 Skyrider a EEUU, pero no los vendieron (Solo a Vietnam del Sur se los entregaron) y en su lugar trajeron T-28P Fennec ex Armée que venian de usarse en Argelia y como entrenador a los T-28 Trojan. Fueron reemplazados en 1979 por T-34C-1 y la escuadrilla también tenia reactores, tuvieron los F-9F y TF-9 Panther, luego vinieron los MC-32 (MB-326G Italianos y posteriormente EMB-326GB Xavante). Alli funciona la ESAN (Escuela de la Aviación Naval) que utiliza los T-34C-1. La presidente de FAdeA habia informado en una entrevista que le hizo Santiago Rivas, que el COAN estaba interesado en el IA-100 y que aún mantienen el interés por el Pampa. Si además se propone un Pucará para control de la ZEE, podría reactivarse la 1ra escuadrilla con aviones de fabricación nacional

Se supone que las generaciones (aunque realmente los límites a veces se vuelven difusos) los marcan claramente los cambios de conceptos. Por ejemplo los aviones de 3º generación "eran especialistas".... y en los años 80 se decidió hacerlos polivalentes, dado lo caro que era para una fuerza aérea, tener distintas escuadrillas de aviones especializados en misiones específicas. Por ejemplo la 4º generación estuvo marcada por algunos hitos de la tecnología como los radares de escaneo pasivos, le digitalización de la aviónica, el "fly by wire" en los controles, el FADEC y un largo etcétera... En todo caso nuestro Pampa, si bien en una etapa inicial de la 4º generación, apuntaba a servir de instructor para aviones de esa generación... Cuando hablamos del YAK-130/M-346 , tenemos que referirnos a que apareció en los 90 y posteriormente al L-39 Albatros (de fines de los 70) y fue un programa ruso destinado a servir como instructor de los futuros aviones de 4++ y de 5º generación (en este caso EE.UU. prefirió esperar con sus T-38 Talon, pero ahora ya se ha lanzado también por un programa similar, el Boeing/Saab T-7 Red Hawk,) Italia muy inteligentemente, y conociendo el futuro del programa F-35 y teniendo en cuenta que ni Europa, ni EE.UU. contaban con entrenadores para sus futuros pilotos de F-35, decidió asociarse con Rusia por el Yak-130 y luego de adquirido el know how, seguir por si sola evolucionando su versión propia del avión...(algo similar a lo que hizo Pakistan con el JF-17, también Brasil con el Gripen... y que Argentina tendría que tratar de imitar en un futuro...)

@Bouchard dijo en El potencial de la industria militar: @Petti-Lujanero dijo en El potencial de la industria militar: Creo que son los propios militares los que están en contra de la producción nacional. El Pucará por ej. Debería volar para la aviación del ejército . Las OPV se deberían de hacer en Argentina. El blindado a ruedas también. Son proyectos que generarían mucha mano de obra local. Sin dudas que tenemos mucho que aprender de los brasileños. Ellos apuestan por su industria de Defensa y lo bien que lo están haciendo. Justamente en relación a esto, cuando salió aprobado el FONDEF quise ingresar a otro foro que esta muy direccionado por gente perteneciente a la fuerzas armadas o retirados, para ver las repercusiones, y verdaderamente me dio mucha pena lo que vi, tomaron la noticia del FONDEF como una mala noticia, y el eje de sus criticas era el echo de que tendrían que comprar en la industria nacional, incluso llegaron a criticar a INVAP, puedo entender una critica a ARS, FADEA u algún otro ¿pero a INVAP?. Es lamentable, pero son los militares que tenemos. Transformando un poco la frase de Capusotto, "les toco defender un país que detestan" El FONDEF es una excelente herramienta. Aplaudo esa iniciativa y como he dicho es un primer paso muy alentador para encaminar la Defensa y la Industrua de la Defensa. Pero como toda herramienta, la podes usar bien o mal. El FONDEF no es el fin, es el inicio, estamso en el punto de salida, el tema es tomar la dirección correcta para que sirva al desarrollo de la indutria de la defensa y a la defensa en sí.

Además que Brasil ahora ya está un poco alejado del BRICS desde que asumió Bolsonaro (basta con leer sus declaraciones sumamente despectivas contra los Chinos y su falta de respeto) y esto fue por su cercanía con Donald Trump. El propio Lula dice Brasil se alejó del BRICS y espera que se vuelva a integrar a ese bloque y ademàs de quejarse y sentir verguenza por el trato ofensivo hacia paises amigos (Francia, China, Venezuela, Argentina...). “En Brasil, como saben, el futuro gobierno ya mostró ser no sólo aliado incondicional de Estados Unidos, sino totalmente subordinado a Trump. Su objetivo en política externa es demoler todo lo que construimos con diálogo y cooperación, en el ámbito de América Latina, con África, con los Brics y en las organizaciones internacionales”, dijo Lula. “Deseo que aprovechen bien este encuentro, que hagan un buen diálogo. Estoy seguro de que un día Brasil volverá a integrarse plenamente a los Brics y a la comunidad internacional”. Ergo, Brasil no está integrado al BRICS actualmente https://www.pagina12.com.ar/160225-un-dia-brasil-volvera-a-integrarse-a-los-brics

Muy buena entrevista. No quiso aventurarse a decir que helicóptero evalúan como reemplazo del UH-1H jejeje pero extraoficialmente ya se sabe que es el Blackhawk. Muy interesante también la referencia al uso militar del futuro satélite ARSAT 3. Por otro lado, recalcó varias veces que prácticamente todos los programas de reequipamiento dependen del FONDEF. Esperemos se haga realidad ese instrumento de financiación.

estos aviones son sencillamente maravillosos