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REDIMEC: Del Mirage al IA-100, 14 años en la industria de Defensa

Aug 15, 2017 - 11:14 PM - por Pisciano
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REDIMEC: Del Mirage al IA-100, 14 años en la industria de Defensa



La empresa tandilense brindó servicios de mantenimiento a los radares Cyrano II de los Mirage III/V de la FAA durante 14 años, recuperando su capacidad operativa luego de haber estado fuera de servicio. La empresa recuperó 6 radares que le devolvieron al Mirage su capacidad operativa original, debido a estos trabajos, Redimec se vió involucrada en mayor medida en el mantenimiento, reparación y remoción de obsolescencias de la flota de Mirage en la FAA ya que el funcionamiento de estos radares depende del correcto funcionamiento de los demás sistemas de a bordo.



Con esta finalidad se concretaron contratos de trabajo de mantenimiento de otros equipos del avión. Los sistemas a cargo de Redimec quedaron 100% operativos, mientras quedaba a cargo de la FAA su capacidad operativa y disponibilidad para el vuelo.

Redimec además atendía y comisionaba a su personal para atender y mantener el sistema a donde se lo requiriese, tanto dentro del país como en el extranjero (Chile, Brasil, etc.)

Como resultado de los años de experiencia adquirida con los Mirage... [Read More]
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Autorizan tomar créditos para emprender proyectos en el sector Defensa

Aug 01, 2017 - 2:43 PM - por DragoDrayson
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Autorizan tomar créditos para emprender proyectos en el sector Defensa

Mediante el decreto 595/2017 se autoriza la modificación del Presupuesto Nacional para los proyectos de las diferentes entidades administrativas. En relación al Ministerio de Defensa, se podrá formalizar operaciones de crédito para los proyectos que ya estén contemplados en la ley de presupuesto general del año en curso.
Esto dará luz verde para continuar en diferentes programas que, aunque algunos tenían un grado de avance en sus negociaciones con los oferentes, se encontraban paralizados por falta de presupuesto.

Puntualmente los proyectos son:

- “Adquisición de Patrulleros Oceánicos OPV”, una operación avalada por el propio Presidente de la Nación y que apunta a incorporar buques de la Clase Gowind de Naval Group ex DCNS

- “Adquisición de Aeronaves Beechcraft T-6 Texan II, Motores Aeronáuticos PT6A-68 y soporte adicional”, en este caso para realizar el pago del lote por 8 aviones restantes.
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Que hacemos con FADEA?

Jul 25, 2017 - 1:16 AM - por WINDHOEK80
Que hacemos con FADEA

Jorge Alejandro Suárez Saponaro Abogado – Magíster en Defensa Nacional

La empresa esta en un momento crítico, luego de años de despilfarros, que la llevaron acumular deudas astronómicas. A ello se une que esta atada a uno solo cliente, la FAA, que casi no tiene dinero para hacer casi nada. En su momento dije, en otros articulos, que era preciso una profunda reestructuración de la empresa centrada en los siguientes ejes
1. Conducción profesional, con responsables con trayectoria en el sector;
2. reestructurar deudas;
3. buscar nichos de mercado que generen recursos, particularmente el mercado de componentes aeronáuticos, mantenimiento, modernización y reparación, desarrollos de UAV’s, oficina de diseño;
4. mantener vigentes los programas IA63 e IA58;
5. recuperar capacidades, como producción de armamento lanzable, paracaídas, que le permitan abrir un mercado exportador en un lapso corto de tiempo;
6. buscar alianzas con planes realistas y viables;
7. por medio de convenios uso racional de capacidades e instalaciones, a fin de incrementar/diversificar su oferta de productos y servicios;
8. cooperación estrecha con el sector de investigación, universidades y el sector privado.

El primer paso, las deudas, que deben ser reestructuradas y la empresa debe ser “capitalizada” a fin de que tenga un respaldo que no sea solo el Estado nacional. A ello debe... [Read More]
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