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Un demonio con mala fama

Apr 30, 2016 - 12:28 PM - por lucaz
Avatar de lucaz
En 1949 Once competidores presentaron diseños en respuesta a la solicitud de un requerimiento de la Us Navy para un caza embarcado interceptor todo tiempo equipado con misiles, entre los que destacan el Modelo de McDonnell 58. En diciembre de 1948, el diseño de McDonnell fue declarado ganador de la competición, y el 3 de enero de 1949, fue emitida una Carta de Intención inicial que cubre el diseño inicial. Se le asignó la designación XF3H-1.Una maqueta del XF3H-1 fue inspeccionada entre el 13 y 15 de julio de 1949. Después de algunos rediseños con el fin de ahorrar peso, dos prototipos del XF3H1 fueron ordenados el 30 de septiembre de 1949. Diseñado como un sucesor del Banshee F2H y con la incorporación de la última tecnología de vanguardia en materiales y sistemas aeronáuticos. Debía ser impulsado por el motor a reacción más nuevo de la marina, el Westinghouse J-40.Que según su fabricante podría entregar el doble de empuje que los motores que se utilizaban en esa época.

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Nombre: 800px-XF3H_Demon_in_flight_in_1951.jpg 
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ID: 32128... [Read More]
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COAN en 1991?

Apr 27, 2016 - 3:34 PM - por RealDarko
Una duda tengo, estoy pensando en "mandar" gracias a un simulador de vuelo a la Guerra del Golfo al COAN sobre el ARA 25 de Mayo en Enero de 1991 para misiones de ataque sobre Kuwait (siendo un what if el portaaviones todavía lo tengo operativo), pero que aviones contaba el COAN para embarcar en Enero de 1991? Gracias.
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La gigantesca aeronave que eclipsa a un Boeing 747

Apr 17, 2016 - 11:10 PM - por jalil
Avatar de jalil

La gigantesca aeronave que eclipsa a un Boeing 747

Nicolás Villar

Por: Nicolás Villar nvillar@infobae.com

Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: airlander.jpg 
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Tamaño: 46.2 KB 
ID: 31778
El Airlander 10 de la firma británica Hybrid Air Vehicles busca volver a posicionar a los dirigibles como los reyes del cielo.

Ver Video.

http://media01.am.infobae.com/adjunt...0014591214.jpg

La aeronave más grande del mundo está lista para volar, pero no se parece en nada a ninguno de los aviones comerciales de Boeing y Airbus que surcan los cielos del mundo a diario. Una empresa de Bedford, Inglaterra, propone darles nueva vida a los dirigibles, aquellas verdaderos transatlánticos del aire que marcaron una era en los años veinte.

Con el propósito de... [Read More]
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