Siempre se hace referencia a un país, una economía que ha progresado para comparar e inferir que haciendo lo mismo llegaremos a la misma meta de desarrollo, se llega así a afirmar una conclusión falsa. Es un sofisma como: "el amor de dios es ciego, Stevie Wonder es ciego entonces Stevie Wonder es Dios"
Si no hacemos el diagnóstico de nuestro mal, menos aún podremos tratarlo. El primer paso es saber cuál es el agente o entidad que lo provoca y entender cuales han sido las respuesta de nuestro organismo para poder combatirlo y sus resultados.
En 1971, James Petras periodista norteamericano, mantuvo un diálogo con el presidente de la UIA, Elvio Coelho:
-James Petras: "porque no se lanzan a la industrialización como Brasil"
-Elvio Coelho:”-Porque los sindicatos son demasiado fuertes y eso nos llevaría a una guerra civil- contestó”.
-James Petras:- Pero, ¿porqué no lo intentan?
-Elvio Coelho:-Porque podemos perder –
Coelho y su clase habían comenzado a hacer suyo con una década y media de retraso, el plan esbozado por el almirante Isaac F. Rojas en 1955.
“Para que desaparezca el peronismo deberán desaparecer las chimeneas', dejando en claro el proyecto desindustrializador del alto mando de la burguesía colonial anudada a los intereses extranjeros.”
Hoy luego de tanto años podemos decir que están a punto ya de conseguirlo. El país funciona por y para nuestra clase dominante, un tipo de país que no se va a desarrollar ni industrializar porque nuestra clase dominante así lo ha decidido. Hace 60 años, Vietnam, China o Corea del Sur no eran nada respecto a Argentina, nosotros desde entonces hicimos el camino inverso por obra y gracia de nuestra clase colonial y nuestra burguesia porteña cipoaya.
Escribió el periodista nosteamericano:
“Cuando uno conoce a la Argentina, se imagina como hubieran sido los EE..UU., si la guerra de secesión la hubiera ganado el Sur'.
Sin Estado no hay desarrollo nacional, porque no hay burguesía nacional.
Jauretche reafirmó: “¿Qué sería de ese progreso que tanto los envanece si en lugar de habernos adscriptos como los norteamericanos del Sur a la política de Gran Bretaña cumpliendo el sólo objetivo de construir la granja dependiente, se hubiese realizado la hipótesis que plantea Ferns paralela a la de los norteamericanos del Norte”, "Argentina potencia industrial y financiera en expansión no trabada por poderosos intereses rurales", por naturaleza, dependientes. ¿Qué sería por comparación ese progreso de que se jactan frente al del país potente que pudimos ser?
La burguesía terrateniente-comercial posterior a Caseros y en particular luego de Pavón –el primero de los genocidios fundantes de la nación liberal- eligió el camino de seguir siendo la granja británica y no crecer por su camino propio. Por el contrario los EE.UU., sólo pudieron llevar adelante su plan de gran nación -su Destino Americano- cuando derrotaron al Sur esclavista, rural y dependiente de Gran Bretaña, deseoso de continuar siendo factoría inglesa. El Norte necesitaba las materias primas que el Sur exportaba a Gran Bretaña, el mercado, las tierras.
Desde entonces no podemos explicar porque Argentina cada día está mas abajo, cada día mas dependiente y condicionada, no será tal vez que hacemos las mismas preguntas y damos las mismas respuestas. Hoy el gobierno acaba de decir que bajará las retenciones, representa unos 300 millones de dólares de ganancia para que las exportadoras (capital concentrado) para que liquiden unos 6.000 millones de dólares, esto determinara a su vez un alza en el precio de la comida pero a nuestros políticos, lo que le importa es su coyuntura. Las exportadoras, lo grandes pull de siembra, los grandes terratenientes y los empresarios ligados al agro son los grandes ganadores de este modelo de país, ellos no necesitan mas fuentes de trabajo, tampoco defender el Atlantico Sur o la Patagonia, con la Pampa Húmeda les basta y les sobra país y habitantes, están deseoso que todo sobrante emigre cuanto antes.

Encontraran algunas frases y conceptos mas amplios en este artículo que pertenece al ingeniero agrónomo Alberto J. Lapolla
https://www.alainet.org/es/active/13321

Las gente tiene un cúmulo de ideas y necesidades, ambas van de la mano y a partir de ellas adopta un marco ideológico afines a sus intereses, dentro de ese marco ideológico el individuo siempre encontrara los elementos para justificar su posición, es inevitable. Da igual lo dura o evidente puede ser la realidad, el individuo termina deformándola, adaptándola a su ideología. He vuelto a participar en este foro y me es grato advertir que algunos forista han cambiado su ideas respecto a muchos temas y ese es un acto de inteligencia. Uno no puede ser el mismo de hace 15 años, yo no lo soy, mis ideas no son las misma respeto a muchos temas. Ahora bien, hace 15 años leía postear que las fuerza aérea estaba esperando que se dieran de baja los mirage 2000 y que eso sería el sustituto porque la doctrina occidental de la fuerzas armadas que se enlaza con el amor inconmensurable de los franceses por nosotros, bla, bla, bla, ....... Por aquel entonces, los que advertíamos que era una doctrina equivocada, por no ser nacional y por no adaptarse a nuestra hipótesis de conflicto, éramos tratados de comunistas y mis respeto a todos los comunista pero yo no lo soy. No dure en ningún foro, culpable también yo por mi vehemencia. Dice el dicho que el país de los ciego el tuerto es el rey, pues yo digo que es loco porque no tiene consenso, Por otro lado estaba el club del F-16 que para Chile fue el block 50 (si mal no recuerdo) y para nosotros debía ser el 30 y desarmado, una manera fina de decirte para vos no hay nada pero sus integrantes estaban enamorados de esa idea. Luego años con el gripen, como era "Sueco" no imaginaban restricciones, a pesar que el motor es EEUU y tenía componentes Ingleses, luego cuando empezaron a darse cuenta del problema se sacaron un conejo de la galera y se la pasaron unos cuantos años mas diciendo que se reemplazarían por otros fabricados en Brasil, ni una mierda, nada de eso sucederá. La última el entrenador avanzado Coreano con motor EEUU y componentes Ingleses. Entonces o son muy burros porque solo un burro tozudo niega esta realidad de 30 años o trabajan para el enemigo. No se amarguen mas, el circo terminó y a los payasos se les ha caído la careta. Es muy bueno saber que hoy hay otro consenso y que algunos no somos tan locos.

Evidentemente si Inglaterra y EEUU siguen bloqueando el rearme de nuestra fuerzas armadas, será porque tiene un plan estratégico y a largo plazo. Tenemos un eje conformado por nuestro establishment como también presentes en países como Brasil, Colombia y Chile, un eje pro Ingles. Sin embargo a los países mencionados se le permite rearmarse, a nosotros no, ni siquiera cuando han gobernado los representantes de nuestra clase dominante cipaya y colonial. Las cartas están echadas y dadas vueltas, la realidad es mas que evidente. Entonces entregamos todo el territorio en disputa que el establishment como lo viene haciendo durante 200 años esta dispuesto a entregar y nos quedamos con la pampa húmeda y nada mas o nos ponemos los pantalones y la pelamos como la pelearon nuestros antepasados. Llorando y llorando y escondiendo la cabeza como el avestruz, no vamos a conseguir nada.

Saludos a todos los participantes de foro. Hace años que no escribo en el foro y he vuelto después de tanto tiempo. Lo hago con este tema y no se, si fue tratado con anterioridad y si es así, tenga los administradores la deferencia de quitarlo.
Se trata de un extenso artículo,cuyo autor es: Daniel E. Arias y lo encontre en la web AGENDAR ( https://agendarweb.com.ar/). Este artículo consta de 3 partes:
1ra- Defensa: resucitan los radares de INVAP – I (https://agendarweb.com.ar/2020/07/08/defensa-resucitan-los-radares-de-invap-i/)
2da- Defensa: resucitan los radares de INVAP – II (https://agendarweb.com.ar/2020/07/08/defensa-resucitan-los-radares-de-invap-i/)
3ra- Radares HF costeros para el mar argentino (https://agendarweb.com.ar/2020/07/10/3-parte-de-los-radares-de-invap-radares-hf-costeros-para-el-mar-argentino/).
En la tercera parte habla de radar transhorizonte (inosférico), proyecto presentado al ministerio de defensa por INVAP en el año 2004. estos radares son ionosféricos. También de otros tipo de radares los llamados OTH monoestáticos y biestáticos.
Los artículos me parecen muy buenos y he disfrutado mucho de su lectura.
Un saludo para todos

Si hay algo que siempre ha atentado contra el interés nacional es la burguesía porteña colonial atada a los intereses agroexportadores de nuestra cipaya clase dominate. Lo único que les interesa es la pampa húmeda y el puerto de Buenos Aires. para ellos el resto del país con sus habitantes sobra, siempre estaran dispuesto a entregar los recursos que ellos no explotan. Su afectos están mas cerca de Madrid, Paris, Londres y Miami que de Tucuman, Santiago del Estero, Chubut o Tierra del Fuego. Ellos nunca concibieron otro modelo del país, solo necesitan ese desarrollo que les es útil para exportar las materias primas. Un país para 15 millones de habitante, el resto para ellos es sobrante y por favor no le hablen de industrializar, pues no quieren cambiar el modelo. las fábricas traen obreros , estos sindicatos y no le gustan compartir el poder. Por eso temen y combaten desde siempre al peronismo, ese peronismo de Perón el de las 20 verdades y no del actual gobierno porque Alberto Fernandez es un burgues porteño, socialista en lo politico y neoliberal en lo económico. De peronista no tiene nada, como no lo tuvo Menen, ambos llegaron al poder mintiendo para luego traicionar.

He realizado una recopilación (copy-paste) de las parte que considero mas importantes del artículo a modo de resumen.

Entre distintos modelos civiles y militares, desde 2004, la firma nuclear y espacial rionegrina ya entregó 100. Los más potentes radares a microondas de la Argentina por ahora son estos RPA 240.

Entre 2015 y 2019 el gobierno del ingeniero Mauricio Macri le canceló los proyectos preexistentes y dejó impagos los ya entregados. Pero –dato nuevo- un día de 2018 quiso viajar a Bariloche y el periodismo –y no sólo el local- lo vapuleó de un modo tan bestia en pleno aeropuerto, que a la semana debió presentar un plan de pagos. A todo eso, INVAP venía evitando un despido masivo abonando sueldos en cuotas

Rossi querría 6 radares militares RPA 240 de largo alcance para sumar a los 7 ya fijados. El contrato por los últimos 6 RPA grandes que Rossi quiere resucitar fue firmado en 2014, con el SINVICA en un despliegue avanzado, pero cancelado por el presidente Mauricio Macri en 2017.
Hay un número desconocido de equipos RPA 170, con límite de 320 km, algunos fijos, la mayoría en ubicaciones transitorias en buena parte de la llanura chacopampeana, ocultos al acecho de aterrizajes narcos.

Ningún radar costero a microondas como los RPA podría cambiar las reglas de juego (o la total falta de ellas) en la Zona Económica Exclusiva argentina (ZEE). El límite no sólo es la política sino la física, más intratable aún: los RPA son aparatos cuya emisión y cuyos ecos viajan en línea recta, al igual que la luz. Por ello, están limitados por el horizonte.

Los radares que operan en longitudes de onda menores de 10 metros, es decir en microondas centimétricas y milimétricas de frecuencia superiores a la HF, podían ver aviones sobre Marpla pero no los barcos entrando o saliendo del puerto, aunque son blancos mucho más reflectivos.
Los mejores radares costeros de microondas topan con tres límites físicos: los barcos raramente vuelan, la Tierra es curva y las ondas electromagnéticas cortas o muy cortas se propagan en línea recta, como la luz. Para “iluminar” con radar un barco pirata en la milla 200, oculto bajo el horizonte por la curvatura terrestre, se debe usar ondas de radio de alta frecuencia (HF), con longitudes de onda entre los 10 y 100 metros. En ese rango, parte del haz de fotones se pega al agua y copia a la curva de la Tierra, de modo que busca su blanco bajo el horizonte. Su alcance máximo.

Un RPA 240 subido a un acantilado y/o a una torre, a lo sumo “ve” cosas a 40 millas (66 kilómetros) de la costa. Pero el afano más descarado aquí ocurre más bien entre las millas 100 y 200 (165 y 230 km), hacia el borde exterior de la ZEE. Toda esa multitudinaria acción a un RPA le queda oculta bajo el horizonte. Sin embargo, podría ser materia de radares “transhorizonte” que examinaremos mañana… y que deberíamos estar diseñando, construyendo y homologando hoy.

Con 1.529.585 km2, la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEE), inscripta dentro del límite de las 200 millas marinas medidas desde la costa, excede la radarística convencional, terrestre o móvil.
está más bien definido por la sensibilidad ante ecos de su receptor, y por su capacidad informática para analizar esos ecos y separar ruido de señal.
Si en 1970 las 10 mayores pesqueras en el Mar Argentino eran nacionales, hoy quedan 3 y están siendo compradas. Es tanto lo perdido y tan brutal la desproporción de fuerza económica y militar entre nuestro país y los nuevos dueños del Mar Argentino que uno se pregunta cómo y por dónde empezar a recuperar algo.

Mire atentamente el mapa de arriba, antes de seguir leyendo. Es una propuesta de 2004, hecha por INVAP al Ministerio de Defensa. Vea lo que mide el área bajo vigilancia aérea y marina. Tome el mayor costo presupuestado (U$ 500 millones) y triplíquelo o cuadruplíquelo, ya que se trata de tecnología muy compleja e incomprable, de modo que creer que se pueda desarrollar aquí sin fracasos iniciales y ajustada a presupuesto puede ser ingenuo. Luego actualice ese valor a dólares de hoy. ¿Le da como U$ 2500 millones, o por ahí? Esa torta de dólares no llega a lo que pierde la Argentina cada año por el saqueo constante de su Zona Económica Exclusiva (ZEE). Retenga esa cifra.

La empezó a inventar Australia en los ’50 con el nombre de JORN (Jindalee Operational Radar Network). Aquí se llama “radar ionosférico transhorizonte”. Cuando luego de tres décadas de trabajo los Aussies lograron ponerla a punto, los inevitables socios militares de ese país (Gran Bretaña y los EEUU), hasta entonces escépticos, se sumaron.

https://youtu.be/ISXmDD4uE2Q
Radar Transhorizsonte Australiano[

El desarrollo 100% local planteado en teoría por INVAP constaba de una estación emisora y otra adyacente receptora, ambas sumando algunos centenares de hectáreas, con la idea de vigilar millones de km2: todo el Atlántico y el Pacífico Sur, incluidos el Norte del Estrecho de Drake y “las islas demasiado famosas”.

En parte debido al derrumbe de la convertibilidad 1 a 1 del peso contra el dólar y a que desde «Clemantina» somos una subpotencia informática, INVAP en 2004 pensó que en Santiago del Estero podía lograr algo parecido al JORN por entre U$ 300 y U$ 500 millones (cifra de 2004 no actualizada). ¿Estaban locos?

En 2004, y como no son giles, en INVAP tenía un plan B para enamorar ministros de Defensa: desarrollar radares militares “monoestáticos” HFSWR (High Frequency Surface Radar), que emiten en banda HF (entre 10 y 100 metros de longitud de onda) desde una matriz de antenas radiantes cercanas a otra matriz de antenas receptoras, todas en la costa.
Estos radares OTH, los llamados HFSWR, mucho menos costosos que los ionosféricos, tampoco son un invento de INVAP. En 2004, ya los tenían desplegados los australianos (proyecto SECAR), el Reino Unido (proyecto OVERSEER), y los EEUU (proyecto CODAR). Chinos y rusos también, por supuesto.

Pero esta propuesta B se puede mejorar, y sin costos adicionales, si en lugar de considerar únicamente radares OTH monoestáticos se añadiera al menos uno biestático. Paso a explicarme: un monoestático no es un primate en éxtasis. Es simplemente un radar como casi todos los microonderos, que usa la misma antena para emitir ondas y recibir ecos. Un biestático emite en una parte, y recibe en otra, que puede estar geográficamente muy alejada.
Si se instalara una antena emisora en HF sobre cualquier plataforma petrolera marina vieja, mire… hay unos bajíos excelentes ubicados a unas 180 millas náuticas frente a Puerto Deseado, Santa Cruz. La profundidad no supera los 50 metros. Oportunidad inmobiliaria: sería un crimen desperdiciarlos. Ponga una antena emisora allí, subida a cualquier plataforma marina petrolífera de 2da mano.
Las antenas receptoras serían decenas, colocadas en la costa, y tendrían esa estructura extraña de grilla extensa de estacas metálicas verticales. Cuando les llega desde mar adentro un tren de ondas HF pegadas al agua y copiando la curvatura terrestre, todo barco interpuesto entre antena emisora y grillas receptoras costeras quedaría destacado “a contraluz”. Más aún, la «huella» total iluminada (vea el mapa) tendría forma de un óvalo gigante, tendido entre la Meseta Central Santacruceña y la milla 400 del Atlántico. ¿Y adónde te vas a esconder ahora, Barbanegra?

Si se instalara una antena emisora en HF sobre cualquier plataforma petrolera marina vieja, mire… hay unos bajíos excelentes ubicados a unas 180 millas náuticas frente a Puerto Deseado, Santa Cruz. La profundidad no supera los 50 metros. Oportunidad inmobiliaria: sería un crimen desperdiciarlos. Ponga una antena emisora allí, subida a cualquier plataforma marina petrolífera de 2da mano.
Las antenas receptoras serían decenas, colocadas en la costa, y tendrían esa estructura extraña de grilla extensa de estacas metálicas verticales. Cuando les llega desde mar adentro un tren de ondas HF pegadas al agua y copiando la curvatura terrestre, todo barco interpuesto entre antena emisora y grillas receptoras costeras quedaría destacado “a contraluz”. Más aún, la «huella» total iluminada (vea el mapa) tendría forma de un óvalo gigante, tendido entre la Meseta Central Santacruceña y la milla 400 del Atlántico. ¿Y adónde te vas a esconder ahora, Barbanegra?

Desplegar 6 estaciones fijas de radar transhorizonte de tipo HFSWR podría costar unos U$ 14 millones a precio de hoy, si el desarrollo es propio.
Invertir 14 para no perder 2000 no parece mal negocio.
Al iniciar esta última parte de mi artículo, le pedí que retuviera una cifra. ¿Ya la encontró? El valor de un sistema costero completo OTH presupuestado por la entonces inexperta INVAP, allá por 2004, no superaba los U$ 10 millones, porque la base tecnológica, mal que mal, no deja de ser relativamente simple.
¿Lo actualizamos a U$ 14 millones, por la inflación del dólar?

Autor Daniel E. Arias y lo encontre en la web AGENDAR ( https://agendarweb.com.ar/)

@pisciano He visto el vídeo Pisciano, muy recomendable. La admiración que nos expresan nuestro hermanos latinoamericanos es para destacar y agradecer. Yo creo, es una idea, que a los argentinos nos cuesta mucho gestionar el desarrollo de los proyectos y llegar a puerto, nos perdemos siempre en el camino. En esto los Españoles nos sacan varios puestos, por supuesto que hay excepciones, por nuestra parte INVAP y como ejemplo contrario Navantia con el desarrollo del submarino S80. Creo que en Argentina nos falta esa figura importante en las gestión de los proyectos y esto es muy importante, podes tener la mejor y la mas creativa idea pero si no tenes esa figura que piense como concretarla, no tenes nada. Los yankis son expertos en esto, las ideas que hicieron del país lo que hoy es, vinieron fuera de sus fronteras, ellos trajeron y siguen trayendo a toda esa gente con sus ideas y la concretan.

La única y necesaria manera de que los Chinos o Rusos puedan invertir y nosotros lograr nuestros objetivos es ofrecerle la instalación de una filial con capitales mixtos, sus empresa y nuestro estado. Con compromiso de comprar X unidades iniciales, ofreciendo además el lugar físico, no pago de impuestos por determinados años y dándoles a ellos la gestión de la empresa. Tenemos la espada de Dámocles encima, rodeado de países que están desarrollando desde hace tiempo su industria para la defensa. Brasil recibirá 90.000 millones de dolares de crédito blando para el desarrollo de su complejo militar, Chile hoy hasta en el paso redoblado en sus desfiles nos gana y no hablemos de Gran Bretaña. Disponemos de una ventana geoestratégica de 20 años con los Chinos y Rusos que debemos aprovechar, es una oportunidad. No nos da el tiempo para desarrollar a paso de tortuga lo autóctono porque ni siquiera tenemos una industria que pueda apoyar, llevamos 30 años con el Pampa y solo tenemos un 13% de componentes nacionales o menos. Hay que hacer como hicieron los Chinos, ellos se valieron de la avaricia del capital financiero internacional, que no tiene patria, los Chinos ofrecieron la mano de obra barata, nosotros tenemos que hacerlo con ellos porque ellos necesitan para su desarrollo materias primas y alimentos que nosotros tenemos.

@Julio-Ricardo-Mosle dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@Teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

aís soberano)...Que es como quitarles a los policías las armas de fuego porque son peligrosas y a cambio mardarlos a patrullar calles solo con bastones...(mientras los chorros llevan bazookas y kalashnikov)... O sea es el camino inexora

Yo no la comparto, pero no se me ocurre otra para bajar los requerimientos tan abruptamente...

Además acordate del ministro que fue a la embajada a preguntar si a su graciosa majestad le incomodaba una posible compra de aviones... Nunca estuvieron tan cerca de cagarse de risa los petreos guardia reales de Buckingham

A mi si, las fuerzas armadas están colonizadas y se arman y defiende en base a las exigencias o limitaciones que impone el colonizador. No son la única institución afectada tenemos a los jueces, los politicos, etc...Por eso estamos dónde estamos, hoy esta por cumplirse lo que dije hace muchos años, buscaban valcanizarnos y están a punto de conseguirlo.

Nadie esta contra del agro y los productores, etc....Ahora bien, imagina que vas a poner un negocio por ejemplo una cerrajería y tienes que alquilar un local y el propietario del mismo te dice, yo te lo alquilo pero 1/3 de lo que produzca queda para mi en concepto de alquiler. Este es el negocio de los terratenientes de la pampa húmeda, entonces en el país de las vacas, en el país dónde tiras una semilla por la noche y por la mañana te crece una planta, el precio de la comida es cara porque el alquiler de la tierra es carísimo, un bien no amortizable. Por otro lado tenemos la empresas agroexportadoras, empresas como Vicentin (la mayoría son extranjeras), con puerto privado dónde no se puede ejercer un eficiente control, declaran menos granos de los que exportan y lo hacen a una filial suya en Paraguay o Uruguay a un precio inferior para luego enviarlo al país comprador a precio superior. La diferencia entre los declarado en Argentina y lo vendido en su filial lo recibirá del comprador en un paraíso fiscal. Además ejercen presión o looby, provocando devaluaciones, presionando a gobiernos o timbiando con valores de mercado, etc Entonces es un modelo de país que no cierra que solo beneficia a unos pocos.

El litio de Argentina, Bolivia y Chile en la Agenda Ambiental de Biden. Brasil y la geopolítica

El ambicioso objetivo de cero emisiones de carbono en EE. UU. para 2050 es el aspecto más destacado del «Plan para el cambio climático y la justicia ambiental» que el demócrata Joe Biden presentó en la campaña electoral.

A partir del 20 de enero de 2021, el nuevo presidente se enfrentará al desafío de volver a incluir a Estados Unidos, el segundo mayor emisor mundial de carbono, en el Acuerdo de París. Se espera que Biden sea más estricto con las obligaciones climáticas y ambientales.

Si el nuevo presidente de Estados Unidos realmente pone en práctica su plan climático y ambiental, América del Sur alcanzaría otro nivel de importancia en el ajedrez geopolítico internacional.

Litio: «petróleo blanco»

Para reducir las emisiones, Biden tendrá que fomentar las alternativas existentes a los combustibles fósiles. En el caso de la industria automotriz, por ejemplo, habría que esperar más incentivos para coches eléctricos. En este escenario, el mineral más importante es el litio, principal materia prima utilizada en la fabricación de baterías. No en vano se le conoce como el «petróleo blanco». Bolivia, Argentina y Chile forman el «triángulo del litio», una región que concentra el 68% de las reservas del mundo.

El recientemente nombrado presidente de Bolivia, Luis Arce, afirmó que el litio es el pasaporte al desarrollo económico y social del país andino. Este mineral se encuentra en el Salar de Uyuni, una de las reservas de litio más grandes del mundo.

Emily Hersh, vicepresidenta ejecutiva de U.S. Critical Minerals, una empresa estadounidense de exploración de minerales, afirma que «América Latina alberga una amplia variedad de depósitos de litio en diversas etapas de desarrollo. Los países que inviertan en infraestructura y demuestren un conocimiento de la cadena de suministro de baterías, emergerán como líderes del nuevo futuro energético”.

Oportunidades para Brasil

Por su parte, el economista Edmar Almeida, investigador del Instituto de Energía de la Pontificia Universidad Católica de Río de Janeiro (PUC-Río), estima que la demanda estadounidense puede generar oportunidades para producir baterías en Brasil y otros países de la región.

«A medida que la industria de las baterías gane terreno, el tema de la cadena de producción de las baterías asumirá un carácter estratégico. Brasil ya tiene una industria de baterías bien consolidada, lo que puede abrir nuevas oportunidades», señala.

Almeida cree, sin embargo, que la mayor oportunidad de cooperación para Brasil radica en el segmento de energías renovables, herramienta fundamental de la transición energética a la que aspira Biden. A pesar de la postura negacionista del gobierno de Jair Bolsonaro, Brasil tiene una de las matrices energéticas más limpias del planeta, con alrededor del 46% de la energía producida a partir de fuentes renovables.

«Es un área en la que Brasil tiene acuerdos con el gobierno estadounidense, y el país ya tiene una industria renovable muy desarrollada, con gran potencial de crecimiento», afirma el economista, quien también destaca el potencial del país en los programas de hidrógeno, una solución elegida por Alemania y la Unión Europea para lograr la neutralidad de carbono en 2050 y la transición hacia una economía limpia.

Amazonas: un tema delicado

La conservación de la Amazonía podría ser el tema más delicado en la relación entre el gobierno de Jair Bolsonaro y el nuevo presidente de Estados Unidos.

Los planes de Biden para preservar el bosque no se limitan a posibles represalias económicas; durante su campaña electoral propuso la creación de un fondo de 20 mil millones de dólares con otros países para garantizar la protección de la Amazonía.

En agosto del año pasado, Bolsonaro rechazó la ayuda financiera de los países del G7, anunciada por el presidente de Francia, Emmanuel Macron, para combatir los incendios forestales en la Amazonía. La decisión se atribuyó a la necesidad de mantener la «soberanía» sobre la región.

«Para garantizar la soberanía sobre la Amazonía, Brasil necesita preservarla. Somos uno de los mayores emisores de CO2 del mundo, y nuestras emisiones son, en su mayor parte, por los incendios (forestales). Es un patrón de emisiones diferente al de las grandes potencias industrializadas”, destaca el economista.

https://agendarweb.com.ar/2020/11/20/el-litio-de-argentina-bolivia-y-chile-en-la-agenda-ambiental-de-biden-brasil-y-la-geopolitica/

El CAREM -el proyecto nuclear «de bandera» de Argentina- se ha vuelto a poner en marcha

Este martes 24 de noviembre se realizó el montaje del módulo 10 del liner de la contención, la pieza de acero que complementa la estructura de hormigón armado y garantiza la estanqueidad de todo el recinto donde se ubica el reactor y los principales equipos de seguridad.

Esta pieza es el último módulo de gran porte de los componentes que forman este liner. Abarca desde el nivel +8,80 metros hasta el nivel +14,00 metros del recinto que albergará al reactor (nivel en el que se ubicará la tapa metálica superior). La construcción y el montaje estuvo a cargo de la empresa CONUAR.

El CAREM es el primer reactor nuclear de potencia íntegramente diseñado y construido en la Argentina. Con este desarrollo nuestro país se perfila como uno de los líderes mundiales en el segmento de reactores modulares de baja y media potencia (SMR, por sus siglas en inglés).

Esta clase de reactores tienen una gran proyección para el abastecimiento eléctrico de zonas alejadas de los grandes centros urbanos o de polos fabriles e industriales con alto consumo de energía. Su prototipo está siendo construido en Lima, provincia de Buenos Aires.

La estructura que se montó consta del propio módulo 10 más la estructura de rigidización interna, necesaria para garantizar la geometría durante la operación de montaje. La misma pesa aproximadamente 145 toneladas y tiene una altura de 5,5 metros y un diámetro de 19 metros, por lo que para su traslado se utilizó una grúa con una capacidad de 750 toneladas que se ubicó a 54 metros de distancia del centro de la contención.

Dado el peso de la estructura, la grúa y la proximidad al talud de la excavación para la construcción del edificio, se utilizó una fundación especialmente diseñada para soportar este tipo de grúa, lo que permitió realizar la maniobra garantizando la seguridad tanto del personal involucrado como de las instalaciones aledañas.

Sobre el liner

La instalación de cada módulo del liner es realizada en forma previa al hormigonado, por lo que adquiere la característica de ‘encofrado perdido’: se monta el módulo correspondiente, se realiza la conexión con el módulo anterior mediante un preciso y delicado proceso de soldadura (estrictamente controlado para garantizar una perfecta unión de las partes) y luego se realiza la siguiente etapa de hormigonado, con lo que el liner queda embebido en las paredes de 1,20 metros de espesor de la contención.

El objetivo de esta integración es que la capa de acero complemente la función de soporte estructural que cumple el hormigón reforzado, garantizando que además de la integridad requerida, la contención quede totalmente hermética, minimizando cualquier posible filtración.

En lo referido al diseño del liner, se sigue una secuencia constructiva establecida en las siguientes etapas:

• M1: Estructura inferior de piso de -12,10m.

• M2: Estructura inferior de piso de -10,10m y liner de TCI.

• M3: Liner de contención entre -12,10 y +0,20m y recubrimiento de PS.

• M4: Liner de piso de -12,10m (se instala en una etapa posterior, no correlativa).

• M6: Liner de piso de -10,10m (ídem anterior).

• M8: Liner de contención entre +0,20 y +8,80m.

• M10: Liner, entre +8,80m y +14,00m. Finaliza en la tapa metálica de la contención.

• M12: Estructura inferior de piso de +10,00m.

• M16: Liner de piso de +10,00m.

Próximos pasos

La CNEA firmó un pre-contrato con la Unidad de Gestión de Proyectos Nucleares (UGPN) de Nucleoeléctrica Argentina S.A. (NA-SA), a partir del cual -bajo la dirección de la CNEA- se trazaron los pasos a seguir para preparar lo que será la nueva etapa en la construcción del edificio CAREM, cuya ejecución estará bajo la responsabilidad de esa empresa.

Además de las tareas de apoyo a los equipos de trabajo a cargo del montaje del liner, el personal de la Gerencia Dirección de Obras CAREM coordina en la actualidad una serie de tareas de puesta a punto, reparación y mantenimiento de los equipos e instalaciones de la obra.

Por su parte, el grupo de trabajo dispuesto por la UGPN está abocado al estudio de toda la documentación de ingeniería entregada por la CNEA y a definir los proveedores y contratistas que desarrollarán efectivamente la tarea de completar el edificio del primer reactor argentino de potencia. Se estima que a principios de 2021 se estará firmando el nuevo contrato con NA-SA, y que en febrero comenzaría la gestión de las obras a cargo de la UGPN.

https://agendarweb.com.ar/2020/11/28/el-carem-el-proyecto-nuclear-de-bandera-de-argentina-se-ha-vuelto-a-poner-en-marcha/

@Hank-R dijo Perfecto, que lo aprueben de una buena vez por todas (y que en presupuesto no hagan parecer que invierten mil millones de pesos como si fuera hoy estuvieramos en el 1 a 1) Estamos esperando hace decadas que den importancia a las FFAA. Ninguno cierra el capitulo.

Contestación Fenix: el tipo de avión que se compre a quien se lo compre, nos dirá si hay o no un cambio de doctrina y es esto lo que esta en juego, mucho mas que el tipo de reemplazo e involucra los intereses de EEUU e Inglaterra. Es por eso que en los últimos 40 años muchos han pasado del tema de manera irresponsable y otros han tratado de inclinar la balanza para Inglaterra y EEUU porque a ellos se deben, así lo demuestra la historia cipaya de nuestra clase dominante. A todos lo que tienen duda sobre la necesidad del cambio de doctrina deberían hacerse una pregunta siempre y cuando no tenga la ideología de nuestra clase dominante. ¿Porqué luego de 40 años Inglaterra y los países de la OTAN tienen vetado la venta de armamento a la Argentina? ¿Cuál es su hipótesis de conflicto? ¿Estos países tienen como hipótesis a la Argentina?

Cuando uno ha tenido una infancia de mierda es muy difícil que te vaya bien en la vida. Lo único que le dio la vida fue un amor correspondido con una pelota y un tercero en cuestión, la celeste y blanca . Fue en esos momentos, con la pelota cuando el alcanzaba el cielo y se ponía por arriba de todos los mortales. La pelota y no el football le permitía olvidar todas las penurias pasadas pero cuando se separaban, las penurias volvían y para ayudar a olvidar vinieron las juergas, el alcohol, las drogas y las malas yuntas. Su heroísmo en la cancha no tenía límites para el sacrificio, lo convirtió en ídolo de multitudes. Alcanzó de forma épica títulos para aquellos equipos que venían de abajo como el y lo hizo gracias a su magia y compromiso con la pelota. La épica de Rocky hecha realidad, un niño pobre que desde abajo, con talento y tenacidad y sacrificio llegaba a la élite del football para triunfar haciendo lo que nunca alguien hizo, en Argentino Juniors, Napoli o La Selección Argentina, a todos nos hizo tocar por instantes el cielo. Pero todo lo que sube tiene que caer y cuando caes y te quedas solo con lo tuyo y solo son penurias como las de Maradona, cuando se quedo sin la pelota, es muy difícil sobreponerse y poco a poco, día a día vas empeorando hasta que llega el final. Toda esa gente que nos hace disfrutar no tendría que morirse nunca. El lo seguirá haciendo hasta la eternidad, yo lo seguiré evocando hasta mi muerte.

PD: imaginen si Mario Bejamin Menéndez hubiese tenido en Malvinas la actitud para defender la celeste y blanca que tuvo Maradona.

La verdad Teo, este ofrecimiento sin restricción de armas, es para decirles a todos los que cortan el bacalao en este asunto: "ahora o nunca". Si hay facilidades para el pago y aun mas transferencia tecnológica, esta oferta no puede ser rechazada, si lo hacen que les den a todos por el culo, a todos. Si Argentina no puede adquirir este armamento por la escusa de que no hay presupuesto para comprarlo o mantenerlo, lo que pueden hacer los porteños es considerar hacer un país hasta la General Paz y el resto independizarnos de ellos. Creo que nos iría mejor a todos.

Muy buena la nota que ha subido Darwin.

Entonces, nos solo lo ha dicho el ministro Rossi y nosotros, lo ratifica el Brigadier Xavier Isaac, Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, existe un importante veto en la adquisición de armamento occidental gestionado por Inglaterra para la adquisición por parte de Argentina de armamento militar. No es una simple cuestión de dinero.

Un vídeo del BRT 90
https://youtu.be/83jcJ1AvTu0
https://www.youtube.com/watch?v=83jcJ1AvTu0&ab_channel=BOLAZOpodcast

Lo primero es lo primero, radar trans-horizonte, radares costeros, aviones polivalentes 4ta generación, submarinos y desarrollo de misiles cruceros para múltiples plataformas. Los radares nos sirven además para controlar la pesca ilegal, nadie se podrá ocultar.

@Bouchard dijo Lo que pasa es que nunca en la historia un país que perdió el control físico del mar (para lograr esto hay que ocuparlo), logro resistir una invasión enemiga, por mas batería costera que tenga, le paso a Francia en el sigo XIX, a Alemania en la 2GM y muchos otros casos.

Contestación Fenix: hoy el mar no se defiende como en el siglo XIX. Precisamente tener submarinos y aviación naval que no necesariamente tiene que estar en un portaaviones. Tampoco estoy renunciando que algún día podamos tener un portaviones pero si no podemos ni siquiera comprar 36 SU 35, en que estamos pensado al día de hoy. Un portaviones 5.000 millones de dólares, 3.000 millones de dólares en aviones, además 2 fragatas 1400 millones de dólares, un submarino 400 millones de dólares y un petrolero como mínimo 100 millones de dólares. Estamos hablando de un presupuesto como mínimo de 10.000 millones de dolares. Y como dijo el compañero te lo hunden con un misil supercrucero de 6 millones de dólares.

Saludos

Una fragata como la gente debe estar en el órden de los 600-800 millones de dólares. España piensa comprar 5 F-110 por 4.300 millones de euros Un batería costera con misiles cruceros (antibuques) apoyados por radares transhorizonte y costeros, cuyo costo por misil y dependiendo del tipo, ronda entre 3 millones y 6 millones de euros, creo que es mas disuasivo. Por el precio de una fragata podes tener 300 misilies cruceros. haber quien se te acerca.