Tandanor entregó el aviso ARA "Bahia Agradable" a la Armada

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Nuevamente bajo el titulo "modernización" se entregó el buque recorrido en Tandanor, donde en realidad se le realizó una recorrida general que comprendió segun el propio MinDef:
"[...]la renovación de 200 m2 de cubierta de trabajo; inspección y reparación de los tanques de gas, combustible y aceite; recuperación de las grúas de 12 y 3 toneladas; recuperación de cámaras frigoríficas y cabrestante para la maniobra de fondeo a gran profundidad. Asimismo, se efectuó el recambio de acero por aproximadamente 10.500 kg en el interior del casco con trabajos de pintura; la renovación de tuberías en el interior de tanques de lastre y la recuperación capacidad en tanques de lastre y combustible. También, se efectuaron trabajos de mecánica interna, ajustes de cojinetes y pruebas de carga. "
Además, "en los próximos días zarpará hacia Mar del Plata para emprender su misión a la Antártida. Está previsto su arribo en noviembre donde participará de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) 2020/2021, que se desarrolla todos los años junto a la Armada de Chile", agrega el Ministerio de Defensa Argentino.

https://www.youtube.com/watch?v=z6tAblJ0zdk
bases flotantes....

Lindo bicho y probado en combate !!! , pero es una historieta el mantenimiento y envio de repuestos desde Russia , yo pienso que el IMARA deveria seguir con los LVTP-7 Yankies ,que an dado buen resultado y es bien conocido en Arg...

@petti-lujanero La politica argentina ya olvido lo que ocurrio con el ARA San Juan, mira para otro lado cuando escuchan defensa..

@pisciano dijo en ¿HACIA QUÉ PUERTO SE DIRIGE LA ARMADA DE LA REPÚBLICA ARGENTINA?:

@patria1982 dijo en ¿HACIA QUÉ PUERTO SE DIRIGE LA ARMADA DE LA REPÚBLICA ARGENTINA?:

@patria1982 para pisciano;;china no es aliada de pakistan,es que los dos tienen un mismo enemigo y es la india

Más de la mitad de los aviones de combate de la PAF son de origen chino.

La Flota de superficie de la Pakistan Navy es casi toda de construcción china

La fuerza de submarinos la mitad es china.

Es al único país autorizado al que por ahora acuerda la venta del J-10

Si no son aliados, lo disimulan bastante bien

Pakistán es un aliado necesario para China en su disputa con la India... Los chinos van a regalarle a Pakistán cualquier cosa que haga falta porque saben que hay cosas que no tienen precio, je

@h234 dijo en La rueda lenta de la Heroina.:

Ahora hay que pagarla.

Los que salen perdiendo somos nosotros. Con una 360 tirada... No traerla, sería más perjudicial para nosotros que a ellos.

Lo que hay que pagarle al depósito donde estuvo la rueda lenta todo este tiempo es casi como un nuevo motor, además si traes a la rueda lenta la Heroína no va a navegar otra vez porque fue canibalizada en todos estos años, no es solo la rueda lenta le van a faltar muchas cosas más

Otras propuestas para reemplazar las Meko 360

Modelo Meko A100 Corvette Fragata Gowind 2500 Proyecto 20385

Meko A100 Corvette.jpg proyecto 20385 Gremyashchy.jpg Gowind 2500 Character DCNS.jpg

El tema es por qué pasaron todo a secreto hasta no sé que año... Qué hay que tapar???

el tema de los reactores es por los residuos nucleares, y según el combustible, si es uranio el residuo es plutonio

@pisciano
Siempre en el recuerdo al gran Juan C.C.

@Bouchard sin embargo ese barco se siguió usando en el ámbito civil es mas nose si sigue navegando, toda estructura tiene limites, pero no significa que siempre se lo lleve a este, el rumor estaba en que se lo malvendió por presión de UK, acá parece que los mandos quieren todo con muchos moños de colores pero si falta uno solo tiran todo para atrás, SALUDOS

@Teodofredo en 2013 o 2014 se compró el diseño del buque polar a Aker, que es la misma firma que construyó el RHAI.

Para principios de 2015 estaba muy avanzada la negociación para que China financiase la construcción a cambio de que la construcción del casco y el montaje de la planta motriz en astillero chino, y después eso venía navegando a tandanor.

La idea era formar ese contrato cuando se entregase el RHAI, para que parte del personal de la obra del RHAI se capacitase y para adecuar instalaciones.

Después del cambio de gobierno se suspendió el proyecto y decidieron que tandanor se concentre en reparaciones a privados "para que no genere déficit".

Muchos de los técnicos formados en el proyecto RHAI agarraron retiros voluntarios y les va muy bien el sector privado, especialmente en la industria petrolera.

La actual gestión está viendo que quedó en pie del proyecto suspendido en 2016 y viendo cómo se puede retomar.

Ya hay gente trabajando en ingeniería de detalle sobre el proyecto de AKER.