Siguen los vuelos de prueba de los Pampa que van a ir FIDAE
Espectaculares fotos:

2 Lockheed C-130H Hercules y 1 Lockheed KC-130H Hércules observados ayer cumpliendo un vuelo de adiestramiento.

Excelentes imágenes y como siempre da gusto ver a los Hercules volando juntos.

Fuente y fotos: https://twitter.com/Vock_log

Fzas. Def. Arg.

Base Petrel: Argentina trabaja para reconstruir una base histórica y convertirla en una de las más modernas del mundo

Las Fuerzas Armadas se encuentran trabajando en conjunto para concretar un ambicioso proyecto: reflotar la base Petrel, incendiada en 1974

“Cuando, en 2021, bajamos en la Antártida y vimos el estado de lo que alguna vez fue la pista de aterrizaje de Petrel, imaginamos sus potenciales prestaciones y visualizamos ese espacio como una base multimodal”, describe el titular del Comando Conjunto Antártico, el general de brigada Edgard Calandín (Fernando Calzada)

Este año, Argentina puso el foco en la recuperación de la base Petrel, la cual se encontraba deshabitada luego de sufrir un incendio en el año 1974. A esta iniciativa, se le suman otras, como la instalación de un radar de la Fuerza Aérea Argentina en Tierra del Fuego, la construcción de un buque polar –por parte de la firma Tandanor– y la posible creación de una unidad del Ejército en esa provincia.

Según la última directiva de Política de Defensa Nacional, la Antártida constituye un territorio con una importancia estratégica clave “cuya exploración, regulación, control efectivo, investigación, explotación y defensa son tareas irrenunciables del Estado Nacional”. DEF dialogó con el titular del Comando Conjunto Antártico, el general de brigada Edgard Calandín, para saber más sobre el desafío de convertir el lugar en un polo logístico y en una de las bases más modernas de la península antártica.

El objetivo de la obra es que Petrel se sume a las otras 12 bases con las que cuenta Argentina en el Continente Blanco. “Cuando, en 2021, bajamos en la Antártida y vimos el estado de lo que alguna vez fue su pista de aterrizaje, imaginamos sus potenciales prestaciones y visualizamos ese espacio como una base multimodal”, describe Calandín, y agrega que, gracias a encontrarse a unos pocos metros sobre el nivel del mar, el lugar permitiría la llegada de buques y aeronaves.

LOS DESAFÍOS DE RECONSTRUIR UNA BASE ANTÁRTICA

Sin muelle ni pista de aterrizaje para poder llegar, el personal debió enfrentar varios desafíos y una detallada planificación para poder trasladar el material y la maquinaria para comenzar los primeros trabajos. Calandín cuenta que, a todas esas dificultades, se les sumó una más: debido a su porte, las máquinas no ingresaban en las bodegas del rompehielos ARA “Almirante Irízar”; sin embargo, cuenta que ese singular problema se solucionó adaptando al carguero ARA Canal Beagle. “En Tandanor, se hicieron las obras necesarias para que el buque pudiera operar y trasladar los equipos de trabajo hasta las islas subantárticas. Finalmente, desde ese punto geográfico, el aviso ARA Puerto Argentino fue con el que terminamos de desembarcar el material”, comenta.

Otra de las complicaciones obvias que debieron enfrentar, pero no por obvia menos desafiante, fue el clima. “La gente solo descansaba cuando había un temporal que le impedía trabajar. Así fue como, paulatinamente, se realizaron los trabajos de suelo para la pista, los de reparación del hangar y la demolición mecánica de la casa”, destaca el comandante antártico.

Cabe señalar que todas estas tareas debieron hacerse contemplando el protocolo medioambiental que rige en geografía antártica y considerando las necesidades que deberían tener cubiertas aquellos efectivos que permanecerían allí durante todo el año: “Cuando bajaron, la primera actividad fue restaurar la línea eléctrica y la de agua. Me saco el sombrero por el trabajo que realizaron esas personas”.

https://www.infobae.com/def/2022/07/16/antartida-argentina-trabaja-para-reconstruir-una-base-historica-y-convertirla-en-una-de-las-mas-modernas-del-mundo/

FAdeA incursiona en la industria espacial

Mediante un acuerdo con la firma Vehículo Espacial de Nueva Generación (VENG S.A.) FAdeA tendrá a su cargo la fabricación de tapas para los tanques estructurales soldados por fricción que emplearán los lanzadores satelitales de la familia Tronador.

Los tanques de los lanzadores, cuyo diámetro es de 2 metros y medio, poseen un cuerpo cilíndrico con tapas (casquetes) en sus extremos. Cada una de esas tapas está constituida por 8 secciones idénticas asemejándose a la forma de gajos.

En primera instancia, en las instalaciones de FAdeA, se producirán 40 gajos, los cuales alcanzarán para ensamblar 2 tanques y contar con 1 casquete de prueba. Cada vehículo cuenta con 2 tanques estructurales, uno para combustible y otro para oxígeno líquido.

El proceso a través del cual se fabrican estos gajos se conoce como conformado por estirado o strecht forming, en inglés. Este proceso permite lograr geometrías de curvatura compleja con gran precisión, algo muy requerido en la industria aeronáutica y aeroespacial.

Este proceso se logra estirando placas de aluminio de uso espacial, con un sistema de mordazas hidráulicas, sobre una matriz especialmente diseñada para estos componentes en particular.

El motivo por el cual se emprendió este camino de colaboración conjunta con FAdeA radica en que es una empresa que trabaja con los más altos estándares de calidad, entre los que se destaca la gestión de procesos certificados con la norma AS 9100.

Veng

Radar INVAP RPA-240T en Rio Grande comienza a operar en Mayo

Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur

Se informó que a partir del próximo mes de mayo comenzará a operar en la ciudad de Río Grande un radar de vigilancia aérea de largo alcance.
Según trascendió se trataría de uno de los RPA-240T producidos por la empresa estatal INVAP y su instalación significará un aumento muy importante es las capacidades de vigilancia aérea en la zona sur del país.
Recordemos que hasta ahora la instalación de nuevos radares se había concentrado en las zonas norte y noreste de la Argentina.

Fuente: https://www.telam.com.ar/…/585136-taiana-viaja-a-rio-galleg…

En el día de hoy entró en servicio el radar INVAP RPA-170M en Rio Grande

Entró en servicio un nuevo radar de defensa aérea

En el día de hoy se efectuó la ceremonia de entrada en servicio de un nuevo radar de defensa aérea que se suma al Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial (SINVICA).

Se trata de un INVAP RPA-170M y fue emplazado en la zona de Cabo Domingo a unos 15 kilómetros de la ciudad de Río Grande.

Es la primera vez que Tierra del Fuego contará con un radar de defensa aérea instalado de manera permanente y con el cual se espera mejorar la capacidad de control y detección en la zona sur del país.

Fuete y fotos: Ministerio de Defensa

La fragata ARA Libertad en su paso por Puerto Madryn

"Lo tengo en pantalla"

A muchos pilotos la frase "lo tengo en pantalla" les devolvía el alma al cuerpo

Fue una de las frases del discurso del comodoro (R) "VGM" Miguel Ángel Silva en la ceremonia por el Día de la especialidad de Vigilancia y Control Aeroespacial, y el 40° Aniversario del ataque al Radar VyCA Malvinas
Por Laura Artuso / Fotos: C1º Maria Belen Peñalba

En la mañana fría del 31 de mayo se realizó en la Base Aérea Militar (BAM) Merlo una ceremonia conmemorativa con motivo de celebrarse el Día de la especialidad de Vigilancia y Control Aeroespacial, y el 40° Aniversario del ataque al Radar VYCA Malvinas.

El evento fue presidido por el subjefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier mayor Hugo Eduardo Schaub, quien estuvo acompañado por altas autoridades de la Institución; representantes municipales, de las Fuerzas de Armadas y de Seguridad; personal militar y civil de la Unidad; Veteranos de Guerra de Malvinas e invitados especiales.

El acto comenzó con la presentación de los efectivos formados al director de la BAM Merlo, comodoro Adolfo Heretich y a las autoridades presentes. Seguidamente se interpretaron las estrofas del Himno Nacional Argentino por parte de la Banda Militar de Música "Jorge Newbery".
A continuación se realizó la invocación religiosa y seguidamente se procedió a la lectura de efemérides del 31 de mayo de 1982.

Las palabras alusivas estuvieron a cargo del comodoro (R) "VGM" Miguel Ángel Silva quien se desempeñó como jefe del Escuadrón VyCA Malvinas, quien relató muy emocionado lo siguiente: “¿Qué hubiese pasado, si los pilotos y tripulantes que iban o volvían de Malvinas, con la adrenalina al máximo por encontrar su base y aterrizar, no hubiesen escuchado esa voz que tranquila y con clama les decía: Lo tengo en pantalla? Muchos pilotos lo han contado que al escuchar esa frase: lo tengo en pantalla, les volvía el alma al cuerpo”.
“También los pilotos nos comentaron que otra hubiese sido la historia, no las de los radares, sino la de las operaciones aéreas, e incluso la de la guerra en general, porque lo que los animaba a volar, era saber que siempre iban a escuchar ese lo tengo en pantalla, que significaba: no se preocupe, aqui estamos los radaristas nosotros nos ocuparemos, lo tengo en pantalla" cerró el comodoro (R) "VGM" Silva.

Luego se leyó la resolución del titular de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Xavier Julián Isaac en la cual se otorga a la Plaza de Armas de la Base Aérea Militar Merlo, el nombre de “Escuadrón VyCA Malvinas”, en homenaje al personal militar de la especialidad de Vigilancia y Control Aeroespacial, como reconocimiento a su valerosa contribución, la cual fue fundamental para la ejecución de operaciones aéreas seguras en el Teatro de Operaciones.

Noticias en vuelo

En el Área Material Rio Cuarto se hizo entrega el IA-63 Pampa II-40 E-805

Luego de casi cuatro años inoperativo retornó al servicio activo el FAdeA IA-63 Pampa II matricula E-805.

Nota de Fullaviación

FIDAE-Chile

La empresa estatal INVAP también tiene presencia en la edición 2022 de la de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE).
La firma con sede central en San Carlos de Bariloche se hizo presente con un radar de vigilancia aérea INVAP RPA-170M y el prototipo del sistema aéreo no tripulado RUAS-160.

VIDEO: https://twitter.com/i/status/1511436497467031552

Las Fuerzas Armadas de Ucrania lanzaron 6 batallones al ataque en la región de Kherson

Las Fuerzas Armadas de Ucrania involucraron 60 tanques y 4 batallones de fusileros motorizados en el ataque a la región de Kherson. La ofensiva al momento se encuentra detenida.

Al menos 6 batallones militares ucranianos participaron en el ataque sin precedentes de las tropas ucranianas en la región de Kherson, de los cuales al menos dos batallones están blindados. Probablemente sea por esta razón que las tropas ucranianas lograron algún avance a lo largo de la margen derecha del Dniéper, sin embargo, a estas horas, la ofensiva del ejército ucraniano se ha detenido.

Según el departamento de defensa ruso, el ataque de las tropas ucranianas fue masivo, sin embargo, el enemigo sufrió pérdidas.

“En la dirección Nikolaev-Krivoy Rog, el régimen de Kyiv intentó atacar simultáneamente en las direcciones tácticas Nikolaev, Andreev y Krivoy Rog. Las operaciones ofensivas más activas con fuerzas de hasta seis batallones de las Fuerzas Armadas de Ucrania, incluidos dos tanques, se llevaron a cabo en dirección al asentamiento de Davydov Brod. Al mismo tiempo, dos grupos tácticos de batallón reforzado de las Fuerzas Armadas de Ucrania lanzaron un ataque contra las posiciones de las tropas rusas en las áreas de los asentamientos de Bruskinskoye y Kostromka ", - dijo en el mensaje oficial del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

Se observa que las tropas ucranianas sufrieron pérdidas bastante graves, por lo que se vieron obligadas a retirarse y abandonar los planes para llevar a cabo una operación ofensiva en esta dirección.

https://avia-es.com/news/vsu-brosili-v-ataku-na-hersonskuyu-oblast-6-batalonov

La Fuerza Aérea realiza el ejercicio integrador “Dédalo”

Galería de imágenes del ejercicio integrador “Dédalo”, el cual está siendo llevado adelante por la Fuerza Aérea en la V Brigada Aérea desde el día 30 de septiembre pasado y hasta el próximo 5 de octubre.
Participan del mismo los sistemas de armas McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk, FAdeA IA-63 Pampa III, FAdeA IA-63 Pampa II, Bell 412EP, Aeroespatiale SA-315B Lama, Lockheed C-130H Hercules, Saab 340B y Gates Learjet 35A.
La mencionada actividad operativa tiene como fin adiestrar a las tripulaciones de la Fuerza Aérea que participarán en el ejercicio multinacional “Salitre IV” que se ejecutará próximamente en la Base Aérea Cerro Moreno, de la ciudad de Antofagasta, República de Chile.

Fuente y fotos: Fuerza Aérea Argentina

El flujo de migrantes que cruzó la frontera entre México y EE.UU. marcará un récord histórico en 2022

Entre 219.000 y 225.000 personas cruzaron la frontera cada mes en 2022, frente a las 192.000 que lo hicieron el año pasado.

El número de migrantes que han cruzado la frontera entre México y Estados Unidos se perfila ya como el mayor de todos los años de seguimiento, según los datos preliminares proporcionados por el Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU. (DHS, por sus siglas en inglés) y publicados por The Washington Free Beacon.

Según los cálculos más recientes, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP, por sus siglas en inglés) ha registrado un promedio de entre 7.300 y 7.500 casos diarios de inmigración en la zona fronteriza que separa los dos países. Para este año fiscal, la cifra mensual promedio se sitúa entre 219.000 y 225.000 personas que cruzaron la frontera.

https://actualidad.rt.com/actualidad/443494-inmigracion-frontera-mexico-eeuu-record

Mientras la economía se derrumba, Alemania envía aviones de combate al Mar de China Oriental, misiles a Ucrania y parlamentarios a Taiwán

Alemania ha emergido cada vez más en 2022 como un país dispuesto a perseguir de manera más asertiva los intereses de seguridad del bloque occidental en el extranjero, y el gobierno del canciller Olaf Scholz intensificó recientemente el alejamiento de la política exterior de Berlín del compromiso e integración de la era Angela Merkel con China y la gestión de conflictos con Rusia. . Una serie de nuevas decisiones políticas destinadas a ponerse más del lado de los Estados Unidos contra ambos adversarios occidentales lo han reflejado cada vez más claramente, siendo uno de los más notables sus despliegues militares sin precedentes en el este de Asia siguiendo los precedentes establecidos por los EE. UU., Francia y Gran Bretaña.

Tras la participación de Alemania en los ejercicios Rapid Pacific en Australia utilizando aviones Eurofighter de cuarta generación y activos de apoyo, que en sí mismo no tenía precedentes, la misma clase de caza se ha desplegado en Japón para sus primeros ejercicios de fuerza aérea en el país. El entrenamiento para un posible conflicto con China fue ampliamente citado como la principal contingencia para la que los dos se estaban preparando, y el embajador alemán en Tokio prometió que seguirían más despliegues en el futuro. Aunque Japón desplegó sus cazas F-2 para los ejercicios, supuestamente proporcionaría información sobre los cazas de quinta generación F-35 operativos que ya tiene y para los que Alemania hizo sus primeros pedidos a principios de año. Aunque la administración de Merkel rechazó constantemente la posibilidad de compras de F-35 para proteger la industria local, y el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el teniente general Karl Mullner, fue presionado para renunciar debido a su controvertida defensa de tales adquisiciones, la administración de Scholz anunció muy pronto después de llegar al poder que adquiriría la aeronave.

Toda la nota: https://militarywatchmagazine.com/article/as-germany-s-economy-crashes-it-sends-fighter-jets-to-east-china-sea-missiles-to-ukraine-and-mps-to-taiwan-and
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PD: Nos quejamos de los lame.... cualquier cosa argentinos, pero, acá tenemos la variante germana, Scholz.

Desapareció sub nuclear nuclear ruso con seis torpedos nucleares Poseidón

Submarino nuclear ruso con seis torpedos nucleares Poseidón "desapareció" de los radares de la OTAN. Así lo afirma la cuenta de Twitter @TpyxaNews, citando al diario italiano La Repubblica. Los medios italianos recibieron la información de fuentes de la OTAN.

https://bulgarianmilitary.com/2022/10/03/russian-nuclear-sub-with-six-poseidon-nuke-torpedoes-disappeared/
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PD: Desapareció creo que quieren decir que saben dónde está. Cada uno de esos torpedos puede provocar un tsunami. Bueno para que se preocupen seguro, sin ninguna otra amenaza por el momento.

El Ejército indio introduce el Helicóptero de Combate Ligero (Light Combat Helicopter LCH)

En marzo de 2022, el Comité de Seguridad del Gabinete (CCS) aprobó la adquisición de 15 unidades LSP (Producción de Serie Limitada (LSP) del LCH (Light Combat Helicopter) a un costo de 3887 millones de rupias junto con un presupuesto para infraestructura por valor de 377 millones de rupias. De los 15 helicópteros, 10 son para la IAF y cinco para el Ejército. El LCH está diseñado y desarrollado por HAL.

Light Combat Helicopter Limited Series Production (LSP) es un helicóptero de combate moderno de última generación diseñado, desarrollado y fabricado localmente que contiene aprox. 45% de contenido indígena por valor que aumentará progresivamente a más del 55% para la versión SP.

Este helicóptero está equipado con la agilidad, la maniobrabilidad, el alcance extendido, el rendimiento a gran altitud y la capacidad de combate en todo clima las 24 horas del día para desempeñar funciones de búsqueda y rescate en combate (CSAR), destrucción de defensa aérea enemiga (DEAD), contraataque Operaciones de insurgencia (CI), contra aeronaves de movimiento lento y aeronaves pilotadas por control remoto (RPA), operaciones de destrucción de búnkeres a gran altitud, operaciones de contrainsurgencia en entornos selváticos y urbanos y apoyo a las fuerzas terrestres, y sería una plataforma potente para cumplir con los requisitos operativos de Indian Fuerza Aérea y Ejército de la India.

Toda la nota: https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2022-news-aviation-aerospace/october/8726-indian-army-inducts-first-hal-light-combat-helicopter-lch.html

Los últimos resultados dan a Lula 48,4 y a Bolsonaro 43,2, así que es muy poco lo que le falta a Lula para volver a ser presidente (1,6% y a Bolsonaro le faltan 6,8% de los votos)

https://www.dw.com/es/actualidad/s-30684

El avión C919 chino obtiene la certificación para vuelos comerciales y los elogios del presidente Xi Jinping

El avión C919, la primera gran aeronave nacional de pasajeros de China, obtuvo el pasado jueves el certificado de tipo, diseñado para competir con los modelos de pasillo único de Airbus y Boeing, y que se entregará a finales de año. El presidente chino, Xi Jinping, que acudió el viernes a una reunión con el equipo creador del proyecto, elogió los logros por etapas de la tarea de desarrollo del avión como un hito histórico.

La Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC), que desarrolló el C919, obtuvo el certificado de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) lo que indica que el diseño del avión cumple con los estándares de aeronavegabilidad y con los requisitos ambientales.

«La aprobación del certificado de tipo significa que el C919 tiene el ‘certificado de entrada’ al mercado de la aviación civil», dijo Yang Zhenmei, un alto directivo de la CAAC a cargo de la certificación de aeronavegabilidad. También constituye un hito en cuanto a la capacidad de China para llevar a cabo la certificación de aeronavegabilidad de grandes aviones de conformidad con estándares de aeronavegabilidad internacionalmente aceptados, agregó Yang.

El C919 tiene que obtener otros dos certificados durante la certificación de aeronavegabilidad, un requisito previo para la entrada de aviones civiles al mercado. Actualmente, el C919 tiene 28 clientes con pedidos por un total de 815 aviones.

actualidadaeroespacial

Lula e Bolsonaro se enfrentam no segundo turno

Lula 47,71%
Bolsonaro 43,88%

https://www.folha.uol.com.br/

Son mas o menos 10.000 personas según la información, pero, Gales tiene una población parecida a la de Uruguay, alrededor de 3 millones.