Considero que necesitamos ir por los Clase Kilo Rusos.
Empecemos por uno. Pero con un plan de incorporación, hasta tener una flota.
Argentina como están las cosas, tiene que ir pensando en que su próximo guerra con UK, va a ser asimétrica. Por tanto, nos conviene más tener muchos submarinos. Que tener destructores.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
@teodofredo
Estimado Teo
No se trata de ir a enfrentar a la OTAN. Se trata de hacerle mucho más cara la defensa de las islas.
En la medida que nosotros podamos ser una amenaza, UK tendrá que invertir en SdeA para defender las islas.
Hoy en día, nos mantienen a raya hasta con aviones Spitfire.
Hay que terminar con el cuento de que Argentina no tiene hipótesis de conflicto. Que ya demasiado caro nos salió.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
@litio71
Estimado Litio.
No coincido con vos por dos motivos.
1 - Las OPV, en teoría vienen a reemplazar a los avisos. Pero en la práctica, van a reemplazar a los avisos y también a las corbetas A 69. Y si me insistís, a algunas de las MEKO 140
2 El Exocet en ningún manual decía que se podía "enganchar" con los datos aportados por un radar Rasit anti personal. Sin embargo, nuestros técnicos lo hicieron en menos de 2 meses. Así que me sobra confianza en nuestra gente.
Las OPV son nuestras, cuando estén las cuatro acá, nuestros técnicos tienen que ver cómo se hace para enganchar su radar, que entiendo que es de lo mejor que tienen. A un misil MM. Si se hace en tiempos de paz, mucho mejor. Así no andamos a las corridas cuando las papas quemen.
Un sonar remolcado no tendría demasiada complejidad, teniendo en cuenta que las OPV cuentan en la popa con dos bahías para lanzar lanchas. Sacas una lancha y ponés el sonar. El lanzador de torpedos, lo traes de las corbetas radiadas, así que son gratis
Y finalmente, los misiles AA tipo IGLA, se disparan desde el hombro.
Todo lo anterior es factible y le das a los buques una no despreciable capacidad de combate. Con la falta de buques que tiene la ARA, creo que es obligatorio hacerlo.
De la factibilidad técnica no tengo dudas.
Abrazos y gracias por el debate.
Juan Martin Pettigrew
@stalder
Vamos Stalder. Estamos hablando de SdeA con poder de disuasión. Yo también consigo repuestos para el Ford Falcon.
No jodamos.
El F 16, es una mala elección. Y todavía nos queda ver que armamento se podrá sumar.
Mientras tanto China o Rusia nos ofrecieron sus aviones, sin ninguna restricción de armamento ni veto posible por parte de UK.
¿Acaso el FMI no es un organismo multilateral de crédito del cual China también forma parte?
¿Acaso nos olvidamos de los millones que China nos viene prestando en forma de swaps?
Yo creo que muchos de los integrantes del foro están convencidos de que el F 16 es la única que nos queda. Cuando no es así. Y de última,
este foro debería ser para analizar desde lo técnico, todas las opciones.
Dejemos la política para los políticos.
Abrazos Juan Martin Pettigrew
@fire-fox
Mirá Fire, hace más de 70 años que seguimos las directrices de USA y Occidente. Sobre todo en lo referido a defensa. Y la verdad es que estamos cada día peor.
Capaz que es hora de probar con otra cosa. Y que una senador de usa diga que las consecuencias serían bíblicas, la verdad que me resulta tentador.
Argentina es competidor de USA. Carne, granos y energía ellos tienen de sobra. Pero somos complementarios de China. Tenemos los alimentos, energía y materias primas que ellos necesitan. Asociarnos es hasta natural.
Y encima UK nos cae mal a ambos.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
@hank-r
Hay hay hay. Los chilenos despertando viejos fantasmas expansionistas. Y nosotros sin ni un submarino para ir a dar una vuelta por el Sur.
Ojalá esta amenaza sirva para que el Ejecutivo compre los submarinos clase Kilo y los aviones JF 17.
Abrazos
Juan Pettigrew.
@h234
@h234
Estoy totalmente convencido de que FaDeA tiene una mina de oro con el IA 58 Pucará.
Es un avión ideal para las guerras de baja intensidad que han prevalecido en los últimos años. Sobre todo en Medio Oriente. Y en América para luchar contra la cada vez más poderosa narcoguerrilla.
Sin dudas que hay que concretar el cambio de motorización y modernizar el armamento y aviónica.
Les puedo asegurar que un IA 58 modernizado no sólo es muy útil para la FAA, sino también para la Aviación del Ejército y para exportarlo.
Ojalá que se pueda concretar.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
Considero que si pudimos disparar exitosamente un Exocet MM 38, desde un acoplado. Entonces tenemos que poder montar esos u otros misiles en la cubierta de las OPV.
Lo que hay que tener es determinación y $.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew.
Buenos días Camaradas.
Yo creo que sí compramos los F 16, sólo los vamos a ver en tierra. Con una sola arandela que sea británica, les va a alcanzar. Como nos viene pasando con la Heroína y con los SEM. Y nos pasó con las CL 42.
Y todavía no hablamos del armamento que los aviones colgarán de sus alas. Y ni hablar de la capacidad anti buque. Que para mí es clave. Y ya que estamos, los F 16 de Chile tienen capacidad anti buque?
Los Argentinos necesitamos aviones de guerra. Y si hablamos de equilibrio regional, sepan que ningún otro país de la región tiene una parte de su territorio ocupada. Así que ése detalle ya elimina el concepto de equilibrio. Porque nosotros si tenemos una necesidad real para usar los SdeA.
Y el que ocupa nuestro territorio es nada menos que el principal aliado del proveedor del F 16.
Cualquiera que haya jugado al TEG, se da cuenta de cómo viene la jugada.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
@darwin
Estimado Darwin, la primera política de promoción es que el propio Estado le compre a las industrias locales.
Si las OPV se compraron a Francia, cuando ARS hace 15 años que presentó su proyecto.
Si la FAA compró los Texan II, en vez de apostar al desarrollo del IA 63.
Si el EA compró pistolas Glock en vez de las BERSA.
La policía compró camionetas Dodge RAM en vez de Toyota.
Y la lista podría seguir indefinidamente.
Entonces no podemos pretender que un país extranjero nos venga a comprar nada.
Ni siquiera tenemos la inteligencia de ver cómo Chile, Colombia o Perú, están sacando adelante sus propios buques, aviones y SdeA en general.
La única rara excepción son los radares de INVAP. Donde el Estado está comprando en forma sostenida.
Habiendo leído en éste mismo foro lo que fue la novela por la compra de las OPV. Con oficiales de la Armada en actitud cómo mínimo sospechosa. Considero que los órganos de auditoría deberán estar mucho más activos con las compras que se vienen en el futuro.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
Buenos días.
Si uno se detiene que pensar quién es el gran ganador de este conflicto. Creo que va a entender porque actuó como actuó antes de que el conflicto sucediera.
Sin dudas que el gran ganador hasta ahora es USA. Está vendiendo armas como nunca. Con lo que su industria armera aporta a la economía de su país.
Los países ex Pacto de Varsovia le entregan sus SdeA soviéticos a Ucrania y los cambian por sistemas occidentales. En su inmensa mayoría de USA.
Además no olvidemos que la guerra sacó de competencia a Rusia y Ucrania como proveedores de alimentos y energía. Cosas de las que USA tiene de sobra.
Esta guerra fue provocada por USA.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
La verdad, me gustaría volver a la discusión técnica. Porque de política ya escribimos un montón.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
@pisciano
Vamos Pisciano, vos sabés que esto es un tema de coyuntura provocado por las sanciones que impuso USA.
Hasta que comenzó la guerra, el único problema que tenían los Mil Mi 117 era de falta de presupuesto.
Por otro lado, nosotros ya venimos sufriendo sanciones de Occidente en materia de defensa desde 1982. Lo único que nos venden es 0 letal.
Abrazos
Juan
@fire-fox
Mirá Fire, hace más de 70 años que seguimos las directrices de USA y Occidente. Sobre todo en lo referido a defensa. Y la verdad es que estamos cada día peor.
Capaz que es hora de probar con otra cosa. Y que una senador de usa diga que las consecuencias serían bíblicas, la verdad que me resulta tentador.
Argentina es competidor de USA. Carne, granos y energía ellos tienen de sobra. Pero somos complementarios de China. Tenemos los alimentos, energía y materias primas que ellos necesitan. Asociarnos es hasta natural.
Y encima UK nos cae mal a ambos.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
Argentina tiene un gran poder como deudor y no lo tiene que desaprovechar. Si Argentina mañana deja de pagar la deuda, muchos de los mayores bancos del mundo quedarían con el c... al sol.
Dicho esto, creo que Argentina tiene que cerrar filas con China. Equiparse con lo mejor de la tecnología China y negociar los términos de intercambio con nuestra oferta de materias primas y alimentos.
Hablo de re editar la alianza que Argentina hizo el el S IXX con UK. Pero ahora con la nueva potencia industrial y tecnológica del mundo.
Occidente no nos compra nada o peor, en la mayoría de los rubros, es nuestro competidor. Mientras que con China tenemos ofertas complementarias.
Vamos por 3 escuadrones de JF 17 B III y al menos 6 submarinos con misiles anti buque.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
Creo que el COAN hay que refundarlo desde las bases. Hasta habría que empezar cambiándole el nombre para que no queden dudas.
El único sistema que tiene vida es el Sea King.
Faltan aviones de caza. Aviones de vigilancia, aviones de sostén logístico, helicópteros medianos con capacidad anti submarina y anti superficie.
También creo que hay soluciones locales. Por ej, CICARÉ, tiene capacidad para hacer un helicóptero mediano.
Volando un poco más alto. El Guaraní II no tiene mucho que envidiarle a los Hurones.
Pero la verdad, soy pesimista en cuanto al destino del COAN.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
Buenas noches
Si bien considero que el Poder Ejecutivo tiene la mayor responsabilidad con esto que está pasando. Creo que el Poder Legislativo también tiene su gran cuota de culpa. Ya que un tema delicado como este debería requerir de la interpelación del Sr. Ministro del Interior y del Sr. Ministro de Seguridad.
Por otro lado, la cesión de terrenos del Estado a cualquier particular, debería requerir de la aprobación del Congreso Nacional. Y no sólo de la decisión de un Instituto de bajísima reputación.
Saludos
Juan Martin Pettigrew
@fire-fox dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
El Pampa avion de guerra ?? , cuantas veces mas se les va a tener que explicar a varios foristas ?, que siguen delirando con transformar este entrenador avansado, en un interceptor pura sangre !! , no dudo que en algun momento le cuelguen misiles A-A, pero hasta ahy llego el amado Pampita , no le pidan mas , porque no le da el cuero..
Estimado, acá nadie habló de que el Pampa vaya a ser un interceptor pura sangre. En todo caso, lo dijiste vos.
Pero para hacer control de vuelos ilegales es más que suficiente porque el tráfico ilegal se hace mayormente en aviones de baja velocidad y nulo armamento.
En todo caso, ridículo es enviar los Pampas al Escudo Norte o a Río Gallegos. Con pods Colibrí. Y encima sin ley de derribos.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew.
@checho32 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
@pincén dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
@lucasvi
Esos Pampas con radar y un par de misiles quedarían "pipi-cucu" para la función que les quieren hacer cumplir.Si uno ve lo que demoró el Pampa III desde que se proyectó hasta que se concretó y que jamás se llegó al Pampa GT, hablamos de mucho tiempo a los ritmos actuales para modificar las alas, cablear, homologar y certificar el nuevo misil, y ni que hablar del radar, que requería estudiar si el motor actual banca la carga eléctrica. No lo creo inviable, en una plataforma tan limitada como el Pampa para las funciones que le quieren dar. Quizás y son suerte un IRST sin radar, no creo que le de para más.
En el foro de Sistemas de Armas, en la solapa sobre el IA 63 Pampa. El florista Darwin confirmó que no hace falta un radar para que un avión lance misiles AA IR. Y dio como ejemplo al Súper Tucano. Que poseen esa capacidad. Incluso creo que los A 37 también lo pueden hacer.
Así que para mí es obligatorio darle al Pampa esta capacidad. Como así también la de lanzar bombas guiadas.
Sino el Pampa la verdad que no nos sirve como avión de guerra.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew