Ya hicieron un Gundam a tamaño real que se mueve, no me extraña que nos aparezcan con los Varitech en cualquier momento los japoneses.

Muchos medios ya se hicieron eco de la noticia de la teniente Sofia Vier como piloto de combate.

Concuerdo con la gran mayoría en que el ideal es el J-10, comparable a todo lo que está en la region. Habría que consultar por ese primero. Seguramente los chinos no querrán saber nada con la fabricación o ensamblaje de partes en Fadea pero podríamos ver de acceder a que se puedan hacer todas las inspecciónes de todos los niveles en el país. Con respecto a la electrónica del mismo ver si puede ser de tecnología abierta cosa de incorporarle el material propio o de otros proveedores (se me ocurre como sueño húmedo el Brahmos como principal antibuque), y la posibilidad de incorporarle electrónica nacional a futuro en la fabricación sib que afecte la certificacion de la empresa fabricante del J-10.
Respecto al motor iria con la empresa rusa que los fabrica y negociar con ellos el acceso a más motores de repuesto y la posibilidad de todas las inspecciones. De esa forma dejamos contentos a rusos y chinos.
En caso de la negativa por el J-10 si iría por el JF-17, que a esta altura es un pequeño monstruo que se podría llevar por delante al Gripen si sigue con la racha. Acá si iría por la posibilidad sin excepción de la fabricación de partes, o el total del avión en Fadea con la incorporación de electrónica nacional y la arquitectura abierta para el equipo que lanze. Aunque ya debe venir así teniendo en cuenta que pakistan usa de muchos proveedores.
Me extraña que el J-10 no tenga el IRST ( creo que así se llama) que llevan los aviones rusos y las copias chinas. Podría ser una incorporación que se podría hacer el país al ya haber modelos de ese tipo.
Y mi duda sería si Redimec y Fixwieb (creo que así es el nombre) estarían en condiciones de ser proveedores de algún sistema para un caza.
En preferencias personales yo elegiría el SU-35 y complementado con el Su-34.
Toda incorporación de caza debe ser acompañada si o si con la total radarizacion del territorio y la incorporación de sistemas antiaéreos para funcionar en conjunto.

Momento para que Fadea ofrezca a precio accesible para Uruguay la actualización y puesta a punto de componentes como con nuestros Hércules. Total tengo entendido que ya está habilitada y certificada por la empresa (que no recuerdo el nombre) a hacerlo a terceros no?

Jaja si, pregunta media media la mia, pero de curiosidad más que nada.

Decimos siempre que EE. UU. quiere ir por cazas x wing en algún momento, Japón va por los varitech de cabeza.

Ya lo dijo Nicolás Cage en el Señor de la Guerra, uno no va a Rusia a comprar un televisor o un auto.

Estoy viendo de cómo poner la noticia,pero jn veterano argentino y uno Inglés (quien enterró y dejó registro de los cuerpos), están nominados al premio Nobel de La Paz por el trabajo de identificación de los soldados no identificados.

Si, el CH-14 fue un buen comienzo muy simple, pero uno bueno al fin y al cabo, de muy lindas líneas. Cicare ya sumo mucha experiencia, esta Fix Wiubs (o algo así) que puede sumar sistemas de guías para un cañón tranquilamente, y ahora Invap que podría ponerle algo. Obviamente no iría a la categoría de un Apache o Mi-35 ( cosita linda si las hay), pero a unos pasos de un Cobra estaba el CH-14 si se le ponía más dinero y cariño. Obviamente los drones suman mucho ahora, como el presentado en conjunto por las empresas de arriba, apto para lo naval también sobretodo. Lo podés llevar hasta en una lancha patrullera.

Son puentes ferroviarios o peatonales? Esperemos no pase el papelón como los que pusieron en Luján que no le da el gálibo casi y tuvieron que ensancharlo con amoladoras y por donde el tren en vez de circular a velocidad normal y encima sobre vías renovadas tiene que ir a paso de hombre.

Bolupregunta, el mantenimiento a buques civiles quiere decir que la ARA empezará a cobrar para hacer esos trabajos tambien? Si genera algún ingreso aunque sea para cubrir gastos me parece bien siempre y cuando tengan prioridad los buques militares. Y también para mantener más que aceitado a quienes efectúan esos trabajos.

El predio de la que se produce en el país en Garin tiene custodia de la PFA. En mi trabajo sacan personal policial para llevarlos a ese predio a custodiar.

Muchos medios ya se hicieron eco de la noticia de la teniente Sofia Vier como piloto de combate.

50 millones por 2 unidades nuevas? Se que es lo ideal para las 3 fuerzas y aceptado igualmente, pero el tema es después el mantenimiento. Teniendo helicópteros como los 412 que son muy buenos tbien y que serían más económicos de adquirir en cantidad y mantener, y si queremos carga más MI 17 que dieron muy buenos resultados.

Teniendo en cuenta la potencia del motor y el cono de nariz más grande, no sería ideal paranprobar en un A4-AR un radar AESA de Invap? Aunque sea de forma estática

Hay más modelos en el país? Digo como para facilitar mantenimiento o búsqueda de repuestos?
El gobierno debería lanzar un esquema con los modelos aptos para ser comprsdosnpor gobiernos provinciales y empresas privadas que se unifique en pocos modelos cosa de facilitar repuestos, quizás un taller del fabricante en el país, y si son modelos de uso dual civil-militar mejor.

Por lo que se ve en las imágenes ya va a ser fabricado con cañón de base en el costado izquierdo. Aprendizajes del F 35 quizás?

Yo le pongo la ficha que muchas fuerzas aéreas se van a interesar con este producto.

Ucrania posiblemente sea quien haga el primer movimiento y despierte al oso, y seguramente sea la que reciba los zarpazos de respuesta. Una respuesta de artillería rusa en rodo en frente y barre a las fuerzas ucranianas.

Ahora que hago memoria yo tampoco, las que cada tanto se ve con tiro de cañón son las corbetas y los destructores.