Estan con los amarrillos puestos y listos, parece que algo toco en la fibra de la fuerza el hecho de los vuelos no declarados.

@bnd Realmente no entiendo más nada, el ARA king tiene casi 80 año esta operativo y modernizado, navegando el Paraná el King puede durar 30 años más. Ahora digo porque no traspasan las 3 A69 luego de una recorrida completa interna, renovación de sus motores, CIC y convertirlos en tres patrullero para enviarlos al Área Naval Fluvial (ANFL), si los recorren a 0hs, camarotes nuevos, sala de maquina modernizada, arreglos necesarios de tuberías, sistemas eléctricos, nuevos generadores, cambio de obsolescencia etc. dejarlos con el cañón de 100mm y el de 40mm más los de 20mm, saquen los torpedos. Obviamente la sala de control y el CIC modernizado, si es posible radar nacional de INVAP. Inclusive se podría realizar una pequeña plataforma de aterrizaje para el RUAS 160 y tenes patrulleros para 30 años más.

Yo con 12 repartido entre FAA y ARA me conformo. Los M1-171 no van a volver a la vida y menos ahora una lástima. Mandaría 6 y 6 cada uno que los use para las tareas que consideren. Y si me apuras 8 para la AE en reemplazo de los Superpuma. Son económicos, duros con varias capacidades, pueden cumplir varios roles y logras la unificación logística cada vez que necesitan comprar repuestos.

@lucasvi
Que buque noble, merece por lejos una modernización completa\caso\CIC etc, si sigue el ARA King, este buque puede seguir tranquilamente.Entiendo que Turquía ya modernizo sus A-69. No me maten pero las A-69 son fenomenales compraría todas las que quedan en Francia, cuando no se puedan usar mas para el Atlántico las paso al Área Naval Fluvial.

Un viejo una vez conto esta historia de los años 40/50:
"Nosotros vendíamos nuestra carne a 250 dolares la tonelada (cuando en Chicago valía 750 dólares la tonelada), como consecuencia de que las únicas líneas de frío que podían sacar esa carne eran los barcos ingleses; nosotros no teníamos líneas de frío para sacar nuestra carne. Naturalmente que Alberto Dodero tomó inmediatamente en sus manos el asunto y aprovechando que había terminado la guerra y que todos los astilleros estaban sin trabajo, sacamos esos barcos casi a precio de costo, lo que era negocio para los astilleros que podían conservar su personal después de esa paralización. Porque en la guerra algunos astilleros estaban botando hasta un barco por día (...).
Pues bien, fue así que nosotros rápidamente tuvimos una Marina Mercante que pasó las 100 mil toneladas, con lo cual tuvimos líneas de frío, y entonces a los ingleses yo los llamé y les dije "bueno, ahora la carne vale 500 dólares la tonelada". Ellos dijeron "no la pagaremos". Yo dije:"Veremos". Me dicen: "Ustedes no van a aguantar, se les van a llenar los campos de hacienda", a lo que yo les contesté: "vea, nosotros tenemos la carne, ustedes tienen el apetito, veremos quien aguanta mas".
Efectivamente, los ingleses pagaron los 500 dólares la tonelada." Saludos

@Fernando-L7D Dar de bajas la A-69 y tener el servicio el ARA King para mi es lo más bizarro que vi, no tengo dudas que si las 3 A-69 las metes en los astilleros nacionales las podes convertir y modernizar en patrulleras mucho más eficientes que el ARA King. Le reemplazas los Breda Bofors de 40 mm/70 inclusive el cañón principal se podría reemplazar por el mismo Marlin 30 mm WS y estandarizas armas, en popa pones una grúa con dos semirrígidos, le modernizas las sala de máquina - comunicaciones - radares – habitabilidad, hay un sin fin de cosas que con poco dinero se puede hacer y que sigan siendo un sistema de armas que sirvan a la Armada, te quedarían barcos rápidos, robustos con gran alcance para que se sume al Área Naval Fluvial tranquilamente.

Prefiero esperar a INVAP todo la vida y que se desarrolle acá que cada dólar se lo lleve INVAP sin dudas, cada dólar que queda acá va al bolsillo de un trabajador Argentino. Sea un trabajador de Astilleros, FADEA, FM etc. Mientras que se pueda fabricar\desarrollar acá espero lo que sea.
Saludos

@hank-r En la simplificación al absurdo de las cosas, algunos piensan que la tercera posición nacional justicialista es una posición de “centro” entre la derecha (liberalismo, primera posición) y la izquierda (marxismo, segunda posición).

Pero no hay nada de eso en la doctrina de Perón. Lo que hay es una tercera posición que no está en el medio, sino por encima de las otras dos y a modo de superación de ambas.

Entonces el peronismo es la crítica práctica al capitalismo liberal y también al socialismo marxista. El peronista está convencido de haber encontrado el santo grial de la política o la fórmula equilibrada para, en la dialéctica hegeliana (y luego marxista, el propio Marx dijo que eso iba a ser así), hacer la síntesis y transformar el mundo.

Esa crítica es práctica, por lo tanto, es con el cuerpo. El peronista no está en una torre de marfil diciendo que el capitalismo y el socialismo no sirven, sino que está en la construcción de la superación a ambas cosmovisiones al comprender que son viejas y están caducas.

El peronista ve los errores del individualismo, ve los errores del colectivismo y toma nota. En su praxis, intenta subsanar esos errores para construir el peronismo. Eso es la tercera posición nacional justicialista.

La ancha avenida del medio, el centro “democrático” y otras patrañas por el estilo son un error, no se puede quedar bien con Dios y el diablo, no señor. Lo que se puede hacer es construir algo distinto por encima de lo que ya existe y sin cuidado de eso.

El peronismo no puede depender de la derecha ni de la izquierda, solo puede ser autónomo, original y muy argentino. Y tampoco puede mediar en la rosca entre Occidente y Oriente tomando partido por uno de los dos. El peronismo hace la suya y tiene relaciones con todos sin adular a ninguno.

la fórmula esta, lo que falta es coraje para ponerla en práctica.

@caronte Te lo pido con el mayor de los respetos, no me parece que digas que soy ignorante sobre un tema cuando no sabes de que trabajo, de donde vengo, quien soy, donde me forme académicamente, básicamente te pido que al no conocerme PERSONALMENTE y no saber absolutamente nada sobre mi persona decir que lo que escribo es de IGNORANTE dado que eso es sinceramente una ofensa hacia mi persona. Si queremos mantener un debate sobre un determinado tema que se consideró en este foro, debemos mantener ciertas formas, vos leíste lo que escribí y creo que realizaste un análisis a mi parecer desde un lugar de ideológia, Justamente aclaré que lo mío se basa en datos y en ecuaciones que se están calculando en sitios dedicados a geopolítica económica dentro de nuestro país y yo he participado en dichos eventos, en esos lugares se habla sobre temas de por ejemplo ante un acto x hay una consecuencia dado esto cuál sería su impacto sobre todas las economías que existen en esta tierra. Yo no soy anti china, ni anti ninguna nación, quizás lo que estoy planteando en un foro que se tocan temas de todo tipo, es que sobre la compra de un sistema de armas tan delicado como aviones de combate no debe prevalecer solamente un análisis simplista de que si es yanqui no sirve y si es chino sí. Cuando un estado toma decisiones de características tan determinantes que puede posicionarlo en un lugar difícil y a su vez que pueden afectar a tu nación en forma negativa se debe como mínimo realizar estudios y debates que sean consecuente a el resultado final.

Este es para mi el indicado para exploracion y reconocimiento para el EA son perfectos para esa tarea.
El M1117 Guardian Armored Security Vehicle, o ASV (por su acrónimo en inglés), es un vehículo todo terreno militar de tipo APC, manufacturado por Cadillac Gage, una división de vehículos militares de Textron Land Systems para ser utilizada por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos inicialmente, luego fue adoptado por el Cuerpo de Policía Militar de los Estados Unidos. Su armamento consiste en un lanzagranadas Mk 19 y un juego de ametralladoras Browning M2HB, montadas en una torreta similar a la usada en los vehículos de asalto anfibios del Cuerpo de Marines de Estados Unidos; y una ametralladora M249 SAW puesta sobre el saliente de la posición del artillero.

@corvacho yo te respondo lo de invadir, el resto lo si lei bien, quedese tranquilo que por ahora interpretacion de texto a lo 50 años no me hace falta, ni necesito que nadie indique de "léer bien" leer, lei muy bien.

@corvacho perdon pero Argentina no invade Malvinas en todo caso recuperamos teritorio invadido por los piratas las Malvinas son nuestras por ende no invadis algo tuyo si te pertence, que ellos las tengan usurpadas es otro tema, ellos estan invadiendo nuestro territorio..

@pepinillo Minimo Argentina necesita 24, tenenemos 2,78 millones km² y y yo los reparto entre las tres fuerzas sin dudarlo.

Este es para mi el indicado para exploracion y reconocimiento para el EA son perfectos para esa tarea.
El M1117 Guardian Armored Security Vehicle, o ASV (por su acrónimo en inglés), es un vehículo todo terreno militar de tipo APC, manufacturado por Cadillac Gage, una división de vehículos militares de Textron Land Systems para ser utilizada por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos inicialmente, luego fue adoptado por el Cuerpo de Policía Militar de los Estados Unidos. Su armamento consiste en un lanzagranadas Mk 19 y un juego de ametralladoras Browning M2HB, montadas en una torreta similar a la usada en los vehículos de asalto anfibios del Cuerpo de Marines de Estados Unidos; y una ametralladora M249 SAW puesta sobre el saliente de la posición del artillero.

@bnd dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

F-16 B 1

El F-16 MLU (Mid Life Upgrade) es una modernización de los F-16 A/B al estándar de los F-16C/D Bloque 50/52 para la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, la Fuerza Aérea Belga, la Real Fuerza Aérea Jordana, la Fuerza Aérea de Pakistán, la Real Fuerza Aérea Danesa, la Real Fuerza Aérea Noruega.

Sera verdad?

https://www.cronista.com/economia-politica/fuerzas-armadas-el-detalle-de-la-compra-de-aviones-que-argentina-cerro-con-noruega/

@checho32 dijo en Noticias del COAN:

Clayton Int

https://claytonintl.webs.com/product-lines
aparece el 2H-243

Aclaro algo siempre quiero estar del lado occidental y no pasa por un tema de ideología política, pasa porque nosotros no tenemos nada que ver con las costumbres orientales somos y seremos eternamente occidentales. Entiendo perfectamente que fuimos y batallamos contra UK = Nato, pero ellos también lo saben y saben que es preferible tener a estos guerreros de su lado y no de lado oriental. Si vienen los F-16 que vengan, si son 44 - 48 - 60 mejor si podemos modernizarlos mitad en FADEA y mitad en EEUU mejor que vengan mas Hercules que venga todo lo que nos quieren dar todo lo que sea FMS sirve, no va a cambiar el rumbo de Argentina sino nos alineamos con los Chinos, ellos vienen hacer negocios igual o peor que lo norteamericanos, pero saben cuál es la diferencia con los yanquis ya nos peleamos ya no enfrentamos, ahora es tiempo de poner sobre la mesa los condicionamientos para que ellos empiecen a entender que podemos ser los guardianes del sur, que acá no entra nadie, que acá nadie se va a quedar con nuestras tierras y le tenemos que dar las garantías que somos aliados y que mediante una alianza en algún momento ellos van a tener que ponerse a dialogar y decir bueno pasaron 60 años tema Malvinas hablemos ustedes ya crecieron volvieron a ser la tercer o cuarta economía americana más grande se puede hacer como hizo China con Hong Kong, pero necesitamos 25 años de crecimiento y volver a demostrar entereza, que no somos orientales y nunca lo seremos, los yanquis tienen sus demonios que los resuelvan ellos, nosotros debemos trabajar en lo nuestro, fortalecer nuestra industria, nuestro país, sin ser considerado una amenaza para ellos, sino un fuerte guardián del sur que ellos sepan que el sur está protegido que nadie en su sano juicio va a venir a depredar y llevarse lo que sea a 14000km de distancia, que ellos sepan que acá si necesitan algo se les puede vender a buen precio y nosotros saber que si necesitamos contamos con su apoyo. Siempre siendo un país nación soberano, pero inteligente en lo que se refiere a Geopolítica, no podemos ser enemigos de EEUU, pero tampoco de los orientales, podemos comerciar con los orientales todo lo que quieran pero nuestro mayor aliado debe ser siempre EEUU, sé que muchos me van a saltar a la yugular por lo de Malvinas, pero soy un convencido que si en 25 años hacemos bien las cosas Malvinas vuelven por decantación a nuestra manos, nunca un país con medio km de superficie como UK puede ser más que el octavo país más grande del mundo, los yanquis lo saben, falta que nosotros lo sepamos, necesitamos 25 años y no las entregan solos ellos sin tirar un solo tiro. Ellos siempre van a quierer tener una Argentina occidental capitalista a una Argentina dominada por el CCP SIEMPRE.

@marcoaurelio infobae MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

@darwinconsulta ¿Vos quieres que el mundo sea globalizado y estemos gobernado por un solo poder o queres que los países sean independientes creadores de sus industrias y que sus materias primeras se exporten en forma de bienes?, ejemplo no exporto petróleo sino gasoil y nafta. Trump en su mandato fue y es un antiglobista que es china un país globista que si sería por ellos estaríamos bajo un solo régimen mundial controlados por 4 o 5 personas, Trump cuando apareció fue en contra de eso, el lema MAGA era decirle a china mis empresas vuelven, necesito que mis hombres y mujeres vuelve a manufacturar en USA hay notas entrevistas actuales en la cual dice claramente que en el 2024 si lo eligen vuelven las grandes empresas a USA y van a empezar nuevamente con la perforación de sus pozos petroleros buscando independencia energética total y absoluta de esta manera bajas los costa de fabricación, generando millones de puestos de trabajo mediante las fábricas que va a repatriar, acá hay dos luchas y se está intententando imponer su nuevo orden mundial están los Golbistas (China, Alemania, Francia UK y EEUU con lo demócratas) y los Nacionalistas que creen en la independencia soberana de un pais que quieren volver al mundo en el cual cada uno produce e importe o exporta lo necesario, pero no depende de una país para subsistir en todo, por eso nosotros debemos ser inteligentes en este aspecto, argentina si llega asumir Trump en el 2024 va a tener a favor la posibilidad de volver si dios quiere a poder industrializar y exportar materiales ya manufacturados y no solo exportar litio, petróleo, para que las fuerzas de trabajo sean en otro país y no en el nuestro. La manufacturación debe ser nacional y exportable obviamente que hay cosas que deben importar, pero siempre en su sano equilibrio.
Ya lo dijo Manuel Belgrano: "Los países civilizados no exportan materia prima, sin antes transformarla localmente, de lo contrario, estarían creando ocupación en el país comprador y desocupación en el país en el país exportador. No exportemos cuero, exportemos zapatos"