Ejército de Rusia
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Aviónica de un IL-76MD-90A
Dejo el link del video: https://tvzvezda.ru/news/forces/content/2021129622-UMqWH.html
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Nuevo sistema de artillería detecta posiciones del enemigo mediante sonido
Estos complejos de reconocimiento por sonido e imágenes térmicas serán invulnerables para los equipos de guerra electrónica de los enemigos y podrán detectar fácilmente sus posiciones de artillería.
Las Fuerzas Armadas rusas han comenzado a recibir un nuevo complejo de reconocimiento de artillería apodado “Penicilina”. Está diseñado para detectar posiciones de artillería enemigas y proporcionar a las tropas las coordenadas precisas.
“Penicilina es capaz de encontrar tropas y unidades de artillería a través de sensores sísmicos y cámaras infrarrojas. Estos dispositivos son invulnerables a todos los equipos de guerra electrónica modernos y prospectivos que ‘ciegan’ a las estaciones de reconocimiento estándar sobre el terreno”, afirma Dmitri Safónov, antiguo analista militar de Izvestia.
Sistema de búsqueda
Todos los dispositivos del complejo (con la exclusión de las estaciones de comunicación) funcionan exclusivamente en modo de recepción.
Uno de los medios de reconocimiento es un módulo óptico. Tiene seis cámaras térmicas y seis sistemas de imagen térmica que detectan toda la actividad alrededor de la unidad a distancias de hasta 25 km. La señal de las cámaras se transmite al sistema dentro de la máquina, donde los soldados pueden observar todas las situaciones del entorno. Las cámaras pueden funcionar durante 18 horas seguidas. Después, los dispositivos necesitan una hora para recargarse.
“El módulo permite a Penicillina ver ráfagas de disparos y explosiones de proyectiles. Los dispositivos internos procesan las imágenes y determinan la balística de los proyectiles y el punto de disparo”, añade el experto.
También está equipado con dispositivos de reconocimiento acústico. “El elemento principal de este sistema es un sensor sísmico que recibe las vibraciones del suelo y las convierte en una señal eléctrica”, dice Safónov.
Según él, el disparo de un sistema de artillería envía una onda sonora a través del suelo que puede sentirse a kilómetros de distancia. “Penicilina” recibe esta señal y es capaz de hacer todos los cálculos para encontrar el punto de disparo.
“Aparentemente, la combinación de dispositivos sísmicos y de imagen térmica aumenta drásticamente la precisión en la determinación de las posiciones del enemigo”, añade.
Otras características
Cada unidad es capaz de detectar pequeños morteros enemigos a distancias de hasta 10 km y unidades de artillería de precisión a distancias de hasta 25 km. El proceso de cálculo de coordenadas tarda tan sólo 5 segundos.
Cada unidad es de tracción total y está construida sobre un chasis Kamaz de cuatro ejes. El vehículo está equipado con un motor diésel de 360 CV y es capaz de transportar cargas de hasta 16 toneladas. Su velocidad máxima supera los 90 km/h, independientemente del peso de la carga.
Comparación con análogos
“Penicilina’, como todas las unidades de artillería rusas modernas, es una unidad móvil. Su principal ventaja frente a los sistemas de reconocimiento sísmico extranjeros es su movilidad, ya que todas las demás características técnicas son prácticamente iguales”, afirma Safónov.
Según él, los ejércitos de EE UU y Corea cuentan con sistemas de reconocimiento sísmico conocidos. Estas unidades se han vendido recientemente a los países bálticos y a Ucrania.
“Si se quiere comparar la 'Penicilina' con los análogos, hay que comparar toda la unidad de artillería, no sólo una sola máquina de reconocimiento de apoyo. Los coreanos han creado un gran sistema de artillería llamado K-9 'Thunder'. Sería interesante ver un Koalitsia-SV ruso contra un K9 con todos sus vehículos de apoyo durante ejercicios militares o juegos militares como el ‘biatlón de tanques’. Sólo así se sabrá cuál es mejor", afirma el experto.
RBTH
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Los primeros Ka-52M modernizados podrían ser entregados a partir del 2022
Helicópteros de Rusia (parte del conglomerado estatal de aviación Rostec) informó que ensambló los primeros dos prototipos del modernizado Ka-52M “Alligator”. Los helicópteros de producción en serie podrían estar saliendo de la línea de producción hacia el 2022.
«Hoy se están realizando las pruebas de vuelo en el territorio del Centro Nacional de Helicópteros Mil y Kamov y el 2022 es el plazo previsto para completar el trabajo de diseño experimental. Cumplimos con este plazo y, considerando la duración del ciclo de producción, estamos listos para comenzar el montaje de helicópteros Ka-52M ahora, para garantizar las primeras entregas de helicópteros producidos en serie el próximo año «, citó la oficina de prensa al director general de Progress Arsenyev Aviation Company, Yuri Denisenkov.
Según lo publicado por el sitio TASS, el año pasado la empresa creó dos prototipos de los helicópteros Ka-52M modernizados sobre la base de helicópteros en serie, que se distinguen por un rendimiento mejorado y capacidades de combate aumentadas.
Como parte del trabajo de desarrollo sobre la modernización del Ka-52 se tuvo en cuenta la experiencia siria: el helicóptero debería recibir nueva fuente de alimentación eléctrica, nuevos sistemas de detección de objetivos, la seguridad y capacidades defensivas del vehículo aumentarán también.
La mejora en los sensores, entre los cuales se cuenta la adición de un radar AESA (mostrado durante el ARMY 2020) y la inclusión de nuevos misiles de mayor alcance, permitirán al Alligator atacar objetivos a distancias de seguridad, superiores a las distancias efectivas de combate actuales.
La modernización también incluye nuevas palas del rotor con un sistema calefactor más eficiente, para garantizar el correcto funcionamiento de la aeronave en zonas árticas. Se reforzará la capacidad de resistencia del tren de aterrizaje y se actualizará la iluminación a equipos LED.
Finalmente, el futuro “Super Alligator” podrá interactuar con drones sobre el campo de batalla, recibiendo para ello equipos especiales de comunicación y control.
La valiosa experiencia de combate en Medio Oriente obtenida por el Ka-52 pudo demostrar todas las bondades del modelo y señalar sus defectos. Una vez corregidos éstos, y con las nuevas capacidades incorporadas en la modernización, el Ka-52M se convertirá en uno de los helicópteros de ataque más temibles del mundo.
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Más de 800 vehículos blindados ingresarán a las Fuerzas Terrestres en 2021
Según el Ministerio de Defensa, las tropas del Ejército de Tierra, entre las unidades destacan 90 tanques T-72B3 y T-72B3M, alrededor de 80 unidades de T-80BVM con una nueva planta motriz, una turbina de gas, y mas tanques T-90M Proryv.
MOSCÚ, 22 de febrero. / TASS /. Más de 800 unidades de vehículos blindados ingresarán a las Fuerzas Terrestres en 2021. Así lo informó el lunes el Ministerio de Defensa.
"Hasta finales de este año, está previsto entregar más de 800 unidades de vehículos blindados a las formaciones y unidades militares de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia. Operación en diversas zonas climáticas", dice el mensaje.
Según el Ministerio de Defensa, las tropas recibirán más de 90 tanques T-72B3, T-72B3M modernos, unas 80 unidades T-80BVM con una central eléctrica de turbina de gas, un lote de tanques T-90M Proryv, algunos de los cuales ser transferido por el fabricante a la escuela superior de comando de tanques de Kazán para capacitar a los futuros oficiales de tanques.
Además, más de 120 vehículos de combate de infantería BMP-3, más de 280 BMP-2 modernizados con el compartimento de combate "Berezhok", así como unos 300 vehículos blindados de transporte de personal BTR-82A y BTR-82AM se entregarán a formaciones y unidades militares. .
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El nuevo equipo personal de combate ruso podrá estar equipado con calefacción eléctrica
Los soldados rusos probablemente obtendrán equipo de combate con la función de calefacción eléctrica. La demostración de esta innovación del equipo SLEV-1 se llevó a cabo en la reunión de oficiales superiores del Distrito Militar Central en la región de Sverdlovsk.
Según el servicio de prensa del Distrito Militar Central, el conjunto del sistema autónomo de calefacción eléctrica local se coloca sobre la ropa interior, debajo del uniforme y no interfiere con el movimiento de los soldados. “El calentamiento autónomo continuo, alimentado por una batería, puede durar al menos 12 horas a máxima potencia”, afirmó el comunicado realizado. Un total de alrededor de 1.000 equipos SLEV-1 llegaron al Distrito Militar Central, para ser entregadas a unidades de fuerzas especiales. Es posible que el nuevo dispositivo pase a formar parte del conjunto de equipos de protección ‘Sotnik’, que debería sustituir al equipo ‘Ratnik’ en 2025.
RBTH
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El Ministerio de Defensa ruso recibe un nuevo lote de tanques T-90M
JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod (UVZ), parte de la corporacion Rostec,, informó que envió un lote de tanques T-90M al Ministerio de Defensa del Federación Rusa.El tanque T-90M fue desarrollado por la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte de los Urales (parte de Uralvagonzavod Concern, miembro de Rostec State Corporation). Es el tanque más avanzado de la familia T-90. El tanque T-90M supera significativamente a su predecesor T-90 en efectividad de combate
En 2017, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato con UVZ para el suministro de un primer lote de 30 tanques T-90M. (Objeto 188M, ROC "Breakthrough-3"). Según los datos publicados, de los 30 tanques T-90M de este primer contrato, 10 deberían ser vehículos de nueva construcción y los 20 restantes se T-90 reconvertidos.En abril de 2020 se entregaron los primeros 10 tanques al batallón de tanques del 1er Regimiento de Fusileros Motorizados de la 2da División de Fusileros Motorizados Taman de la Guardia del 1er Ejército de Tanques de la Guardia del Distrito Militar Occidental. Otro lote de T-90M se entregaron en noviembre de 2020, y al mismo tiempo se entregó otro lote a la Escuela de Tanques de Kazán.
En 2018, el Ministerio de Defensa ruso firmó otro contrato con UVZ para el suministro de otros 30 tanques T-90M a partir de la modernizacion de tanques T-90 (según otras fuentes, también nueva producción), con la fecha de entrega anunciada para 2019. Al parecer, la actual entrega corresponde a este contrato.
Finalmente, el 28 de junio de 2019, en el Foro Técnico-Militar Internacional Army-2019, el Ministerio de Defensa ruso firmó otro contrato con UVZ para actualizar otros 100 tanques T-90A al estándar T-90M (armyrecognition.com). -
El Ejército ruso amplia la gama de objetivos para el Shturm-S SPATGM
El 15 de marzo, el Ministerio de Defensa informó que una brigada de artillería del distrito militar occidental estaban empleando sus SPATGM Shturm-S para plataformas blindadas de pequeño tamaño y helicópteros o UAV cuadricópteros en un entorno controvertido electrónicamente. Los objetivos aéreos volaban a una altitud de hasta 1.500 m, dijeron los militares. Unos 300 militares y aproximadamente 80 sistemas de armas participaron en el ejercicio, señaló el Ministerio de Defensa. Los SPATGM Shturm-S del ejército ruso generalmente solo involucran objetivos terrestres simulados en los simulacros.
Según el catálogo oficial del desarrollador de Shturm-S, la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas (KBM, una subsidiaria de Rostec que posee armas de alta precisión), el 9P149 Shturm-S SPATGM dispara 9M114 Shturm (nombre de informe de la OTAN: AT-6 Spiral) y misiles antitanque 9M120 Ataka (AT-9 Spiral-2). Un vehículo de combate Shturm-S generalmente está armado con 12 misiles (de los cuales uno está listo para usar) en una carga automatizada. El sistema está montado en el chasis del vehículo de orugas blindado ligero MT-LB.
KBM también ha actualizado el Shturm-S SPATGM. El vehículo modernizado, que se designa 9P149M Shturm-SM ("M" para Modernizado, Modernizirivanniy), ha recibido una cámara termográfica y un canal de comando de radio. La empresa actualiza los vehículos de combate 9P149 existentes al estándar 9P149M. El SPATGM mejorado también dispara misiles antitanque 9M114 y 9M120.
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Los misiles "Ataka" 9M120 ( OTAN = AT-9 Spiral-2 ) son ampliamente conocidos por ser los actuales misiles en dotación en los helicópteros de ataque Mi-35, Mi-24V, Ka-52 y Mi-28NM, y los aviones Su-25 y Yak-130, que sustituyeron en los 90 a los mas viejos Shturm 9M114 (OTAN = AT-6 Spiral).
habría que ver que variante de los Ataka, llevan estos vehículos.
9M120 (1986) fue la versión inicial lanzada en 1996 en los helicópteros Mi-24M y Mi-24V, desarrollado a partir de 1986 (con un alcance 6000 metros) era un misil revolucionario en los 80, porque podía penetrar un blindaje de 800 milímetros incluso con protección dinámica...
9M120F (primera versión mejorada en los 90 de la versión inicial), 9M220 (versión de exportación de los 90), 9M220-KM (versión de exportación en los 2000)
Versiones modernizadas para el Ejército ruso y la fuerza aérea: 9M120-1 - 9M120-1F , - 9M120-1F-1 9M120M -
9M120D - (Attack-D)
Los misiles guiados 9M120 están operativos desde el 31 de mayo de 1996. Los nuevos 9M120M y D fueron incorporados el ejército en el 2010
Los nuevos 9M120-1F, 9M120-1F-1 para las Fuerza Aérea el 30 de junio de 2014
Actualmente ya se trabaja desde el 2017 en el 9K132 ("Shturm-SM")
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Rusia creará la primera unidad de robots de combate de la historia
Estará equipada con 5 sistemas de robots Uran 9 que desplegarán 20 módulos de combate robotizados, 4 por sistema.
La primera unidad equipada con robots de combate se creará en el ejército ruso. Esto se informó a los periodistas en el Ministerio de Defensa de RF.
El ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, verificó el viernes el cumplimiento de la orden de defensa estatal de JSC "766º Departamento de Producción y Compleción Tecnológica (UPTK)", donde se están desarrollando y produciendo sistemas robóticos para diversos fines.
"Como informó el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Terrestres Vasily Tonkoshkurov al Ministro de Defensa, se creará la primera unidad con robots de combate en las Fuerzas Armadas de Rusia, que incluirá cinco complejos robóticos Uran-9 o 20 vehículos de combate, "dijo el departamento.
Según explica el Ministerio de Defensa, "se está formando una unidad experimental sobre la base de uno de los centros de investigación del Ministerio de Defensa para desarrollar métodos y formas de uso de unidades con sistemas robóticos". "Luego, sobre la base de este centro, se capacitará al personal, que en el futuro, dentro de las subdivisiones, operará los sistemas robóticos de ataque Uran-9 en las unidades de combate", agregó el ministerio.
El Ministerio de Defensa aclaró que los anteriores "Uranians-9" se usaban solo como complejos separados.
El robot de combate "Uran-9" es producido por la 766a UPTK. Su armamento consiste en un cañón automático de 30 mm, misiles guiados antitanque Ataka y lanzallamas Shmel.
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Rusia, líder mundial en cantidad de tanques, con 13.000 blindados
Boletín estadounidense ha hecho una clasificación de países según la cantidad de tanques. Rusia se encuentra en la parte alta de la lista. “Rusia, con tanques 13000 es la líder del mundo."
Más de 100 años después de que entraran en acción los primeros carros de combate, en el mundo hay actualmente 73.000 tanques, explica Nicholas Drummond, consultor militar británico y comentarista.
Como escribe 19FortyFive, la mayoría de las fuentes señalan que Rusia es la que más tiene, un total de 13.000. También se debe tener en cuenta que la mayoría de los tanques T-80 y T-72 se encuentran en la reserva. Sin embargo, Rusia puede desplegar “enormes fuerzas de tanques” si fuera necesario.
En el segundo lugar en el ranking de países con mayor número de tanques lo ocupa Corea del Norte. Tiene 6.145 tanques en servicio. Según los autores del artículo, en este caso se trata de un “tigre de papel”, ya que se trata de equipos bastante anticuados, incluidos el T-54/55 y el T-34, aunque Pyongyang afirma que también tiene modelos avanzados en su arsenal.
EE UU, con aproximadamente 6.100 tanques, ocupa el tercer lugar. Como escribe 19FortyFive, la base de los blindados estadounidenses está conformada por el M1 Abrams, que actualmente está en proceso de modernización.
India ocupa el cuarto lugar, con 4.730, entre los cuales hay un gran número de T-72 y T-90, de origen ruso. Sin embargo, en caso de guerra, la India también puede usar alrededor de 8.700 unidades de otros equipos de reserva y 235 unidades de apoyo.
Sorprende el quinto puesto, que ocupa Siria, con 3.740 tanques. Sin embargo, se desconoce exactamente cuántos puede usar debido a los años de guerra. Además, muchos también están desactualizados.
RBTH
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El nuevo sistema de armas guiadas de largo alcance Hermes de Rusia puede lanzar un misil antitanque supersónico que, según se informa, puede acabar con todos los tanques occidentales.
“Las pruebas han demostrado que un solo misil Hermes es suficiente para destruir cualquier tanque occidental existente. La probabilidad de destrucción es de alrededor del 98-99% ”, dijo a TASS un representante del fabricante Shipunov Design Bureau of Instrument-Making en el foro Army-2020 el jueves.
Un misil Hermes puede desviarse solo 50 cm del objetivo incluso cuando se dispara a un alcance máximo de 100 km, con la munición volando a cuatro veces la velocidad del sonido, agregó el funcionario.
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El sistema de armas guiadas Hermes está compuesto por un vehículo de combate con seis lanzadores de seis misiles, vehículo de mando, vehículo de transporte de carga, misiles guiados y drones de reconocimiento. El módulo de combate se puede montar en cualquier chasis, incluidos los vehículos blindados.
“El sistema comprende varios drones de reconocimiento y guía que ayudan a detectar el objetivo”, dijo.
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El Hermes puede lanzar salvas contra seis objetivos a la vez. Aparte del blindaje enemigo, los misiles del sistema son efectivos contra vehículos de mando o personal, centros de comunicación y depósitos. Un misil lleva una ojiva de fragmentación de alto explosivo con 20 kg de TNT.
Defense world
La fábrica Malyshev de Ucrania recibe cañones de la época soviética designados como nuevos
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En Ucrania se está investigando un fraude en el suministro de cañones de 125 mm, utilizados en los carros de combate ucranianos. En el caso hay varias entidades:
En 2015 Malyshev firmó un contrato con KBA para adquirir cañones de 125 mm KBA-3. Este modelo es una variante ucraniana de los 2A46M utilizados en los T-64/80. Al carecer de capacidad de producirlos, firmó otro contrato con KBTZ para adquirir 2A46M y M1 de la época soviética.
La documentación de los cañones adquiridos era falsificada para hacerlos pasar por KBA-3 fabricados en las instalaciones (Taller #2) con acero 38JHN3MFA. En realidad lo único que se hacía era retirar óxido y corregir defectos en caso de que fuesen detectados en una inspección. Este punto ha sido confirmado por el antiguo responsable del Taller #2 (hasta noviembre de 2015). El director de la empresa falsificó firmas y documentos.
Con este esquema KBA gastó 12,56 millones de hryvnias (450.000 $) y obtuvo 27.51 incluyendo IVA (980.000). Como dato de interés, el precio acordado por un cañón KBA-3 con todos los sistemas es de 1,125 millones de hryvnias sin IVA (40.000 $).
La capacidad de Ucrania para producir cañones de 125 mm es motivo de discusión en los foros de habla rusa. Según fuentes ucranianas en los años 90 se desarrolló esta capacidad para cumplir el contrato con Pakistán (*), pero luego no se invirtió y actualmente no es posible. El director de contabilidad de KBA así lo confirma.
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El ejército griego está a punto de adquirir sus primeros vehículos blindados M1117 Guardian, según un informe del sitio web de Global Defense Corp. durante el verano, el Congreso de EE. UU. Aprobó la venta de 1.200 vehículos blindados usados que se dice están en excelentes condiciones por unos 70.000 euros cada uno, aunque el valor real se estima en al menos 500.000 euros cada uno. El precio antes mencionado incluye las torretas pero no el armamento, por lo que el ejército griego necesita adquirir e instalar las ametralladoras y los lanzagranadas, según el informe.
El M1117 Guardian, un vehículo 4x4 desarrollado a fines de la década de 1990, tiene un blindaje que, según se informa, no solo puede soportar explosiones de minas de 5 kg, sino también explosiones de proyectiles de artillería de 155 mm a una distancia de 15 metros. El M-1117 pesa 13,4 toneladas y mide 6 metros de largo, 2,6 metros de ancho y 2,6 metros de alto. El vehículo está propulsado por un motor diesel Cummins de 8.3 litros que produce 260 caballos de fuerza y tiene un par que se dice que es fácil de percibir. Su velocidad máxima alcanza unos 100 kilómetros por hora, y la versión que supuestamente recibirá el ejército griego podría transportar a cinco personas. El vehículo ofrece a la tripulación una visión de 360 grados, tiene un sistema de aire acondicionado y su blindaje está inclinado para disparar cohetes antitanque, según el informe.
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La agencia de adquisición de armas de Corea del Sur planea reemplazar su flota de helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk del Ejército con helicópteros utilitarios KUH-1 Surion desarrollados por Korea Aerospace Industries, según un legislador.
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El representante Han Ki-ho, del principal opositor Partido del Poder Popular, reveló el plan antes de una auditoría parlamentaria de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa, o DAPA, en la próxima semana.
Según el legislador, la DAPA ha decidido retirar 103 helicópteros UH-60P al revertir los planes para actualizar el helicóptero mediano estadounidense, que ha volado durante aproximadamente dos décadas.
"Los planes de actualización del UH-60 fueron revocados en mayo del año pasado de repente", dijo Han, un general retirado del Ejército de tres estrellas, citando un estudio de viabilidad realizado por el Instituto Coreano de Análisis de Defensa, financiado por el estado. "En cambio, las autoridades de defensa optaron por una producción adicional de helicópteros Surion".
Según el estudio, producir alrededor de 130 helicópteros de transporte de tropas Surion costaría unos 3,3 billones de wones (2,900 millones de dólares), lo que es más de cinco veces más alto que el precio de las actualizaciones UH-60.
Comparado con el UH-60, el Surión tiene un 84% mas de tiempo de vuelo y un 83% mas de alcance.
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El ministro de Defensa de Polonia, Mariusz Błaszczak, anunció el miércoles que el país comprará 250 tanques Abrams con la última configuración SEPv3.
“Así que estamos encargando los tanques más modernos. Tanques disponibles en la versión mejor equipada, tanques probados en combate, tanques que fueron construidos para contrarrestar los tanques T-14 Armata rusos más modernos ”, dijo el ministro citado por los medios polacos.
Se espera que el contrato valga alrededor de $ 6 mil millones. El ejército polaco ya tiene una fuerza de tanques que consta de varios modelos del Leopard 2 alemán, el PT-91 de fabricación nacional y el T-72 envejecido de la era soviética.
Los nuevos tanques M1A2 reemplazarán a los viejos T-72 del Ejército.
La configuración SEPv3 incluye avances en comunicaciones, confiabilidad, sostenimiento, eficiencia de combustible y blindaje mejorado. El MBT mide 9,7 m de largo, 3,7 m de ancho y 2,4 m de alto, y está tripulado por una tripulación de cuatro, incluidos un conductor, un comandante, un cargador y un artillero.
Defenseworld
El Ministerio de Defensa español listo para firmar contrato la próxima semana para la producción de 384 vehículos blindados VCR Dragon 8x8
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Según información difundida por la web de Infodefensa, el 22 de agosto de 2020, el Ministerio de Defensa español y las empresas Indra Sistemas, Santa Bárbara Sistemas, Sapa Placencia y Escribano Mechanical & Engineering y Sapa podrían firmar la próxima semana un contrato para la producción del primer Serie de 348 unidades del Vehículo de Combate de Ruedas (VCR) Dragón 8x8 para el Ejército de Tierra español.
El VCR (Vehiculo de Combate sobre Ruedas) tiene como objetivo sustituir la flota de vehículos blindados de transporte de personal Pegaso BMR 6x6 que está en servicio en el ejército español desde 1979.
El programa de Vehículos de Combate sobre Ruedas tiene como principal objetivo la obtención de un sistema de combate que incluya las nuevas soluciones técnicas para afrontar la evolución de las amenazas y que se convertirá en la clave de esta nueva estructura orgánica del Ejército Español.
El nuevo vehículo de combate blindado 8x8 será útil para los entornos de amenazas híbridas actuales o para la gran mayoría de escenarios a los que nos llevarán los desafíos de seguridad actuales. El vehículo estará diseñado para llevar a cabo las operaciones militares actuales de baja intensidad, especialmente en África.
El VCR ofrecerá más movilidad, potencia de fuego y protección que todos los vehículos blindados de ruedas en servicio con el ejército español. El nuevo vehículo está basado en el vehículo blindado Piranha 5, 8x8 fabricado por la empresa General Dynamics European Land Systems.
El ejército español podría encargar alrededor de 1.000 vehículos VCR en 12 configuraciones. El primer lote de cinco vehículos se entregará a la Legión Española para pruebas a principios de 2021 y está previsto que la primera serie de producción de los vehículos blindados con ruedas VCR entre en servicio con el ejército español en 2022.
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El ejército indio, que durante mucho tiempo ha estado buscando nuevos sistemas de defensa aérea portátiles, ha incorporado una pequeña cantidad de sistemas Igla-S comprados recientemente a Rusia en virtud de adquisiciones de emergencia, informa Dinakar Peri en The Hindu. Sin embargo, un contrato mucho más grande para los sistemas Igla-S bajo el acuerdo del Sistema de Defensa Aérea de Muy Corto Alcance (VSHORAD) aún está pendiente y bajo revisión por parte del Ministerio de Defensa: “El contrato se firmó en diciembre de 2020 y el equipo se entregó en diciembre de 2021. Esto incluye 24 lanzadores, 216 misiles y equipos de prueba”, dijo una de las fuentes.
Armyrecognition
MARRUECOS ADQUIERE VEHICULOS DE ARQUUS DEFENSE
Morruecos ordenó dos tipos de vehículos Sherpa a ARQUUS:
-Sherpa Medium para obús Caesar de Nexter.
-Sherpa Light (Carrier) para sistemas de misiles MBDA Mistral 3.
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El Ejército Iraquí planea sustituir a sus Mi-17 rusos por Bell 412 de los EEUU
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Según difundió el sitio The Drive/ War Zone, el ejército de Irak quiere reemplazar su flota de helicópteros de transporte armado Mi-17 Hip de fabricación rusa con una mezcla de Bell 412EPX y Bell 412M producidos en los Estados Unidos. La disponibilidad significativamente reducida de piezas de repuesto del Mi-17 debido a las propias necesidades de Rusia como resultado de su guerra contra Ucrania ha sido un factor importante en estos planes. El brazo de aviación del ejército iraquí también está buscando adquirir una variedad de otros helicópteros de Bell, una compañía que recientemente dijo públicamente que está tratando de aprovechar las nuevas oportunidades de mercado creadas por el conflicto en Ucrania.
Los detalles sobre los planes de reemplazo del Mi-17 del Ejército de Irak y otros esfuerzos de modernización de helicópteros se incluyeron en un informe trimestral sobre cuestiones relacionadas con la Operación Inherent Resolve (OIR) publicado conjuntamente a principios de esta semana por las oficinas del Inspector General dentro del Departamento de Defensa, Departamento de Estado. y la Agencia para el Desarrollo Internacional (USAID). Operation Inherent Resolve es el apodo oficial de la campaña de la coalición liderada por Estados Unidos contra ISIS en Irak y Siria.
"Debido a la guerra en Ucrania, la capacidad del IqACC [Cuerpo Aéreo del Ejército Iraquí] para acceder a piezas de repuesto para sus helicópteros Mi-17 de diseño ruso está restringida, ya que la mayoría de las piezas de repuesto van a apoyar los esfuerzos militares rusos en Ucrania y hay restricciones en comprar piezas fabricadas en Rusia", según el informe. El plan actual entonces es adquirir "4 helicópteros Bell 412EPX y 16 Bell 412M de carga media para reemplazar la flota Mi-17 de fabricación rusa debido a [la] incapacidad de adquirir repuestos debido a la guerra en Ucrania".
El 412EPX se basa en la variante 412EPI anterior y presenta una aviónica mejorada y otros sistemas de misión junto con una cabina digital moderna. Este modelo se desarrolló en conjunto con Subaru de Japón.
El Bell 412M lleva sistemas de armas integradas de fábrica para uso de las fuerzas armadas y otras fuerzas de seguridad, Está listo para acomodar el sistema de almacenamiento de artillería Huey de CFD International, que consta de ametralladoras montadas en la puerta y puntos duros para varios tipos de armas de fuego hacia adelante, así como una torreta de sensores debajo de la nariz.
El ejército iraquí tambien pretende adquirir "15 nuevos helicópteros de ataque ligero Bell 407M, incluidos los sistemas asociados de cohetes y armas, aviónica y entrenamiento de piloto/mantenedor, para reemplazar la flota 407 envejecida de las ISF" y "15 nuevos helicópteros de entrenamiento Bell 505". para reemplazar la antigua flota de entrenamiento Bell 407 y OH-58 de la ISF", según el informe reciente de OIR.
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El Ejército de Estados Unidos compra otros 9 MH-47G para operaciones especiales
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El Ejército de Estados Unidos reforzará su Comando Aéreo de Operaciones Especiales con nueve nuevos helicópteros Boeing MH-47G Chinook Block II.
Boeing ha valorado en 265 millones de dólares el contrato que acaba de firmar con el Ejército de Estados Unidos para suministrar nueve helicópteros Boeing MH-47G Chinook Block II para el Comando Aéreo de Operaciones Especiales, y cuyas entregas comenzarán antes de que finalice 2020.
Este comando dispone ya de cerca de un centenar de helicópteros de este tipo, encuadrados en el 160 Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales. Además, cuenta con helicópteros CH-47E, UH-60, MH-60, AH-6M, UH-6M, y aviones C-27J, C-12 y C-212
Los primeros 62 fueron convertidos a partir de 9 MH-47D, 35 CH-47D y 18 MH-47E, a los que se sumaron otros ocho adquiridos en 2014 y 15 en 2018.
Entre otras mejoras respecto a las otras versiones del H-47 Chinook, estos incluyen una sonda de reabastecimeinto en vuelo, motores Lycoming T55-GA-714A, que se están sustituyendo por los T55-L-71X en la versión Bloque II a la que están siendo convertidos los aparatos ya en servicio, y que son los que usarán los ahora adquiridos. Grúa de rescate y posiciones para ametralladoras en las puertas delanteras y rampa trasera; depósitos de combustible internos de mayor volumen; cockpit modernizado como el del MH-60 con cinco pantallas de presentación y dos de visualización de control, compatibles con el uso de gafas de visión nocturna y con radar multimodo y FLIR AN/ZSQ-2 EOSS con capacidad para designar objetivos para diferentes armas guiadas por láser. También se cuentan con sistemas de autodefensa contra misiles y lanzadores de bengalas.
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TASS - 22 - 2 - 2021
En la mayor exposición de armas y equipo militar de Oriente Medio IDEX 2021 en Abu Dhabi, tuvo lugar el debut internacional del nuevo tanque ruso T-14 "Armata". Desarrollado por la empresa Uralvagonzavod (UVZ, parte de la corporación estatal Rostec), es el único tanque de la tercera generación (de posguerra) en el mundo.
Este tanque utiliza soluciones innovadoras en el campo de la movilidad, la potencia de fuego y la seguridad, que permiten que el vehículo de combate proporcione una superioridad significativa en el campo de batalla. "Armata" es capaz de realizar muchas tareas sin la participación directa de la tripulación a través de la última electrónica. Ya se sabe que el coche también se ha probado en modo no tripulado.
Por primera vez, "Armata" se mostró el 9 de mayo de 2015 en el Desfile de la Victoria, celebrado en Moscú en la Plaza Roja. Desde entonces, el T-14 se ha mostrado al público en general solo en los foros técnico-militares internacionales del Ejército celebrados en el parque Patriot cerca de Moscú.
UVZ cree que el mercado mundial de equipos de tanques ya se está transformando, y el nuevo vehículo de combate ruso ocupará uno de los lugares prominentes y superará significativamente a todos los modelos extranjeros disponibles. El T-14 utiliza soluciones de diseño únicas, que aún no tienen análogos en el mundo.
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El secretario de Defensa, Lloyd J. Austin III, ha elogiado la sólida asociación entre Estados Unidos e India tras sus conversaciones con el ministro de Defensa indio, Rajnath Singh, en Nueva Delhi. Los dos líderes se han reunido en medio de lo que Austin ha descrito como un “período de transformación en las relaciones entre EE.UU. y la India”, a medida que los dos países amplían su cooperación industrial en materia de defensa y mejoran la interoperabilidad entre sus ejércitos.
Tras las conversaciones, que también incluyeron reuniones con el secretario de Estado, Antony J. Blinken, y el ministro indio de Asuntos Exteriores, S. Jaishankar, Austin anunció nuevas medidas que ambos países adoptarán para estrechar sus lazos.
Entre ellas se incluye un nuevo acuerdo para avanzar en la coproducción de vehículos blindados de infantería, según anunciaron los dirigentes, que se basa en los progresos alcanzados este verano, cuando ambos países anunciaron que se asociarían para producir motores a reacción.
Los dos países también debatieron medidas para reforzar la seguridad de la cadena de suministro e integrar la distribución de bienes de empresas estadounidenses e indias, según explicó Austin tras las conversaciones de hoy.
“Desde el trabajo conjunto en el espacio, hasta el aprovechamiento de la innovación de vanguardia, la cooperación entre Estados Unidos y la India es más fuerte que nunca”, dijo. “Esta es mi tercera visita a la India como secretario de Defensa, y en todas las ocasiones hemos dado nuevos pasos para avanzar en nuestra asociación de defensa con la India”.
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En el centro de ese progreso, está el compromiso de ambos países con la innovación y la mejora de la interoperabilidad.
Durante el verano, los EE.UU. y la India dieron a conocer su hoja de ruta para ampliar su cooperación industrial de defensa y mejorar la interoperabilidad a través del Ecosistema de Aceleración de Defensa India-EE.UU., o INDUS-X.
La hoja de ruta identifica áreas clave para la cooperación entre los sectores industriales de defensa de los países, incluyendo la cooperación en tecnología relacionada con la inteligencia, vigilancia y reconocimiento, conocimiento del dominio submarino, combate aéreo y apoyo, sistemas de municiones y movilidad.
A principios de esta semana, antes de la visita de Austin, funcionarios del Departamento de Defensa de EE.UU. y del Ministerio de Defensa indio se reunieron en Nueva Delhi para participar en la primera sesión estratégica de inversores en el marco de la plataforma estratégica INDUS-X.
Como parte de la sesión, el director de la Unidad de Innovación en Defensa, Douglas A. Beck, y Vivek Virmani, director de Operaciones de la Innovación para la Excelencia en Defensa, o iDEX, del Ministerio de Defensa indio, se unieron a los inversores para debatir sobre el aprovechamiento del capital privado para impulsar la innovación en defensa.
DIU e iDEX también han puesto en marcha la INDIS-X Gurukul Education Series, que incluirá eventos mensuales en los que funcionarios gubernamentales y líderes del sector privado se reunirán con start-ups de ambos países para debatir sobre desarrollo empresarial y tecnológico, normativas y lanzamientos a inversores.
El evento se basa en la reciente colaboración entre los dos grupos de innovación en retos conjuntos que permiten a las start-ups de ambos países desarrollar soluciones tecnológicas para retos de defensa compartidos. Los retos culminan con premios económicos y posibles oportunidades de adquisición para las tecnologías más prometedoras.
Austin también destacó las medidas adoptadas por ambos países para aumentar la interoperabilidad entre los ejércitos estadounidense e indio.
Afirmó que Estados Unidos está creando nuevos puestos de enlace en mandos clave para agilizar la comunicación. También señaló que los dos países han participado en ejercicios combinados cada vez más complejos que promueven el intercambio de mejores prácticas y fortalecen la preparación de ambas fuerzas para hacer frente a una variedad de desafíos.
“No es ningún secreto que todos nos enfrentamos a un entorno de seguridad mundial lleno de desafíos. Esa es una razón más por la que el progreso en nuestra asociación con India es tan importante, y por la que Estados Unidos está comprometido a hacerla aún más fuerte”, dijo Austin. “De eso trataba la reunión de hoy y confío en que vamos a tener muchas más conversaciones importantes en el futuro con nuestros socios indios”.
Source: US Department of Defense
https://galaxiamilitar.es/india-producira-vehiculos-blindados-stryker-en-asociacion-con-ee-uu/
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La primera etapa de la integración del misil de medio alcance
MMP (Misil Mediano Portátil) en el nuevo vehículo blindado de reconocimiento y combate Jaguar de Francia se llevó a cabo con éxito cuando el arma se disparó desde la vaina retráctil de la torreta del vehículo y alcanzó un objetivo fijo.
El disparo tuvo lugar el 14 de abril, pero no fue anunciado hasta ayer 11 de mayo por el fabricante del misil, MBDA, y el fabricante del vehículo, Nexter, uno de los tres miembros del consorcio con Arquus y Thales.
La integración del MMP de 140 mm y 33 libras en el Jaguar fue descrita por David Marquette, director del proyecto Jaguar de Nexter, como “un hito importante” para el esfuerzo que se está llevando a cabo por etapas.
martes, 1 de febrero de 2022
Noruega prueba exhaustivamente el Panther y el Leopard
Leopard vs. Panther: Noruega prueba tanques coreanos y alemanes
En Noruega, se están probando exhaustivamente un tanque Black Panther K2 coreano y un tanque Leopard 2A7 alemán.
Militarny (Ucrania)
Esto fue informado por Militarny con referencia al Ministerio de Defensa de Noruega.
A partir de 2025, aparecerán nuevos tanques en el ejército noruego. Dos candidatos compiten por un gran contrato y serán probados en las condiciones invernales de Noruega.
Actualmente, dos proveedores están luchando por un contrato de tanques, y el Ministerio de Defensa de Noruega planea firmar un contrato hasta finales de 2022.
Los competidores son el K2 Black Panther de la surcoreana Hyundai Rotem y el Leopard 2A7 de la alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW).
El 27 de enero, se mostraron dos autos candidatos al Ministro de Defensa y la prensa.
Durante las próximas cuatro semanas, los dos candidatos se someterán a una exhaustiva prueba de invierno para ver cómo les va en el invierno y la naturaleza de Noruega.
“Veo que hay dos proveedores que se lo toman muy en serio y es importante para mí. Esto significa que obtendremos los mejores tanques posibles y al mejor precio”, dice Lerwick.
Dos tanques de estos modelos llegaron al sitio de prueba de Rena en Esterdalen.
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Black Panther K2 probado en Noruega. Enero de 2022. Foto: Ministerio de Defensa de Noruega
La aparición del Black Panther en la licitación es una manifestación de la profundización de la cooperación entre Seúl y Oslo en el ámbito técnico-militar, que comenzó con la reciente adquisición del obús autopropulsado K9 Thunder en Corea del Sur.
Por otro lado, el ejército noruego ha operado durante mucho tiempo Leopard 2.
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Leopard 2A7 probado en Noruega. Enero de 2022. Foto: Ministerio de Defensa de Noruega
Se recordará que en 2020 Noruega recibió un lote de K9 Thunder ACS. Junto a unidades de artillería autopropulsada, llegaron al país en ese momento vehículos de carga y transporte K10.
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El US Army donó al Ejército Brasileño (EB) 30 vehículos blindados M577A2, material que será modernizado y adaptado a los estándares del Ejercito Brasileño en el Parque Regional de Mantenimiento de la 5º Región Militar.
Los vehículos arribaron al Puerto de Paranaguá, el 5 de septiembre. El M577 A2 es parte de la familia de blindados derivada del M113 y es utilizado como vehículo de control en las unidades blindadas del EB. Sin embargo, debido a su versatilidad, se puede adaptar a otras funciones como ambulancia, tiro central y comunicaciones.
El vehículo posee capacidades anfibias, está equipado con motor Detroit diesel 6V53, con 212 HP, y es compatible con los más diversos tipos de materiales otrónicos, incluida la visión nocturna. Actualmente el M577 A2 es empleado en varias unidades blindadas del EB.
Desarrollo defensa
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El sistema de lanzacohetes múltiple desarrollado a fines de la década de 1970 por Israel Military Industries, ahora parte de Elbit Systems, fue incorporado por el Ejército de Chile en 1993.
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El Ejército de Chile continúa entrenando con sistemas de armas de fabricación israelí. Según el sitio web Infodefensa.com, una unidad del Ejército realizó prácticas de tiro con el sistema de cohetes de artillería LAR 160 como parte de su programa de entrenamiento anual.
Esta unidad, la única del Ejército que cuenta con cohetes de artillería, desplegó camiones Mercedes-Benz MB 2653 con dos contenedores con capacidad para 13 proyectiles cada uno, y disparó los cohetes MK-IV de 160 mm. El entrenamiento fue realizado por el Grupo de Artillería No. 6 Dolores, de la Brigada Motorizada No. 4 Rancagua de la VI División en la Cordillera Pampa Chaca en Arica, se lee en el sitio web.
La práctica de tiro también incluyó el uso de camiones Mercedes-Benz MB 2653 de la batería de apoyo logístico que están equipados con una grúa hidráulica para realizar la sustitución de los cohetes LAR 160 utilizados en el campo de tiro, según Infodefensa.
El sistema de lanzacohetes múltiple LAR 160 fue desarrollado a fines de la década de 1970 por Israel Military Industries (IMI), ahora parte de Elbit Systems, e incorporado por el Ejército de Chile en 1993. Los cohetes LAR 160 tienen 160 mm de diámetro, 3,4 m de largo y pesar 100 kg. Los cohetes MK-IV, con un alcance de 45 kilómetros, son actualmente co-fabricados por Fábrica y Maestranzas del Ejército de Chile (Famae).
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Según la información publicada por el sitio web de la BBC, el ejército británico está buscando una serie de opciones para modernizar su flota de tanques de batalla Challenger 2. Las opciones del Ministerio de Defensa británico podrían incluir la adquisición de los Leopard 2 MBT alemanes o la modernización del Challenger 2, actualmente en servicio con el ejército británico.
En junio de 1991, el Ministerio de Defensa británico realizó un pedido de 520 millones de libras esterlinas por 140 tanques y 268 más en 1994. La producción comenzó en 1993 y las unidades de tanques se entregaron en julio de 1994, reemplazando al Challenger 1. El tanque entró en servicio con el ejército británico en 1998, y el último se entregó en 2002. Se espera que permanezca en servicio hasta 2035.
En diciembre de 2016, el Ministerio de Defensa británico celebró un contrato con BAE Systems y Rheinmetall Land Systeme para la fase de evaluación del programa de extensión de vida del Challenger 2 para reemplazar equipos obsoletos, mejorar la protección, aumentar el alcance y proporcionar una mayor letalidad del tanque hasta que se retire de servicio con fecha de 2035, extendiendo su vida útil a partir de 2025.
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PD: ¿Se podrá ver que los británicos adoptan un tanque alemán?
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Actualmente, 54 Condor UR-425 se encuentran en servicio con el Ejército de Uruguay. El vehículo fue diseñado por la empresa alemana Thyssen-Henschel de Alemania y fabricado por Henschel Wehrtechnik GmbH. Es un sucesor del 4x4 APC (Vehículo Blindado de Transporte de Personal) con ruedas UR-416.
El casco del Condor está hecho de acero blindado totalmente soldado que brinda protección contra el disparo de armas pequeñas, proyectiles perforantes de 7,62 mm y 5,56 mm, así como esquirlas de proyectiles de artillería y minas antipersonal.
La variante Condor APC (Armored Personnel Carrier) tiene una tripulación de dos, incluido el conductor y el comandante, y puede acomodar a 12 soldados de infantería. El comandante se sienta detrás del conductor mirando hacia el centro del vehículo, con una tapa de escotilla de una sola pieza. El Condor tiene puertas en ambos lados y en la parte trasera que permiten un rápido despliegue de la tripulación. Los puertos de disparo en los lados del casco y la puerta trasera permiten que algunas tropas disparen sus armas desde el interior del vehículo.
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De acuerdo al primer análisis realizado por Army Recognition, el diseño general del nuevo tanque de batalla principal norcoreano se parece al ruso T-14 Armata, excepto por el glacis (la parte inferior inclinada de la parte delantera del tanque) y la posición del conductor que se encuentra en el centro del frente del cáscara. Cada lado del casco está equipado con placas de blindaje y la parte trasera está protegida por una jaula de blindaje, también conocida como blindaje de listones, diseñada para proteger contra ataques de granadas propulsadas por cohetes (RPG) antitanque.
La parte delantera de la torreta es muy similar a la del M1A2 Abrams de fabricación estadounidense, con armadura compuesta. Los lados de la torreta están equipados con antenas de radar como los Trophy AP (Active Protection System) montados en la última generación de M1A2 SEPV V3 (M1A2C) Abrams, mientras que la parte inferior de la torreta tiene tubos lanzadores similares que podrían ser una copia de el Sistema de Protección Activa (APS) Afghanit. No sabemos si todos estos sistemas de protección están operativos o si son solo una maqueta. La parte trasera de la torreta también está protegida con una armadura de jaula de alambre.
El armamento principal consiste en un cañón de 125mm con ametralladora coaxial.
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Anteriormente, el Ejército celebró una competencia para diseñar, construir y probar prototipos de aviones de reconocimiento de ataque futuro para llenar un vacío de capacidad existente creado por la venta del helicóptero OH-58, como se muestra en la imagen. (Cpl. Koby Saunders/Cuerpo de Marines de EE. UU.)
El Ejército de Estados Unidos está poniendo fin a su último esfuerzo para construir un nuevo helicóptero de exploración armado, conocido como Future Attack Reconnaissance Aircraft, un cambio abrupto de dirección que marca una de las cancelaciones de programas más importantes del departamento en la última década.
El servicio ya había gastado al menos 2 mil millones de dólares en el programa y había solicitado otros 5 mil millones de dólares para los próximos cinco años, según documentos presupuestarios.
El programa de helicópteros llegó en 2018 con grandes expectativas. Los líderes del ejército esperaban que sirviera como modelo para nuevos enfoques de adquisición de sus sistemas de armas más complejos y costosos. Se esperaba que los prototipos de Bell Textron y Sikorsky de Lockheed Martin volaran a finales de este año. Y, quizás lo más importante, el avión estaba destinado a proporcionar una solución de exploración armada muy necesaria después de décadas de arranques y paradas.
Pero el jueves, los principales funcionarios de adquisiciones del Ejército describieron una nueva visión y una importante revisión de la aviación. Además de poner fin a FARA, el Ejército planea deshacerse de todas sus flotas de aviones no tripulados Shadow y Raven, dijo Doug Bush, jefe de adquisiciones del servicio.
También dejará de enviar su nuevo reemplazo del helicóptero utilitario Black Hawk modelo UH-60 Lima, el modelo Victor, a la Guardia Nacional del Ejército y, en su lugar, presentará modelos UH-60 Mike, la última variante utilizada en la fuerza activa, dijo Bush. dicho.
Finalmente, el servicio retrasará la adquisición de su motor de helicóptero de próxima generación, que se utilizaría en todos los helicópteros de ataque Apache UH-60 y AH-64, así como para impulsar a FARA.
En cambio, Bush dijo que el Ejército gastará el dinero recién disponible en Black Hawks, la última variante del helicóptero de carga CH-47F Block II Chinook, el futuro avión de asalto de largo alcance y esfuerzos de investigación y desarrollo para acelerar su capacidad de reconocimiento aéreo no tripulado.
El general James Rainey, líder de adquisiciones que supervisa el programa, dijo que no ve la cancelación “como un fracaso” para Army Futures Command, la oficina con sede en Austin, Texas, que dirige los esfuerzos de modernización del servicio.
"Estamos logrando grandes avances, tenemos impulso, la abrumadora mayoría de nuestros esfuerzos de modernización característicos están a tiempo o antes de lo previsto y están comenzando a traducirse en capacidades", dijo a los periodistas el jueves.
Máxima prioridadEl Future Attack Reconnaissance Aircraft, o FARA, estaba destinado a llenar el vacío de la misión número uno de la aviación del Ejército: el reconocimiento armado. Durante los últimos 10 años, tras el retiro del helicóptero OH-58 Kiowa Warrior de la era de Vietnam, que durante mucho tiempo realizó esa misión, el servicio ha dependido del helicóptero de ataque Apache AH-64E, más caro, combinado con el sistema de aviones no tripulados Shadow.
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El Ejército ya ha cancelado dos veces posibles esfuerzos de reemplazo del explorador armado. En 2004, puso fin al programa Comanche después de gastar 9.000 millones de dólares para producir dos prototipos.
Cuatro años después, canceló el Helicóptero Armado de Reconocimiento.
En el último intento ante FARA, el servicio pidió a la industria que llevara aviones comerciales disponibles a un “despegue” para cumplir con la misión de exploración armada, pero el Ejército abandonó el esfuerzo en 2013, al no encontrar nada que cumpliera con todos los requisitos. de sus requerimientos.
Hace cinco años, el servicio presentó el Army Futures Command, un nuevo comando destinado a mejorar el historial del programa de modernización del servicio. FARA se convirtió rápidamente en un esfuerzo distintivo del comando, al que se le encomendó la tarea de equipar una fuerza completamente modernizada para 2030.
Al mismo tiempo, el Ejército ha estado avanzando en un segundo programa de helicópteros, el Future Long Range Assault Aircraft. Bell Textron ganó el contrato para proporcionar su avión de rotor basculante V-280 para el programa a finales de 2022.
Los escépticos se han preguntado si el Ejército puede adquirir con éxito dos aviones simultáneamente, pero los líderes del servicio han dicho que no tienen otra opción.
Cuando se le preguntó qué programa elegiría si los presupuestos futuros no permitieran ambos, el general de división Wally Rugen, entonces director del equipo multifuncional Future Vertical Lift de la AFC, dijo que los esfuerzos “no son un 'querer tener', sino un 'querer tener'. un imperativo”.
Visión para la elevación verticalalt text
Los oficiales del ejército dijeron que el servicio todavía necesita reconocimiento armado, pero la tecnología ha cambiado. El servicio ya no dependerá de un helicóptero tripulado para ejecutar la mayoría de las misiones de exploración armada y, en cambio, recurrirá a aviones no tripulados y sensores para llevar a cabo esas misiones.
"El futuro dependerá de quién puede integrar adecuadamente a los humanos y las máquinas de manera efectiva y cómo optimizar esas dos cosas", dijo Rainey.
En un comunicado, el Jefe del Estado Mayor del Ejército, Randy George, dijo que el servicio estuvo influenciado por el campo de batalla en Ucrania. Allí vio “que el reconocimiento aéreo ha cambiado fundamentalmente”.
"Los sensores y las armas montados en una variedad de sistemas no tripulados y en el espacio son más ubicuos, de mayor alcance y más económicos que nunca", añadió.
El servicio planea concluir las actividades de creación de prototipos de FARA a fines del año fiscal 2024, lo que brindará al servicio y a la industria la oportunidad de finalizar el desarrollo de tecnología transferible a otros programas.
Si bien Bush no especificó exactamente cuánto dinero estaría disponible para gastar en otros esfuerzos para fortalecer el nivel aéreo del Ejército, dijo que el Ejército planea gastar más en UAS de reconocimiento que son más capaces de sobrevivir a combates de alto nivel, incluido el Future Tactical. UAS y efectos lanzados.
El inventario del Ejército de UAS pequeños e independientes de pistas incluye más de 575 Shadows y 19.000 Ravens.
El servicio había planeado durante mucho tiempo retirar una parte de su flota Sombra, aumentada durante los años de la contrainsurgencia. Raven, un pequeño avión no tripulado, también es una plataforma obsoleta y el servicio considera que ya no es eficaz en operaciones multidominio contra adversarios cercanos.
El Ejército ha tratado de reemplazar a Shadow con un UAS táctico del futuro. En 2022, después de una competencia de aproximadamente cuatro años, el Ejército otorgó a AeroVironment un contrato de $8 millones para proporcionar su sistema Jump 20 como capacidad FTUAS provisional para una sola brigada.
Para comprar más, el Ejército realizó un segundo concurso y, hace aproximadamente un año, eligió cinco empresas para avanzar. Rápidamente eliminó al actual AeroVironment. En septiembre de 2023, el Ejército redujo el grupo a solo dos empresas: el fabricante de Shadow Textron y Griffon Aerospace. Ambos todavía están construyendo prototipos con la esperanza de ganar un contrato de producción con FTUAS.
Según Brig. General David Phillips, oficial ejecutivo del programa de aviación del Ejército, el Ejército planea poner los prototipos de FTUAS en manos de los usuarios operativos para el año fiscal 25.
Y el Ejército está presionando para adjudicar un contrato para un lanzamiento de corto alcance a principios de 2025, dijo. El servicio tiene planes de adquirir efectos de lanzamiento de corto, mediano y largo alcance como parte de su impulso de modernización.
El programa FLRAA continuará según lo planeado, dijo Bush, y el Ejército trabajará para mantener el rumbo para desplegar la primera unidad operativa para el año fiscal 30.
Defense news