Noticias sobre el desarrollo aeroespacial mundial
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Cómo es el todoterreno que Toyota desarrolla para mandar a la Luna y a Marte
Ya está trabajando en un prototipo que debería finalizarse en 2024, y que para 2030 podría enviarse al espacio. Podrá tripularse sin la necesidad de usar trajes espaciales y tendrá una autonomía superior a los 10.000 kilómetros
El vehículo de Toyota entró en fase de concepción y ya recibió la denominación definitiva de Lunar Cruiser.
Un Toyota de otro planeta. Literal. El fabricante automotriz número uno del mundo también pretende poner a rodar el primer modelo tripulado fuera de la Tierra. El mítico Land Cruiser, la nave insignia de la marca en el rango 4x4, tendrá desde 2022 su versión espacial, el Lunar Cruiser, un todoterreno que tras varias etapas de desarrollo podría estar embarcándose en su primera misión a partir de 2029.
Primera parada: la Luna. Hace un año que la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) y Toyota Motor Corporation anunciaron su acuerdo para colaborar en la exploración espacial internacional. Como un primer paso, la unión abarcó el estudio de un vehículo lunar presurizado y tripulado, con la tecnología de los vehículos eléctricos con celda de combustible. El vehículo, cuyas pruebas serán responsabilidad exclusiva del gigante japonés, ya entró en fase de concepción y recibió, además, la denominación definitiva de Lunar Cruiser.
El Lunar Cruiser presurizado en el que están trabajando Toyota y JAXA tendría una autonomía total de más de 10.000 kilómetros.El plan de Toyota y JAXA es tener lista una maqueta a escala real en 2022, construir un prototipo funcional en 2024 y, ya en 2029, crear el modelo que viajará a la Luna. A diferencia de otros rover que han viajado al espacio, este Toyota podrá ser tripulado para sus funciones de exploración. El nombre hace referencia directa al Land Cruiser, el SUV más extremo de la firma nipona, destacado por su “calidad, durabilidad y confiabilidad”, características que la nueva creación por supuesto deberá multiplicar.
Una vez terminado el prototipo, el plan de trabajo continúa con ensayos para medir la disipación de energía y calor durante la conducción; además de la fabricación y evaluación de neumáticos. A partir de la cantidad limitada de energía que se puede transportar a la Luna, el vehículo presurizado en el que están trabajando Toyota y JAXA tendría una autonomía total de más de 10.000 kilómetros.Diseñado en colaboración con General Motors, Nissan y Michelin, la NASA también está embarcada en el mismo desafío de configurar un vehículo presurizado para que los astronautas puedan desenvolverse allí sin el traje espacial. Se trata del SPR, equipado con 12 ruedas con tracción integral, que tendrá cubiertas de malla de aluminio en lugar de caucho, y que transita el final de sus pruebas en el desierto de Arizona.
Tomado de Desarrollo y Defensa
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Irán tiene intenciones de enviar astronautas al espacio por primera vez
El director del Centro de Investigación Geoespacial del Ministerio de Ciencia iraní, Fathallah Ami, anunció los preparativos para enviar una persona al espacio.
La Agencia Mehr citó a Fathallah Ami diciendo que los astronautas iraníes serán entrenados en cooperación con un país aliado no identificado antes de ser enviados al espacio.
Mencionó el éxito anterior de Irán en el envío de organismos vivos al espacio en 2012, que se repitió nuevamente en 2013 cuando enviaron un mono al espacio durante 15 minutos, como un ejemplo de los avances tecnológicos de la República Islámica.
La agencia explicó que el lanzamiento de la bio-sonda se describió, en ese momento, como un experimento con un propósito mayor, que es enviar humanos a la órbita de la Tierra. Pero el proyecto hasta ahora ha permanecido en silencio por varias razones, entre ellas la falta de financiación.
Sobre el proyecto de enviar una criatura viviente al espacio exterior, Fathallah Ami confirmó que el proyecto de enviar un mono al espacio se ha completado y, actualmente, el Centro de Investigación Al-Jawfudha está realizando estudios para enviar una persona al espacio en dos etapas. Envíe al astronauta a una capa bajo órbita y a la órbita terrestre en la segunda etapa.
Ami señaló que la fecha de implementación del proyecto para enviar una persona al espacio está vinculada al financiamiento del proyecto, siempre que se implemente hasta el 2025, y antes de eso el proyecto de enviar una persona a una capa bajo la órbita. será implementado.
almasdarnews
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@BND Que pasó con el mono astronauta ?
Saludos.
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Base remota con una enorme pista de aterrizaje parece ser el lugar donde aterrizó la secreta nave espacial de China
informacion del sitio web TheDrive:
La nave, que se cree que es un avión espacial diseñado para aterrizar en una pista tradicional, también parece haber puesto en órbita una pequeña carga útil.
Las imágenes de satélite que The War Zone ha obtenido de Planet Labs y otros datos sugieren que la nave espacial reutilizable experimental recientemente probada de China puede haber aterrizado en una base aérea remota con una larga pista, cerca del sitio de prueba nuclear de Lop Nor en la parte noroeste del país este fin de semana. El regreso del objeto a la tierra se produjo después de pasar aproximadamente dos días en órbita. Esto apunta fuertemente a que la nave secreta es un avión espacial de algún tipo que aterriza en una pista de aterrizaje tradicional. El gobierno de los EEUU también ha catalogado dos nuevos objetos chinos aún no identificados en el espacio, que podrían ser pequeños satélites (aunque podría tratarse también de escombros del propio lanzador), que parecen estar vinculados al breve viaje de esta nave espacial.
Imagenes Google mapsChina lanzó la nave espacial, de la que se sabe poco, desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan ubicado en el desierto de Gobi, también en el extremo noroeste del país, el 4 de septiembre de 2020. Imágenes antes del lanzamiento mostraban al cohete portador Larga Marcha 2F con un carenado de carga útil inusualmente grande en la parte superior. Esto apuntaba a que portaba algún tipo de nave espacial experimental con un diseño que podría ser del tipo avión espacial.
Imágenes del cohete Larga Marcha el 3 de Septiembre (las imagenes denotan retoques digitales)El medio de comunicación estatal chino Xinhua informó desde Jiuquan que la nave había regresado según lo planeado (el 06/Sept), pero en realidad no dijo dónde había aterrizado. Jonathan McDowell, astrónomo del Centro Harvard-Smithsonian de Astrofísica, fue uno de los que notaron la posible conexión con la base aérea cerca de Lop Nor, que tiene una pista de aterrizaje de más de 3 millas de longitud total, lo que lo convierte en uno de los más largos del mundo. Dijo que los datos disponibles indicaban que la nave orbitaba a lo largo de un camino que finalmente la llevó directamente sobre el sitio para su órbita final.
Imágenes obtenidas de Planet Labs, muestran, a un lado de la larga pista, en su parte central, un hangar relativamente alto, de aproximadamente 45 por 25 mts, que podría ocultar a la nave espacial. También son visibles otras estructuras fuera de la pista de rodaje y una serie de vehículos grandes y pequeños. La pista posee un espacio muy limitado de rampa, lo que indica que esta preparada para operar solo una pequeña cantidad de aeronaves. Sin un propósito claro, se especula que estos equipos darian apoyo a la aeonave espacial.
Imagenes PLANET LABSUna imagen de menor resolución de la misma base de Planet Labs tomada la mañana del 6 de septiembre, el día en que la nave espacial regresó a la Tierra, probablemente tomada poco después de su aterrizaje, también muestra una línea de lo que podrían ser vehículos en la propia pista. . También hay algo más en la línea central de la pista que podría ser la propia nave.
Esta nave experimental podria ser similar al X-37B se la NASA. El avión espacial chino, podría al igual que este permanecer en la pista durante algún tiempo para eliminan sus combustibles volátiles y ser preparado para su remolque a un lugar seguro, para su posterior carga y transporte.
Imagen del 2007 de aeronave experimental espacial china, Shenlong, el el soporte ventral de una bombardero H6.
Vehículo X-37B de la NASA luego de un aterrizaje
Una nave similar a un transbordador espacial reutilizable sería ideal para desplegar rápidamente pequeños satélites y cualquier otra carga útil en el espacio. Es posible que el diseño experimental de China haya hecho precisamente eso en su reciente y breve viaje orbital.El 6 de septiembre, Space-Track.org, una base de datos de lanzamiento espacial en línea que mantienen el Centro de Operaciones Espaciales Combinadas del ejército de los EE. UU. Y el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte y Canadá, agregó una nueva entrada, denominada 2020-063G. En el momento de redactar este artículo, este objeto todavía figura como "TBA" o "para ser evaluado" y no hay una fecha para cuando apareció en órbita.
El código de la entrada lo vincula a 2020-063, que es el identificador base para el lanzamiento de la nave espacial experimental china. 2020-063A era la nave en sí, mientras que 2020-063B era el cuerpo del cohete de lanzamiento espacial Long March 2F. El ejército de EE. UU. Evaluó los objetos 2020-063C a F como escombros del lanzamiento
En los últimos años, se han observado varios satélites "inspectores" rusos pequeños y muy maniobrables que despliegan otros satélites incluso más pequeños. En julio, Time publicó un artículo sobre la rama más nueva del ejército de EE. UU., Space Force, en el que el jefe de operaciones espaciales, el general John "Jay" Raymond, el oficial uniformado superior de ese servicio, declaró públicamente que al menos uno de estos eventos había sido una prueba. de un arma antisatélite en órbita
El lanzamiento de la nave espacial experimental de China y la aparición de este objeto adicional desconocido en el espacio siguen a la publicación de un informe del Pentágono que destaca que los chinos están buscando capacidades similares. "El PLA [Ejército Popular de Liberación] continúa adquiriendo y desarrollando una gama de capacidades contraespaciales y tecnologías relacionadas, incluidos misiles de destrucción cinética, láseres terrestres y robots espaciales en órbita, así como expandiendo las capacidades de vigilancia espacial, que pueden monitorear objetos en el espacio dentro de su campo de visión y permitir acciones contraespaciales ", esta revisión de las capacidades militares chinas, que se produce por ley anual para el Congreso, dijo
China ha construido una infraestructura de soporte terrestre expansiva para respaldar su creciente flota en órbita y funciones relacionadas, incluida la fabricación, el lanzamiento, el C2 y el enlace descendente de datos de naves espaciales y vehículos de lanzamiento espacial (SLV)", dijo también. "Además, la República Popular China [República Popular de China] continúa desarrollando capacidades contraespaciales, incluido el ascenso directo, coorbital, guerra electrónica y capacidades de energía dirigida, que pueden impugnar o negar el acceso de un adversario y las operaciones en el dominio espacial durante un período de tiempo. crisis o conflicto ".
Estas son amenazas muy reales que China, así como Rusia, entre otras, están desarrollando, todas, como se señaló con miras a neutralizar varias capacidades espaciales que pueda tener un oponente. El espacio orbital es un área amplia donde Estados Unidos ha tenido tradicionalmente una clara ventaja e incluye activos que respaldan la alerta temprana, la recopilación de inteligencia, la navegación y la guía de armas, las comunicaciones y más. Las fuerzas estadounidenses se han vuelto altamente dependientes de estas ventajas. Como tal, los adversarios potenciales ven neutralizarlos como una forma de nivelar el campo de juego durante un conflicto y al mismo tiempo desequilibrar a las fuerzas estadounidenses.
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La sonda china Chang'e-5, que tiene como fin traer a la Tierra muestras de suelo y rocas lunares, aluniza con éxito
La misión, la primera de este tipo desde la década de 1970, forma parte del Programa Chino de Exploración Lunar, que tendrá una duración de 15 años.
La sonda Chang'e-5, que China lanzó rumbo a la Luna el 23 de noviembre, ha aterrizado con éxito en la superficie del satélite natural de la Tierra, informa el canal CGTN.
La sonda tiene como objetivo traer a la Tierra dos kilogramos de muestras de suelo y rocas lunares. En caso de éxito, la misión Chang'e-5 convertirá a China en el tercer país que ha logrado recolectar muestras lunares, después de que décadas atrás lo hicieran EE.UU. y la URSS.
Antes de alunizar, el módulo de descenso con el aparato de despegue se separó del bloque orbital y de la cápsula espacial, que permanecerán en la órbita de la Luna a una altitud de 200 kilómetros en modo de espera. En el plano superior del módulo de descenso se encuentra un manipulador para recolectar suelo y rocas de la superficie de la Luna, mientras que en el plano lateral del aparato está instalado un dispositivo de perforación.
https://actualidad.rt.com/actualidad/375411-sonda-china-change-aterrizar-luna
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El primer lanzamiento del SpaceX acaba en fracaso y la destrucción total de la nave
Un fallo de presión del tanque de combustible acaba con la pérdida del Starship SN8 de SpaceX
HISPACIACIÓN - 10-12-2020
SpaceX realizó ayer noche un vuelo de prueba del último prototipo de cohete conocido como SN8 que SpaceX quiere utilizar para llevar al hombre a Marte. Pero el vuelo a pesar de empezar sin problemas, terminó con la explosión del cohete al regreso al tocar tierra con excesiva velocidad.
El vuelo de prueba se realizó desde las instalaciones de SpaceX cerca del pueblo de Boca Chica en el sur de Texas.
El objetivo era elevarse unos 12,5 kilómetros hacia el cielo, realizar algunas maniobras aéreas complejas – incluyendo un «belly flop» como el que realizará la última nave estelar al regresar a la Tierra en vuelos operativos – y luego aterrizar de forma segura cerca del puesto de lanzamiento.
El SN8 de 50 metros de altura pareció marcar todos estos grandes hitos, excepto el último: El vehículo alcanzó su marca de aterrizaje pero llegó demasiado rápido, explotando en una dramática bola de fuego 6 minutos y 42 segundos después del despegue.
A pesar de este fallo catastrófico al final del vuelo, Elon Musk, fundador y director general de SpaceX, se mostró encantado con los resultados del vuelo.
Hasta ahora sólo tres naves habían realizado vuelos de prueba ( Starhopper, SN5 y SN6 ) y la máxima altura alcanzada fue de 150 metros, por lo que el vuelo realizado alcanzando varios kilómetros de altura constituía en si mismo, algo mucho más complicado de lo realizado hasta el momento.
El cohete utilizado, SN8, estaba equipado con tres motores cohete «Raptor» y además llevaba no sólo una nave en el morro del cohete, sino además, estaba equipado con aletas de cuerpo estabilizadoras.
Todas estas innovaciones, según Musk hicieron bien su trabajo, diciendo «Ascenso exitoso, cambio a los tanques de cabecera y control preciso de los flaps en el punto de aterrizaje.»
SpaceX está construyendo múltiples prototipos de naves estelares en sus instalaciones al sur de Texas, y la próxima nave de pruebas SN9 ya está prácticamente terminada.
Musk también ha dicho a través de redes sociales que los SN9 y SN10 serán bastante similares al SN8 de tres motores, con «muchas pequeñas mejoras» respecto al vehículo que ha volado en esta última prueba, añadiendo después que «Se han programado grandes mejoras para el SN15.»
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Me maravilla lo que hace SpaceX, son realmente muy creativos.
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A mi también, pero me da mucho miedo Elon Musk, veo a un tipo que maneja toda esa capacidad técnica como muy Lex Luthor y después del twitt donde admite el golpe a Evo y que piensa dar todos los que quiera, mucho mas.
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Elon Musk es el títere de moda, miedo le tenes que tener a los que manejan los hilos y no tienen cara visible....
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@Bouchard dijo en Noticias sobre el desarrollo aeroespacial mundial:
A mi también, pero me da mucho miedo Elon Musk, veo a un tipo que maneja toda esa capacidad técnica como muy Lex Luthor y después del twitt donde admite el golpe a Evo y que piensa dar todos los que quiera, mucho mas.
Vos te pensás que el que maneja el kiosko y decide golpes es él?
