Noticias del COAN
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Sikorsky UH-3H Sea King en acción
Base Naval Puerto Belgrano
Sikorsky UH-3H Sea King característica 2-H-241 perteneciente a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros observado prestando apoyo al desarrollo de la etapa anfibia del Curso Básico Conjunto de Formación de Comandos.
Fuente y fotos: https://gacetamarinera.com.ar/concluyo-la-etapa-anfibia.../
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Un poco de humor
Killmark de Grumman S-2T Turbo Tracker
Imagen: @fromPPG
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Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
Pilotos de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros y personal del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval Nº2, están realizando el Operativo Nevada, adiestramiento específico en nieve previo a la próxima Campaña Antártica de Verano 2022/2023.
Para dicho operativo se está empleando al Sikorsky UH-3H Sea King característica 2-H-243.
Autor del video: Armada Argentina
VIDEO: https://es-la.facebook.com/FUERZASDEFARG/videos/804158024085802/ -
@bnd Fotografía del interior de un P-3B de la ARA tomada durante una visita reciente del ministro de defensa señor Taiana, en la que me llama la atención el equipamiento ochentero de dicha aeronave, lo que me lleva a preguntar ¿cuándo recibió su última actualización de equipos?
https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/08/2408_Mindef_TRELEW_07.jpg
Slds.) -
Base Aeronaval Comandante Espora
Grumman S-2T Turbo Tracker característica 2-AS-23 perteneciente a la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina fotografiado ayer en vuelo en cercanías de la Base Aeronaval Comandante Espora.
Fotos: https://twitter.com/unpardefotos
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La Armada Argentina recibe sus dos helicópteros SH-3H Sea King modernizados
La Armada Argentina ha recibido en el país a sus dos nuevos helicópteros SH-3H Sea King modernizados. Las aeronaves provenientes de los Estados Unidos arribaron a la Argentina recientemente.
Los helicópteros SH-3H Sea King, matriculas 2-H-244 y 2-H-245, de la Armada Argentina arribaron al puerto de Rosario, provincia de Santa Fe, recientemente. Al día de la fecha aguardan para partir con rumbo Ingeniero White, localidad de Bahía Blanca, Buenos Aires; para una vez allí ser recibidos en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE).
Por su parte, de cara a sus capacidades logísticas y de transporte, la Armada Argentina requirió en el contrato de adquisición de los dos Sea King la instalación de asientos de tropa del tipo 16G atenuadores de impacto. Brindando así la capacidad de transporte de hasta 15 pasajeros; junto a posibilidad de instalar camillas médicas para configuraciones tipo MEDEVAC.
Con el arribo a la Argentina confirmado, los dos nuevos SH-3H Sea King de la Armada Argentina el incrementan las capacidades y disponibilidad de aeronaves de la fuerza. Actualmente, el Comando de Aviación Naval, dependiendo de los reportes recabados, disponía de entre dos o tres aeronaves UH-H3 Sea King. Siendo empleadas para misiones de transporte de diverso tipo, al igual que apoyo a la Campaña Antártica de Verano a bordo del Rompehielos ARA Almirante Irizar.
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Según el último número de la revista Pucará, aparecida el dia de hoy, el COAN esta analizando la compra de un lote de helicópteros Leonardo AW 109. En principio se habría seleccionado al AS 365N Dauphin pero como este ya no se fabrica, el elegido sería el AW 109.
Leonardo AW 109 de la Armada de Filipinas
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@fernando-l7d
¿ cuantos serían "un lote" ? -
@Pincén en la nota se menciona que estaban analizando comprar cuatro Dauphin pero descartados estos, seguramente pensarán en cuatro AW 109
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La nota termina mezclando un poco las cosas, habla de Fennec y su incapacidad de tener torpedos y cargas de profundidad, y luego sus patines y el problema embarcado y termina diciendo que el AW109, que cumplirían eficientemente la misión a un costo accesible para la fuerza... Que misión cumplirían eficientemente???? la de que no cumple el Fennec, como portar torpedos y cargadas de profundidad? o la de tener radar de designación de blancos transhorizonte y transmisión de datos a la flomar? En realidad los AW 109 podrían servir para transporte y tareas SAR únicamente. No cumplirían más eficientemente las tareas de los Fennec ni de los Alouette III, posiblemente en las OPV.
