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    MI-171 en la FAA

    Fuerza Aérea Argentina
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    • Caronte
      Caronte last edited by

      Tan rápido?

      Se suponía que tardaría 4 meses en proceso de revisión sustitución de refacciones.

      L 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • L
        lucasvi @Caronte last edited by lucasvi

        @caronte Los trabajos empezaron en mayo de este año

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • Caronte
          Caronte last edited by Caronte

          Pues habla bien del personal en Quilmes ojalá fuesen 4 Mil Mi-17 V2A con ello se tendrían helicópteros, robustos, económicos, prácticos y resistentes que no tienen substituto alguno en el mundo.

          A Argentina le hacen falta 50 (Mil Mi 17 Sh/ V1/V5 y Hip), para cubrir helicópteros de transporte de paracaidistas, tropas especiales, equipo, damnificados, pertrechos, combate en incendios con heli baldes y mil y un cosas más.

          BND 1 Reply Last reply Reply Quote 5
          • BND
            BND @Caronte last edited by BND

            @caronte dijo en MI-171 en la FAA:

            A Argentina le hacen falta 50 Mil Mi 17 Sh/ v5 y Hip.....

            Coincido, aunque 50.000 me parece mucho😂

            1 Reply Last reply Reply Quote 1
            • Caronte
              Caronte last edited by Caronte

              ja ja es que el modelo se llama Mil Mi-17 V1/V5/SH/hip/A1 y A2 y con sólo 50 helicópteros distribuidos así:

              20 para la AE;
              20 para la FAA y;
              10 para la ARA sería un golazo!

              1 Reply Last reply Reply Quote 3
              • Teodofredo
                Teodofredo last edited by Teodofredo

                Jajajjj...El chiste también sirve para decir ¿Mijail Mil...?¿solo mil..??...Otra que mil....y uno o dos millones de "Mijail" también los hay...
                Claro aclarando, que en ruso mil (por el número) no se dice mil, sino: "odna" y seguramente allí no siginica nada mas que un apellido corto

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • P
                  pisciano last edited by

                  Hay una alarmante seguidilla de accidentes de Mi-17. Ayer uno de la Marina Mexicana, el 7 de uno de la FAP junto con otro de la IAF, donde murió el jefe de estado mayor de la IAF y el mes pasado uno de Rusia

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • ?
                    A Former User last edited by

                    Entre cuantos de estos bichos dando vuelta en el planeta???? Por otro lado todos estamos seguro que todos los helicópteros militares OTAN el planeta cuando se accidentas salen en multimedios de cada pais??? Es solo una pregunta, ehhh
                    Por otro lado hay que ver la antigüedad del helicóptero, si su mantenimiento fue el optimo y un millón de etc
                    Algo similar pasaba, creo que michos perdieron la memoria, se acuerdan aproximadamente unos 10 años atrás cuando todos los días aparecían noticias de accidentes de F-16???
                    Ahhhhhh, pero eran F-16 el de la culpa era el piloto o el mecánico....
                    Bueno en fin después de su investigación se sabrá si fue falla mecánica provocada por un error o negligencia humana o fue falla del helicóptero por problemas cronicos del modelo mal atendidos

                    1 Reply Last reply Reply Quote -1
                    • Teodofredo
                      Teodofredo last edited by

                      Transfiero a este lugar, la noticia que se da de la Campara Antártica sobre la base Petrel, para desgranarla o aclararla...
                      Habla en esa noticia, que que basaran de manera permanente "2 helicópreos Mi-17"... ¿se refieren a los Mi-171 de la FAA...??
                      ¿O acaso se piensa comprar dos nuevos Mi-17 para la Armada...?? https://www.aviacionargentina.net/topic/159/campaña-antártica-argentina/31

                      C 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • Caronte
                        Caronte last edited by

                        Pues nuestros Mil Mi-17 tienen más de 20 años y aunque se les dio su MLU el uso duro que se les da combatiendo al narco, en sismos, vigilancia y desastres de incendios o inundaciones les ha agotado sus horas remanentes.

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