Novedades de la Aviación de Ejército
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@osky1963 dijo en Novedades de la Aviación de Ejército:
@bnd te hago la bolupregunta del dia
¿Tiene componentes britanicos y/o americanos?
¿Si fuera así buscarían cambiarlos?
¿Que costo tendría ese cambio?Los motores son hechos en India y derivan de un desarrollo con Francia. La avionica creo que es integra nacional. Y si hay algún componente menor, no creo que haya ningún veto porque los helicópteros van ser utilizados en misiones SAR, no van a venir equipados para combate.
De todos modos por ahora es solo una visita para ver el producto, por la compra del reemplazo de los Lama, ya que se había anunciado que la elección era por el helicóptero de Bell, aunque no hay nada firmado. -
La experiencia de los helicopteros indios en latinoamerica fue catastrofica como los de la Fuerza Aérea de Ecuador que compró 7 HAL Drhuv y 4 se estrellaron con un saldo de 3 muertos y 11 heridos. El Jefe de la FAE calificó de delincuentes a los que firmaron el contrato de compra.y estaba en contra de la compra, pero fue asesinado sospechosamente vinculado por este motivo. Debido a la cantidad de accidentes el ministerio de Defensa de Ecuador decidió la baja de los otros 3 helicopteros. Los pusieron en venta, nadie los compró.
Supongo que esta evaluación será a titulo de cortesia, pero no se puede tomar en serio la posibilidad de comprar estos helicopteros, frente a la opcion de Bell y Airbus, que son helicopteros con una amplia red de soporte en todo el mundo, contra una logistica desconocida y que no ha sido vendido a nadie fuera de la India, Tiene las mismas (o menos diria) chances que el Tejas -
El Ministro Taiana declaró en el acto de egreso del Curso Básico Conjunto de Pilotos que se está concluyendo con la compra de helicópteros de montaña
En esa línea, expresó su compromiso de “avanzar en la modernización y compra de helicópteros en el marco del plan de reequipamiento de las FFAA”. Al respecto, recordó la reciente incorporación de dos aeronaves Sea King con aportes del FONDEF (Fondo Nacional de la Defensa), que cumplirán funciones a bordo del rompehielos ARA “Almirante Irízar”.
Asimismo, anticipó que “se está concluyendo con la compra de helicópteros de montaña, pero se prolongan los plazos debido a la guerra de Rusia-Ucrania”.
Toda la nota: https://www.argentina.gob.ar/noticias/taiana-encabezo-el-egreso-del-curso-basico-conjunto-de-pilotos-de-helicopteros
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Publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha
EJÉRCITO ARGENTINO
Contratación Directa 0061/2022
UOC: 84/07 - Dirección de Aviación de Ejercito - Ejército Argentino Ejercicio: 2022 Clase: Única Internacional Modalidad: Sin modalidad Expediente N°: EX-2022-41465894- -APN-CAE#EA Objeto: ADQUISICIÓN DE AVIÓN DIAMOND DA-62 MPP Retiro del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: El pliego se puede adquirir participando del proceso en COMPR.AR. Plazo y horario: De 27/12/2022 00:00:00 a 02/01/2023 08:00:00 Consulta del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: Las consultas, deben efectuarse a través de COMPR.AR. Plazo y horario: Hasta 29/12/2022 18:00:00 Presentación de Ofertas Lugar y dirección: Las ofertas se deberán presentar a través de COMPR.AR utilizando el formulario electrónico que suministre el sistema. Plazo y horario: Hasta 02/01/2023 08:00:00 Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 02/01/2023 08:00:00
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Che, los otros Diamond eran más chicos y menos capaces pero no los usaron ni una hora... Y ahora compran uno con idea de llevarlo a 5 unidades según Zona Militar...
Realmente no entiendo, estamos poniendo plata para armar un avión ISR criollo y el ejército va a comprar aviones ISR afuera...
Nos encanta tener "de cada pueblo un paisano", se ve que somos magos de la logística... -
Supongo que, además, hay una gran diferencia de potencia, prestaciones, carga útil y costo operativo entre un Diamond DA-62MPP y un Pucará Fenix. Solo por nombrar un dato, el DA-62 tiene motores a pistón de 180 HP, mientras que el Fenix utiliza turbohélices de 1.150 SHP.
Si bien el Fenix pertenece al mismo segmento que la anterior plataforma ISR del Ejército, que era el Mohawk, puede ser que busquen algo mucho mas económico y liviano. Al fin y al cabo, el plan original era incorporar los Diamond DA-42, que luego pasaron a Gendarmería y los recuperará FAdeA.Si el Ejército busca una plataforma de mayores prestaciones y capacidades, 100% militar y con asientos eyectables, ahi entraría el Fenix.
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Evacuación aérea en el Glaciar del Plomo
La Sección de Aviación de Ejército de Montaña 8 y un médico del Hospital Militar Regional Mendoza brindaron apoyo a la Gendarmería Nacional Argentina en la evacuación aérea de un ciudadano chileno, en la zona del Glaciar del Plomo, a 4.300 msnm.
El paciente presentaba una descompensación como producto de un cuadro de mal agudo de montaña y deshidratación. Tras llegar al Escuadrón de Gendarmería Nacional, se le proporcionó la atención médica necesaria.
Para la tarea se empleó un helicóptero Aeroespatiale SA-315B Lama.
Fuente y fotos: Ejército Argentino
