Navigation

    AviacionArgentina.net
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups

    El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina

    Fuerza Aérea Argentina
    114
    5099
    1298928
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • viejito
      viejito @ruben-alas last edited by

      @ruben-alas No te preocupes que nuestros políticos bien se va a encargar de cobres en "en bonos solidarios" .

      R 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • R
        ruben-alas @viejito last edited by

        @viejito será que se lo llevan para Panamá? O Uruguay?? Donde estan los prófugos argentinos?

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • pisciano
          pisciano @FIRE FOX . last edited by pisciano

          @fire-fox dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

          Nos guste o no , USA nos va a encajar unos 40 o 50s F-16 ,, yo ya lo veo como un hecho, espero equivocarme. saludos

          No coincido con esa idea de que "nos encajen" F-16, porque si es así, han logrado encararle a 25 fuerzas aéreas. Algo bueno debe tener por ser el caza más vendido en el mundo.

          La Fuerza Aérea elabora un informe (todavía no concluye) de los F-16 que evaluó. Pero de los 3 que analiza, es el mejor posicionado y porque todo el material militar que se compra es norteamericano y occidental. Esta claro cual es la dirección hacia donde apunta la FAA y el MinDef. Una vez más, no veo a los chinos pesando en este aspecto. Ya hace tiempo que no aparecen en escena.

          Pero durante este gobierno ya no se va a comprar nada, como quedó demostrado con el Guaraní, que firmaron una carta intención, cuando lo que correspondía (si el interés fuese real) era firmar un contrato. Lo mismo con los submarinos. El avión de combate podrá concretarse con el próximo gobierno que es altamente probable que sea oposición de derecha, la cual suele tener el tema militar en agenda e inclinado a EEUU. No sólo no veo a los chinos en el futuro sino que tampoco a los Brasileños, su oportunidad era ahora, pero firmaron una carta intención (fulbito para la tribuna y para que Lula se vaya contento de Argentina) pero no un contrato, dejando la puerta abierta para descartar en el futuro al Guaraní y que el EA vaya por el Stryker que es el 8x8 que realmente le interesa

          La carta intención por los Guaraní irá al arcón de los recuerdos junto a la carta intención por los Gripen y la carta intención por los KC-390

          FIRE FOX . 1 Reply Last reply Reply Quote 3
          • Fenix
            Fenix last edited by

            Es que nosotros somos en este aspecto más serios que los brasileros, nosotros somos una colonia de verdad y quizás suceda que aún no hemos desterrado ese último cachito de soberanía que nos queda y de ahí algunas pequeñas y neuróticas contradicciones pero nosotros no engañamos a nadie, somos muy transparente y siempre cumplimos con el paradigma colonial.. Porque nuestros políticos y su clase dominante son auténticamente cipayas, no como en Brasil que su derecha la va de nacionalista. Por lo tanto nada de fabricar en Argentina, nada de transferencia tecnológica y nada que ponga de mal humor a papá.

            Infernal 1 Reply Last reply Reply Quote 2
            • Infernal
              Infernal @Fenix last edited by

              @fenix me encantó ésto! Jajajajajaja
              Cuánta verdad LPM....
              Screenshots_2023-02-01-18-01-27.png

              1 Reply Last reply Reply Quote -2
              • FIRE FOX .
                FIRE FOX . @pisciano last edited by

                @pisciano Yo se que el F-16 es un muy buen jet de combate, no tengo duda al caso !! mi exprecion de que " nos van a encajar " , se deve a que van a vendernos un jet con tecnologia no de primera linea , y con talvez 30 anios encima , a eso me referia , aunque si nos venden 30 o 40 unidades , esta para pensarlo y ensima a pagar a los premios [ cuotas ]...

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • W
                  W Antilles last edited by W Antilles

                  @pisciano el F16 que nos van a vender a nosotros no es el que les venden a los demás.
                  Los F16 "buenos" en la actualidad son bk50, bk60 y bk70... Todos los otros, entre los que están los que nos estarían ofreciendo, son obsoletos. Y los bk50 van a ser obsoletos pasado mañana. Los que los tienen o bien los están actualizando o los están vendiendo para comprar nuevos F16 o F35.
                  Un F15A también fue un gran avión. Pero ahora no lo es.

                  Saludos

                  1 Reply Last reply Reply Quote 5
                  • Cthulhu
                    Cthulhu last edited by

                    Dadas las circunstancias, 30\40 F-16 "obsoletos" es mejor que nada. Es número. Dependerá de qué podamos colgarles. Lo demás es impotencia, orgullo herido y dolor por la situación agónica de nuestra FAA.
                    La realidad: hoy ponemos 3 Pampa en RGAL y un radar y a los ingleses no les gusta nada.
                    En el 82 la RN se comía a los chicos crudos, eran imbatibles y sin embargo.... Actitud y profesionalismo pueden compensar hasta un punto las deficiencias tecnológicas hasta que alguna vez se pueda recuperar la actitud patriótica y tomar decisiones soberanas para adquirir armamento.

                    D pisciano 2 Replies Last reply Reply Quote 1
                    • Fenix
                      Fenix last edited by Fenix

                      Sucede que la nada no existe, por lo que a mi respecta es mejor no recibir los F16 que recibirlos, para un futuro país soberano si pretendemos serlo. Recibir los F16 es lo peor que nos puede pasar, esta es mi opinión, sería además el estigma de nuestro estado colonial y es una jugada mas para seguir demorándonos,.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 6
                      • D
                        Darwin @Cthulhu last edited by Darwin

                        @cthulhu dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

                        Dadas las circunstancias, 30\40 F-16 "obsoletos" es mejor que nada. Es número. Dependerá de qué podamos colgarles. Lo demás es impotencia, orgullo herido y dolor por la situación agónica de nuestra FAA.
                        La realidad: hoy ponemos 3 Pampa en RGAL y un radar y a los ingleses no les gusta nada.
                        En el 82 la RN se comía a los chicos crudos, eran imbatibles y sin embargo.... Actitud y profesionalismo pueden compensar hasta un punto las deficiencias tecnológicas hasta que alguna vez se pueda recuperar la actitud patriótica y tomar decisiones soberanas para adquirir armamento.

                        En 1982 nuestros pilotos eran excelentes profesionales y con grandes destrezas porque operaban aviones con la tecnología de màs alto nivel de la época y luego de formarse, hacían carrera. Los Mirage III se compraron 0km, al igual que los Super Etendard. Helicopteros Sea King, CH-47 y Super Puma, eran parte del equipo de cualquier Ejercito de primer orden. Habia muchos aviones, muchos pilotos y volaban muchas horas. Todo ello hizo que se pudieran adiestrar, tomar confianza y estar preparados para lo que vino. Luego, cada uno. le añadió la cuota de coraje y heroísmo que hacia falta. Hoy nos esta faltando todo lo primero: hay pocos pilotos, pocos aviones, aeronaves con tecnologia desfazada (excepto los de instrucción) y vuelan y ejercitan muy poco. Ademas hay poco incentivo para que pilotos formados se mantengan por mucho tiempo en la FAA. Todo un combo para que la destreza que se mostró en 1982 no creo que pueda extrapolarse a estos dias, aunque no dudo que haya muy buenos profesionales.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 4
                        • First post
                          Last post